Дананг пропонує покращити транспортну інфраструктуру, логістику та адміністративні процедури для сприяння розвитку Східно-Західного економічного коридору 2.

DNO - 2 квітня на саміті 5 населених пунктів 3 країн, що з'єднує Східно-Західний економічний коридор В'єтнам-Лаос-Таїланд, на тему «Сприяння торгівлі, інвестиціям, туризму, зв'язкам та інтеграції», організованому провінцією Секонг (Лаос), голова міського народного комітету Ле Чунг Чінь запропонував багато ключових рішень для сприяння соціально-економічному розвитку маршруту Східно-Західного економічного коридору 2.

Голова міського народного комітету Ле Чунг Чінь виступає на конференції. ФОТО: С. ТРУНГ

Виступаючи на конференції, голова міського народного комітету Ле Чунг Чінь оцінив, що останнім часом використання потенціалу та переваг кожного населеного пункту на EWEC 2 стало дедалі ефективнішим, сприяючи соціально-економічному розвитку, об'єднуючи світову культурну спадщину, полегшуючи доступ до ресурсів, землі та людських ресурсів населених пунктів; сприяючи торгівлі, перевезенню пасажирів та товарів через кордони країн коридору та торгівлі за його межі; сприяючи розвитку транснаціонального туризму; об'єднуючи економіки для підвищення конкурентоспроможності та сприяння розвитку.

Однак, все ще існує багато обмежень, транспортна інфраструктура ще не синхронізована, багато пунктів деградували; торгівля та товарообмін між населеними пунктами ще не є активними; туризм ще не процвітає; витрати на автомобільні перевезення все ще високі; адміністративні процедури між країнами не уніфіковані та громіздкі; механізм координації між населеними пунктами вздовж усього маршруту все ще має недоліки.

Для максимального підвищення ефективності ролі EWEC 2 у найближчий час, голова міського народного комітету запропонував низку ключових рішень. Відповідно, населеним пунктам вздовж коридору необхідно зосередитися на завершенні будівництва дорожньо-транспортної інфраструктури, особливо національної автомагістралі 14D, а також дослідити та запропонувати урядам країн досягти консенсусу щодо застосування адміністративних процедур, митних зборів, платежів на прикордонних пунктах... для економії коштів та часу на перевезення товарів, створення зручності для автомобільного туризму на маршруті.

«Дананг прагнутиме залучати інвестиції та створювати сучасну логістичну інфраструктуру для зниження витрат та підвищення конкурентоспроможності товарів на маршруті EWEC, одночасно посилюючи діяльність зі сприяння розвитку логістичного сектору, пов’язуючи інвестиції з провінціями Південно-Центрального Лаосу; розширюючи можливості залучення товарів для ринку Центрального нагір’я та EWEC 2. Дананг дослідить та створить інформаційну мережеву систему (базу даних) для надання логістичних послуг підприємствам у місті та населених пунктах EWEC, щоб допомогти підприємствам у пошуку адміністративних процедур, податкових ставок, процедур імпорту-експорту... пов’язаних з кожним пунктом», – сказав голова міського народного комітету.

Водночас, лаоським населеним пунктам пропонується вивчити та запропонувати привабливі механізми стимулювання та політику для залучення в'єтнамських підприємств до інвестицій у різні галузі. Лаоським підприємствам необхідно збільшити обмін товарами, постачання сировини та сільськогосподарської продукції до В'єтнаму. Рекомендується посилити організацію зв'язків, співпрацю у сприянні інвестиціям, торгівлі та туризму між Данангом та провінцією Убонратчатхані найближчим часом.

За словами голови міського народного комітету Ле Чунг Чіня, для сприяння розвитку транскордонного туризму та зміцнення зв'язків туристичних напрямків населених пунктів на маршруті, місцевим туристичним компаніям необхідно проактивно координувати свої дії для просування напрямків та побудови туристичних маршрутів, особливо в сферах екотуризму, курортів, культури, історії та громадського туризму, оскільки регіон Південного Лаосу відіграє певну роль у поєднанні ключових туристичних районів провінцій Тхуа Тхьєн Хюе - Дананг - Куангнам з північно-східним регіоном Таїланду через провінцію Убонратчатхані, яка має великий потенціал для розвитку цих видів туризму.

Регулярно організовувати заходи з просування торгівлі, пов'язуючи торгівлю між населеними пунктами на маршруті. «Дананг продовжуватиме активно координувати свою діяльність з Куангнамом з метою організації просування торгівлі та інвестицій, а також зв'язків делегацій у провінціях Південно-Центрального Лаосу та провінції Убон Рачатхані в Таїланді для підтримки та створення більш стабільних та стійких товарів на ринках через морський порт Дананга», – наголосив голова міського народного комітету.

Керівники 5 населених пунктів 3 країн (Куангнам, Дананг; Секонг, Чампасак (Лаос) та Убонратчатхані (Таїланд) відвідали відкриття виставки товарів провінції Секонг одразу після завершення конференції. ФОТО: С. ТРУНГ

У конференції взяли участь керівники 5 населених пунктів з 3 країн (Куангнам, Дананг; Секонг, Чампасак (Лаос) та Убонратчатхані (Таїланд). ФОТО: С. ТРУНГ