![]() |
Занедбані будівлі, переплетені з переплутаними електричними дротами, відображають хаотичну інфраструктуру Маніли. Фото: Zachary Angeles/Pexels . |
Хоча туризм Південно-Східної Азії вступає у фазу активного відновлення, Філіппіни демонструють повільніші темпи порівняно зі своїми сусідами, повідомляє SCMP.
Задишка
Згідно з даними уряду Філіппін, у 2025 році країна прийняла 5,6 мільйона туристів, що приблизно на 2% менше, ніж 5,95 мільйона попереднього року. Хоча Департамент туризму пізніше оновив цю цифру до 6,48 мільйона, ця цифра все ще скромна порівняно з В'єтнамом і Таїландом – двома країнами, які за той самий період прийняли відповідно 21,5 мільйона та 32,9 мільйона туристів.
Одна з ключових причин такої ситуації полягає в тому, що китайські туристи поки що не висловлюють ентузіазму щодо відвідування Філіппін.
Тільки за перші чотири місяці 2025 року Малайзію відвідали понад 1,4 мільйона туристів з материкового Китаю. У В'єтнамі китайські туристи становили приблизно чверть від загальної кількості іноземних відвідувачів, а їх кількість склала 5,28 мільйона. У Камбоджі також було зареєстровано 1,2 мільйона китайських туристів із загальної кількості 5,5 мільйона іноземних відвідувачів.
Однак на Філіппінах кількість китайських туристів зменшилася на 16,55% до приблизно 250 000 до листопада 2025 року.
![]() |
Туристи у стародавньому місті Інтрамурос, Маліна, Філіппіни, листопад 2025 року. Фото: Лінь Хьюїнь. |
Джаянт Менон, старший науковий співробітник Інституту ISEAS-Юсофа Ішака (регіонального дослідницького центру Південно-Східної Азії, що базується в Сінгапурі), припускає, що цей спад пов'язаний з напруженістю між Манілою та Пекіном, яка сильніше вплинула на відновлення Філіппін, ніж інших країн. Маніла нещодавно запровадила 14-денну програму скасування віз для громадян Китаю, щоб покращити ситуацію.
Крім того, географічні відмінності та сполучення також є вирішальними факторами. Такі країни, як Таїланд, Малайзія, В'єтнам та Індонезія, мають перевагу густих повітряних мереж та численних транзитних вузлів.
Тим часом Філіппіни, маючи сильні сторони на островах та узбережжі, значною мірою залежать від складних внутрішніх та стикувальних рейсів. Це структурне обмеження, а не відсутність привабливості, і частково пояснює, чому їхнє відновлення було нерівномірним.
![]() |
Туристи відпочивають на пляжі Малай, Філіппіни. Фото: Ren Dell/Pexels. |
Загальні очікування щодо візи
Під час обговорень на 63-й зустрічі національних туристичних організацій АСЕАН, що відбулася в Себу (28-30 січня), багато спостерігачів зазначили, що спільний механізм туристичних віз для всього блоку в поєднанні із синхронізованою системою цифрового зв'язку може стати важелем для збалансування зростання та підтримки повільно відновлюваних напрямків, таких як Філіппіни, повідомляє SCMP.
Конференція зібрала лідерів туризму з регіону разом із представниками Японії, Китаю та Південної Кореї, важливих ринків збуту для АСЕАН. У 2024 році Південно-Східну Азію відвідали 20 мільйонів китайських туристів, 9 мільйонів південнокорейських туристів та 3 мільйони японських туристів, і, за прогнозами, це зростання продовжиться цього року.
![]() |
Китайська акторка Фан Бінбін насолоджується дуріаном у Мелаці, Малайзія. Фото: @bingbing_fan. |
У своєму вступному слові заступниця міністра туризму Філіппін Верна Буенсучесо наголосила, що скоординована регіональна політика безпосередньо вплине на враження відвідувачів, конкурентоспроможність туристичних напрямків та засоби до існування громад. Вона закликала до розвитку взаємопов’язаних туристичних коридорів до 2030 року, тим самим сприяючи розвитку природних напрямків та зміцнюючи позиції АСЕАН як спільного туристичного напрямку.
Однак аналітики зазначають, що конкуренція між державами-членами завжди є перешкодою. Джаянт Менон з Інституту ISEAS-Юсофа Ішака аналізує, що глибокої співпраці в туризмі нелегко досягти, коли всі країни хочуть захопити більшу частку туристів на нестабільному ринку.
Тим не менш, він вважає, що регіональна віза в АСЕАН є безпрограшним варіантом, який може функціонувати подібно до європейської Шенгенської моделі, тим самим заохочуючи міжнародні подорожі та посилюючи інтеграцію напрямків Південно-Східної Азії.
Тим часом Джоан Лін, експертка Дослідницького центру АСЕАН при ISEAS – Юсоф Ішак, вважає, що ідея спільної візи є позитивною, але її реалізація буде нерівномірною через відмінності в можливостях імміграційного контролю та рівні готовності кожної країни.
За її словами, АСЕАН потребує поетапного підходу, починаючи з пілотних програм або невеликих груп, а не єдиного, всеохоплюючого рішення.
Джерело: https://znews.vn/dieu-philippines-trong-doi-post1623893.html










Коментар (0)