Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Унікальний «оазис» у самому серці Хошиміна, з якого лише один вихід

Як «зелені легені» в самому серці Хошиміна, район Бінькуой володіє рідкісною річковою красою, але має лише одну унікальну дорогу, що з'єднує його із зовнішнім світом.

VietNamNetVietNamNet19/09/2025

Спокійний оазис у самому серці міста

Район Бінь Куой був створений шляхом об'єднання всієї природної території та населення районів 27 та 28 колишнього району Бінь Тхань площею 6,34 км² та населенням понад 46 200 осіб.

Район повністю оточений річкою Сайгон та каналом Тхань Да, що вважається «оазисом» або «зеленими легенями» в самому серці Хошиміна.

Таке розділення ненавмисно створює мирний життєвий простір, що повністю контрастує з метушливим, галасливим темпом життя одного з найбільших міст країни, де проживає майже 14 мільйонів людей.

Панорамний вид на район Бінь Куой, який вважається «оазисом» або також відомим як «зелені легені» в самому серці Хошиміна, лише за 5 км від центру. Фото: TK

Сьогодні люди, які живуть у Бінь Куої, досі зберігають прості уявлення про сільську місцевість з невеликими дорогами, обсадженими кокосовими горіхами, та зеленими садами.

Район переважно складається з невеликих, звивистих вуличок, що ведуть до житлових районів. Будинки тут не надто розкішні, але мають сільський, простий характер.

Це місце також славиться своїми просторими садовими ресторанами, спроектованими в стилі села з рибними ставками, бамбуковими мостами та солом'яними хатинами. Це улюблене місце для багатьох жителів Хошиміна, які хочуть знайти місце для відпочинку, насолоди свіжим повітрям та сільськими стравами.

Однак географічна віддаленість приносить «недоліки» цій місцевості, оскільки вона знаходиться лише приблизно за 5 км від центру Хошиміна.

Міст Тхань Да, відправна точка унікального маршруту Бінь Куой. Фото: TK

Вулиця Бінь Куой, ділянка «крізь» житловий район Тхань Да. Фото: TK.

Підключення транспортної інфраструктури є великим викликом, оскільки дорога Бінь Куой — єдина дорога, що забезпечує доступ до всього півострова Тхань Да — Бінь Куой. Ця дорога з'єднується з головною віссю Со В'єт Нге Тінь через міст Кінь Тхань Да. Хоча її модернізували, вона часто перевантажена, особливо в години пік, що створює труднощі для подорожей та транспортування товарів.

Раніше мешканці Бінькуой мали інший варіант дістатися до східного берега міста через поромний термінал Бінькуой - Тху Дик. Цей поромний термінал безпосередньо з'єднує вулицю Бінькуой (район 28, старий Бінь Тхань) з дорогою 45 (район Хіеп Бінь Чань, старе місто Тху Дик), що допомагає значно скоротити час у дорозі.

Однак цей поромний термінал припинив роботу з середини 2024 року, тому навантаження на єдиний автомобільний маршрут ще більше перевантажене.

Поромний термінал Бінь Куой припинить роботу з середини 2024 року, що створить навантаження на єдиний маршрут Бінь Куой. Фото: TK.

З нетерпінням чекаю на нові мости та дороги, щоб подолати «самотність»

Поточна дорожня ситуація залежить від одного дорожнього маршруту, що не лише створює незручності для людей, але й знижує привабливість та розвиток усієї території.

Протягом десятиліть очікувалося, що півострів Тхань Да – Бінь Куой стане сучасним екологічним міським районом. Було заплановано низку великих проектів, але більшість із них залишаються на папері.

Східний берег району Бінь Куой — це розвинений міський простір, що простягається вздовж вулиці Фам Ван Донг і з'єднується з аеропортом Тан Сон Нят. Фото: TK.

Тим часом район Бінь Куой схожий на сільське село посеред гамірного Хошиміну з невеликими вуличками, обсадженими кокосовими горіхами, пишними зеленими садами... Фото: TK.

Серія проектів транспортної інфраструктури, яких люди очікують з нетерпінням, таких як план будівництва мостів, що з'єднують старе місто Тху Дик у таких напрямках, як Тхао Дін, Лінь Донг та Труонг Тхо. Очікується, що ці мости допоможуть розподілити навантаження на вулицю Бінь Куой та значно скоротять відстань подорожі для людей.

Крім того, розвиток водного транспорту також розглядається як потенційний варіант. Додавши туристичні та транзитні причали для човнів, люди матимуть більше варіантів подорожей, особливо сполучення зі східним берегом міста (район Тху Тхім - старий 2-й район).

За словами експертів з планування, будівництво додаткових сполучних мостів не лише допоможе зменшити навантаження на вулицю Бінь Куой, але й створить потужну рушійну силу для реалізації проектів у сфері нерухомості та екотуризму. Це перетворить цей «оазис» з «унікального» місця на придатну для життя міську зону на березі річки, зберігаючи при цьому свої особливості.

Мешканці району Бінь Куой з нетерпінням чекають на нові мости та дороги, щоб створити «оазис» посеред галасливого міського району. Фото: TK.

Люди все ще сподіваються, що найближчим часом проекти мостів, доріг та поромів будуть реалізовані.

Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/doc-dao-oc-dao-giua-long-tphcm-chi-co-1-duong-doc-dao-ra-ngoai-2440512.html




Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Загублені у полюванні на хмари в Та Сюа
Милуючись прихованими в хмарах прибережними вітровими електростанціями Гіа Лай
Кав'ярні в Ханої переповнені прикрасами до Свята середини осені, що приваблює багатьох молодих людей.
В'єтнамська «столиця морських черепах» визнана на міжнародному рівні

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

No videos available

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт