1. Яка країна має найдовшу у світі систему швидкісних залізниць?

  • Америка
    0%
  • Франція
    0%
  • Японія
    0%
  • Китай
    0%
Точно

До кінця грудня 2025 року транспортна інфраструктура Китаю досягне рекордної позначки, а його мережа високошвидкісних залізниць офіційно перевищить 50 000 км. Це найдовша мережа у світі, яка значно перевищує сукупну довжину всіх інших країн і приблизно на 10 000 км перевищує довжину окружності Землі.

За даними Китайської національної залізничної корпорації, до кінця 2025 року мережа високошвидкісних залізниць Китаю охоплюватиме 97% міст з населенням понад 500 000 осіб, забезпечуючи маршрути туди й назад тривалістю від 1 до 2 годин у радіусі 500 км та міжрегіональні маршрути довжиною від 1000 до 2000 км, які можна буде здійснити за один день.

2. Коли почала функціонувати перша в країні високошвидкісна залізнична лінія?

  • 1996 рік
    0%
  • 2000 рік
    0%
  • 2004 рік
    0%
  • 2008 рік
    0%
Точно

Китай мав ідею будівництва високошвидкісної залізниці з 1978 року. Однак лише у 2008 році почала функціонувати перша в Китаї високошвидкісна залізнична лінія, яка простягається на понад 110 км і з'єднує Пекін і Тяньцзінь, скоротивши час подорожі з 70 хвилин до лише 30 хвилин.

3. У цій країні запущено найшвидший у світі поїзд на магнітній левітації. Скільки часу потрібно, щоб подолати 1200 км з Пекіна до Шанхаю?

  • 2,5 години
    0%
  • 3,5 години
    0%
  • 4,5 години
    0%
  • 5,5 годин
    0%
Точно

Поїзд на магнітній левітації, виготовлений у Китаї, розвиває максимальну швидкість 600 км/год, що робить його найшвидшим наземним транспортним засобом Китаю на сьогоднішній день. Поїзд має аеродинамічну конструкцію із загостреним носом для зменшення опору повітря. Він здатний подолати дистанцію з Пекіна до Шанхаю всього за 2,5 години.

4. Яка країна Південно-Східної Азії мала першу високошвидкісну залізничну лінію?

  • Сінгапур
    0%
  • Малайзія
    0%
  • Індонезія
    0%
  • Таїланд
    0%
Точно

У Південно-Східній Азії Індонезія є першою країною, яка експлуатує високошвидкісну залізничну лінію з одним маршрутом, що з'єднує два провідні міста – Джакарту та Бандунг. Ця лінія працює з жовтня 2023 року. З максимальною швидкістю 350 км/год поїзд може подорожувати годинами, скорочуючи час у дорозі до лише 45 хвилин.

5. Яка довжина першої високошвидкісної залізничної лінії В'єтнаму, будівництво якої щойно розпочалося?

  • 120 км
    0%
  • 220 км
    0%
  • 320 км
    0%
  • 420 км
    0%
Точно

Будівництво залізничної лінії довжиною 120 км з проектною швидкістю 350 км/год, що з'єднує Ханой , Бакнінь, Хайфон та Куангнінь, планується розпочати в середині квітня 2026 року. Очікується, що залізницю буде завершено у 2028 році, що значно скоротить поточний час подорожі автомобілем між Ханоєм та Куангнінем з 2-2,5 годин до лише 25-30 хвилин.

Джерело: https://vietnamnet.vn/dat-nuoc-nao-co-he-thong-duong-sat-cao-toc-lon-nhat-the-gioi-2514189.html