Унікальна «бібліотека» моделей автомобілів.

КОЖЕН АВТО – ЦЕ ДРУГ

Історія моєї спільної з Туаном Анем пристрасті до колекціонування моделей автомобілів почалася з його колекції з 250 автомобілів у Франції. Вдома, в місті Хюе (провінція Тхуа Тхієн-Хюе), Туан Ань вже мав величезну колекцію з близько 1000 автомобілів. Шість років тому, коли він вперше приїхав до Франції на навчання, він привіз із собою 15 моделей автомобілів.

Тран В'єт Туан Ань зі своєю колекцією моделей автомобілів у місті Хюе.

«На сьогоднішній день їх кількість зросла до 250. У Франції є багато блошиних ринків, і на багатьох із них продають моделі автомобілів. Там я можу купити автомобіль у хорошому стані за дуже низькою ціною. Крім того, під час подорожей або відвідування автомобільних виставок і музеїв у Європі я часто купую моделі автомобілів як сувеніри», – сказав Туан Ань.

Туан Ань тримав свою першу модель автомобіля в руках з народження, але його справжня пристрасть до колекціонування та гри з ними почалася у 2008 році. Тоді, помітивши захоплення сина, батьки винагороджували його моделями автомобілів, коли той отримував хороші оцінки. З самого початку цього хобі Туан Ань класифікував автомобілі на основі бренду та відповідності брендів реальним автомобілям. Існує багато різних масштабів, але найпоширенішими є 1/64, 1/43, 1/18 та 1/12, і вони поділяються на три сегменти: високий клас (такі бренди, як BBR, MR...), середній клас (такі бренди, як Kyosho, Autoart...) та початковий рівень (такі бренди, як Welly, Burago...). Чим більша та дорожча модель, тим вона деталізованіша та вишуканіша.

Захоплений колекціонуванням моделей автомобілів, Туан Ань тепер володіє справжнім Opel Astra.

«Моделі автомобілів зазвичай мають кузови, виготовлені з металу або пластику. Вони також поділяються на два типи: рухомі, що дозволяють гравцям розбирати та збирати деталі; та статичні, які не можна розібрати та призначені переважно для демонстрації», – сказав Туан Ань.

«Я ніколи не вважав свої машини просто предметами. Для мене вони як домашні тварини, як друзі. Тому щоразу, коли я купую нову машину, окрім відчуття володіння нею, я також відчуваю велике щастя, ніби знайшов нового друга», – поділився він.

Туан Ань сказав, що важко вибрати один автомобіль, яким він найбільше пишається, бо майже з кожним у нього пов'язані спогади. Але якби йому довелося говорити про автомобіль, який «має історію», це були б два автомобілі моделі Peugeot 106. Вони виглядають досить пошкодженими, але історія, що стоїть за ними, дуже особлива. Це було тоді, коли Туан Ань був надто зайнятий грою і не навчався, а його мати, розсердившись на нього, кинула та розбила дві моделі. Відтоді Ань завжди пам'ятав, що для того, щоб займатися своєю пристрастю, він мав спочатку наполегливо навчатися.

Бібліотека зберігає спогади.

Згадуючи свою подорож у пошуках та придбанні улюблених автомобілів, Туан Ань найяскравіше згадує, як два роки досліджував та збирав гроші, щоб купити модель Lamborghini Murcielago SV у масштабі 1/64 від Hot Wheels, розміром приблизно з два пальці. Це один з найрідкісніших автомобілів, і його цінність на колекційному ринку досить висока.

«Найдорожчий автомобіль у моїй колекції — це Pagani Huayra масштабу 1/18, який на момент покупки коштував 6 мільйонів донгів. І навпаки, найдешевшим автомобілем, який я коли-небудь купував, виявився Pagani Zonda масштабу 1/64. Я купив його на блошиному ринку у Франції приблизно за 20 000 донгів», — розповів Туан Ань.

Він сказав, що кожен ентузіаст модельних автомобілів має пристрасть до автомобілів і, ймовірно, мріє мати один із таких прототипів у реальному житті. У 2009 році він побачив у журналі модель Opel Astra, яка продавалася лише в Європі. На той час жоден виробник не випускав моделі цього автомобіля, тому це була просто мрія... До 2021 року він здійснив цю дитячу мрію: володіти як моделлю Opel Astra в масштабі 1/43, так і оригінальним автомобілем у реальному житті.

Моделі Lamborghini Murcielago SV (ліворуч) та Koenigsegg Agera R (праворуч) . Обидві мають масштаб 1/64 та є дуже рідкісними машинками від Hot Wheels.

Демонстраційний простір моделей автомобілів Туан Аня.

«У Франції моделі масштабу 1/18 або 1/64 не такі поширені, як 1/43, масштаб, який я рідко колекціоную. Тому, коли я приїхав сюди, я поступово придбав більше моделей цього масштабу, досить збалансованого, який має вишуканість моделей більшого масштабу, але менший за розміром, що полегшує перенесення та демонстрацію», – сказав він.

З дитинства Туан Ань завжди носив із собою хоча б одну модель автомобіля, куди б він не йшов. Він дотримується цієї звички й донині, вважаючи кожну модель щасливим талісманом. Його пристрасть до автомобілів також значно вплинула на його навчання. Від вивчення економіки в Хюе до здобуття ступеня магістра графічного дизайну зі спеціалізацією на дизайні інтерфейсів у Франції, він мав численні проекти, пов'язані з автомобілями. Зокрема, на останньому курсі навчання за спеціальністю графічний дизайн його проектом було розробка панелі приладів за кермом для Bugatti Chiron. «Незалежно від того, яку роботу я виконую, я завжди намагаюся залишатися пов'язаним зі своєю пристрастю до автомобілів. Це також унікальний аспект, який я хочу розвивати», – поділився Туан Ань.

Для Туан Аня вершиною колекціонування моделей автомобілів є розуміння автомобіля, який він купує, знання його історії та зв'язку зі світом автомобілів. Важливою частиною його колекції є те, що погляд на певний автомобіль пробуджує спогади. Тому колекція також є бібліотекою спогадів, не лише його власних, а й його батьків. «Це кінцева мета, якої я завжди хотів досягти», — каже Туан Ань. (продовження буде)

Джерело: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm