Унікальна «бібліотека» моделей автомобілів

Кожна машина – це друг

Історія мого хобі колекціонування моделей автомобілів разом з Туаном Анем почалася з його колекції з 250 автомобілів у Франції. У своєму рідному місті Хюе (Тхуа Тхієн-Хюе) Туан Ань мав «величезну» колекцію з близько 1000 автомобілів. У перший день свого приїзду до Франції на навчання 6 років тому він привіз із собою 15 моделей автомобілів.

Тран В'єт Туан Ань зі своєю колекцією моделей автомобілів у місті Хюе

«На сьогоднішній день їх кількість зросла до 250. У Франції є багато ринків уживаних автомобілів, і багато з них – це моделі автомобілів. Там я можу купити автомобіль у хорошому стані за дуже низькою ціною. Крім того, під час подорожей або відвідування автомобільних виставок і музеїв у Європі я часто купую моделі автомобілів як сувеніри», – сказав Туан Ань.

Туан Ань тримав свою першу модель автомобіля в руках з народження, але щоб по-справжньому розвинути свідомість гри та колекціонування, йому довелося рахувати з 2008 року. У той час, через свою пристрасть, коли він отримував високі бали, батьки часто винагороджували його моделями автомобілів. З самого початку цього хобі Туан Ань класифікував автомобілі на основі бренду та взаємозв'язку між брендами автомобілів у реальному житті. Існує багато різних співвідношень, але найпоширенішими є 1/64, 1/43, 1/18, 1/12, і вони поділяються на 3 сегменти: високий клас (BBR, MR...), середній клас (Kyosho, Autoart...), популярний (Welly, Burago...). Чим більший розмір і чим вища якість, тим ретельніше та досконаліше воно.

Завдяки своїй пристрасті до колекціонування моделей автомобілів, Туан Ань тепер володіє справжнім автомобілем Opel Astra.

«Моделі автомобілів зазвичай мають кузов, виготовлений з металу або пластику. Вони також поділяються на два типи: динамічні – ті, що дозволяють гравцям розбирати деталі; статичні – ті, що не можна розібрати, переважно для демонстрації», – сказав Туан Ань.

«Я ніколи не сприймав свої машини просто як предмети. Для мене вони як домашні тварини, як друзі. Тому щоразу, коли я купую нову машину, я окрім відчуття, що вона мені справді належить, я також відчуваю себе дуже щасливим, ніби в мене з'явився новий друг», – поділився він.

Туан Ань сказав, що йому важко обрати автомобіль, який йому найбільше сподобався, бо майже з кожним у нього пов'язані спогади. Але якщо розповідати про автомобіль, який «має історію», то це були дві моделі Peugeot 106. Вони виглядали досить пошкодженими, але історія, пов'язана з ними, була дуже особливою. Одного разу Туан Ань був надто грайливим і відмовився вчитися, його мати розсердилася на сина, тому викинула ці дві машини. Відтоді Ань завжди пам'ятав, що якщо він хоче займатися своєю пристрастю, то спочатку повинен добре вчитися.

Бібліотека спогадів

Розповідаючи про подорож пошуків та підкорення своїх улюблених автомобілів, Туан Ань найбільше згадує, як він витратив 2 роки на дослідження та заощадження грошей, щоб купити модель Hot Wheels Lamborghini Murcielago SV у масштабі 1/64, розміром з 2 пальці. Це один з дуже рідкісних автомобілів, і його цінність також досить висока на колекційному ринку.

«Найдорожчий автомобіль у моїй колекції — це Pagani Huayra масштабу 1/18, який на момент покупки коштував 6 мільйонів донгів. Навпаки, найдешевшим автомобілем, який я коли-небудь купував, виявився Pagani Zonda масштабу 1/64. Я купив його на ринку вживаних автомобілів у Франції приблизно за 20 000 донгів», — сказав Туан Ань.

Він сказав, що кожен ентузіаст модельних автомобілів має пристрасть до автомобілів і, ймовірно, мріє мати один із таких прототипів у реальному житті. У 2009 році він побачив у журналі автомобіль під назвою Opel Astra, який продавався лише в Європі. На той час жодна компанія не випускала моделі цього автомобіля, тому все було лише мрією... До 2021 року він здійснив цю дитячу мрію: володіти моделлю Opel Astra в масштабі 1/43 та цим прототипом у реальному житті.

Моделі Lamborghini Murcielago SV (ліворуч) та Koenigsegg Agera R (праворуч) . Обидві мають масштаб 1/64 та є дуже рідкісними машинками від Hot Wheels.

Демонстраційний простір моделей автомобілів Туан Аня

«У Франції масштаб 1/18 або 1/64 не такий популярний, як масштаб 1/43, з яким я рідко граюся. Тож, коли я приїхав сюди, я поступово володів більшою кількістю цього масштабу, досить збалансованого, з вишуканістю великого масштабу, але також малим розміром, який зручно носити з собою та демонструвати», – сказав він.

З дитинства Туан Ань завжди брав із собою хоча б одну модель автомобіля, куди б він не йшов. Цю звичку він зберіг і досі. Він вважає кожну модель щасливим талісманом. Гра з автомобілями та захоплення ними також дуже вплинули на нього під час навчання. Від вивчення економіки в Хюе до навчання на магістратурі з графічного дизайну у Франції, він мав багато проектів, пов'язаних з автомобілями. Примітно, що на останньому курсі бакалаврату з графічного дизайну його проектом було розробити приладову панель за кермом для Bugatti Chiron. «Незалежно від того, яку роботу я виконую, я завжди намагаюся дотримуватися своєї пристрасті до автомобілів. Це також унікальна риса, до якої я хочу прагнути», – поділився Туан Ань.

Для Туан Аня вершиною його хобі колекціонування моделей автомобілів є розуміння автомобіля, який він купує, знання його історії та зв'язку зі світом автомобілів. Невід'ємною частиною його колекції є те, що коли він дивиться на автомобіль, спогади нахлинули на нього. Тому колекція також є бібліотекою спогадів, не лише його власних, а й його батьків. «Це вершина, якої я завжди хочу досягти», – сказав Туан Ань. (продовження)

Джерело: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm