Кажуть, що лише досягнувши Бахлонг Ві (місто Хайфон), можна побачити безмежність моря та неба Вітчизни. Острів має площу лише близько 3,2 км², але є найвіддаленішим острівним форпостом В'єтнаму в Тонкінській затоці, займаючи стратегічне положення з точки зору безпеки та оборони, міцно захищаючи незалежність, суверенітет , єдність та територіальну цілісність Вітчизни. Саме тому ми прибули до Бахлонг Ві в середині листопада на кораблі берегової охорони 8003 ескадрильї 11 (командування 1-го регіону берегової охорони). Море спокійне, солоний смак, що поширюється вітром, одразу ж проникає в нюх, розвіюючи чудове відчуття «довгої подорожі по воді», коли ми дрейфували в морі майже 8 годин. З горизонту Бахлонг Ві поступово з'являвся з пологим пагорбистим рельєфом, острів виглядав як рука, спрямована вниз, з довгими тонкими пальцями, стиснутими разом. Ця невидима «рука» стала місцем, де плекають та плекають любов до моря та островів, а також прагнення багатьох сімей тут.
Час труднощів, більших за морські хвилі
Згадуючи перші дні прибуття на острів, пан Тран Ван Хієн, лідер Молодіжного добровольчого руху Бахлонг Ві (TNXP), не міг не відчути емоцій. Понад тридцять років тому, за закликом Центрального комітету Комуністичного союзу молоді Хошиміна, 62 кадри та члени з усієї країни, переважно члени молодіжних профспілок у Хайфоні, зголосилися будувати район острова Бахлонг Ві. Найважливішим завданням команди TNXP на той час було швидко стабілізувати житло та побудувати інфраструктуру, посадити дерева, щоб вітати людей на острові. Зокрема, члени команди TNXP використовували свої сили, щоб штовхати тачки з землею та камінням, щоб вирівняти та звести фундамент... у суворих погодних умовах, щоб побудувати флагшток TNXP Бахлонг Ві – один з перших знаків суверенітету з цивільної точки зору на острові. З цього періоду на острові Бахлонг Ві було проведено 9 раундів набору. Особливі стосунки між юнаком з Тхай Бінь та Бах Лонг Ві того року також призвели до його кохання з молодою волонтеркою Ву Тхі Хай Єн (з Кієн Тхуї, Хайфон). Їхнє кохання, поєднуючись з патріотизмом, він та молоді волонтери продовжували брати участь у проектах з будівництва будинків, доріг, парків, державного житла... для обслуговування сімей на острові.
Як розповів один із членів родини, що переїхали на острів з перших днів його існування, пан Тран Чі Транг (житловий район № 1, район Бах Лонг Ві), під час риболовлі далеко від берега у човна його родини зламався гвинт, і його віднесло до острова. У той час уряд мав політику заохочення рибалок залишатися на острові та будувати його, тому його родина вирішила залишитися тут. Умови життя в той час були дуже важкими, кількість води була дуже обмеженою, деякі колодязі були неглибокими, деякі люди спускалися вниз, щоб набрати води для купання, але коли вони поливали їх нею, то все перетворювалося на пісок та гравій. Чоловіки голили голови, купалися в морі, залишаючи прісну воду жінкам. Щодня люди використовували електроенергію від молодіжних волонтерів протягом 30 хвилин для щоденних справ, але лише пізніше, приблизно з 19:00 до 22:00, у них з'являлася електрика. Їжу неможливо було консервувати, тому їжа всієї родини з 5 осіб складалася лише з кунжутної солі, сушеної риби та маринованих овочів.
Попит на перевезення пасажирів і вантажів на острів і з нього завжди високий. |
З рішучістю долати труднощі та в дусі солідарності й взаємної підтримки протягом понад 3 десятиліть будівництва та розвитку, руки та розум армії та народу Бах Лонг Ві перетворили безплідні піщані та гравійні пляжі на ряди будинків, господарств, худоби та пишні городи, щоб стабілізувати життя.
З 2001 року острів вирує життям, починаючи з відкриття гавані місткістю 100 човнів. Щомісяця тисячі рибальських човнів звідусіль прибувають, щоб заправитися, забезпечити себе їжею та сховатися від штормів. Засоби існування людей також розширилися завдяки продажу води, бензину та їжі рибальським човнам. Життя людей на острові поступово покращилося з 2016 року, коли Бах Лонг Ві отримав цілодобове електропостачання завдяки гібридному джерелу енергії: вітровій, сонячній, дизельній та накопичувальній енергії. Люди мають електрику для роботи телевізорів, холодильників та кондиціонерів.
Поряд з цим, підземне джерело води, знайдене у 2018 році, та прісноводне озеро об'ємом 60 000 м3, побудоване у 2020 році, вирішили проблему нестачі води. У багатьох будинках відкрилися послуги з гарячими ваннами та інші послуги для рибальських човнів. Щоразу, коли настає мусон, це місце освітлюється всю ніч, гамірне, як місто на материку. Зокрема, у 2020 році було офіційно введено в експлуатацію судно «Хоа Фуонг», що задовольнило нагальну потребу в транспортуванні, перевезення вантажів між острівним районом Бах Лонг Ві та материком було зручним та своєчасним, сприяло просуванню дорожньої карти соціально-економічного розвитку, незабаром перетворивши острівний район Бах Лонг Ві на центр рибальських логістичних послуг рибальських угідь Тонкінської затоки.
Потреба в капіталі стає нагальною.
У міру поступового покращення інфраструктури, якість життя людей та рибалок на острові дедалі більше покращувалася, потреба в доступі до капіталу для розширення виробництва та бізнесу людей почала зростати. Відчуваючи всі зміни в економічному житті людей у кожен період, пан Фам Ван Тоан, один з перших 62 молодих волонтерів, які поїхали на острів, сказав, що оскільки острівний район бурхливо розвивався, домогосподарства мали «спрагу» до позик. Живучи з морем, найбільша потреба — мати човен, щоб вийти в море, але ціна сягає кількох мільярдів донгів, де рибалки можуть взяти таку велику суму грошей; погода на острові дуже сувора, навіть маючи човен, рибалкам все одно потрібен капітал для обслуговування, ремонту та модернізації довгострокових рибальських човнів. Якщо вони не ловлять рибу, людям також потрібен капітал для купівлі-продажу, зберігання предметів першої необхідності, купівлі суден для продажу бензину, предметів першої необхідності прямо в морі... Тому вони з нетерпінням чекають на появу кредитних установ та банків, щоб задовольнити цю потребу на острові.
Великомісткий порт є безпечним укриттям від штормів і надає логістичні послуги рибалкам у Тонкінській затоці. |
Зіткнувшись із нагальними потребами острівного району, політика партії та уряду міста Хайфон також почала набувати обертів. Пан Нгуєн Нгок Сон, директор відділення В'єтнамського банку соціальної політики (VBSP) у місті Хайфон, поділився тим, що бажання залучити кредитний капітал до Бах Лонг Ві плекалося органами влади всіх рівнів, а також VBSP, протягом тривалого часу. З самого початку свого призначення в Хайфоні він отримав багато думок щодо плану виділення капіталу острівному району, але для його реалізації він зіткнувся з багатьма труднощами. По-перше, умови подорожі були надто складними, єдиним офіційним транспортним засобом були військові кораблі та вантажні судна. По-друге, для доставки капіталу на острів потрібно було перевозити велику суму грошей під час 7-8-годинної подорожі, що було надто ризиковано.
Незважаючи на труднощі, Бах Лонг Ві займає стратегічне положення у забезпеченні безпеки та національної оборони, кожен громадянин є «живою віхою суверенітету» країни, тому надання пріоритету людям, щоб вони почувалися безпечно в розвитку економіки, залишаючись біля моря та залишаючись на островах, є нагальним завданням. Тому після засідання Представницької ради у третьому кварталі 2016 року голова ради звернувся з проханням подолати всі труднощі та залучити до острівного округу кредитний капітал соціальної політики.
Приблизно в жовтні 2016 року він та деякі його колеги офіційно вирушили на острів на рибальському вантажному судні, щоб провести польове дослідження. Після 12 годин сидіння на рибальському судні на острові він справді усвідомив, що потреба людей у позиках та грошових переказах була дуже великою, особливо в позиках для вирішення проблем із зайнятістю. Однак люди не мали доступу до кредитів у комерційних банках з двох причин: заставлені активи та ефективність використання позик. Люди, які проживають на острові, не мали заставлених активів з прав користування землею, оскільки будинки та земля перебували під управлінням держави; складні умови подорожі також ускладнюють для банківських працівників отримання інформації про потреби в позиках, оцінку активів, а також забезпечення правильного та ефективного використання капіталу... Це також є причиною, чому економіка острова має потенціал та активно розвивається, попит на позики та послуги великий, Народний комітет району запросив низку банків для проведення дослідження, навіть підписав меморандум про взаєморозуміння, але жоден банк не відкрив тут філію.
Будівництво та ремонт човнів є однією з головних капітальних потреб рибалок у прибережних районах. |
Після тривалого польового дослідження пан Нгуєн Нгок Сон прибув до міста Хайфон, щоб попросити про виплату першого кредитного капіталу в розмірі до кількох мільярдів донгів острівному округу Бах Лонг Ві. Від етапу запиту капіталу до моменту, коли «солодкий» потік капіталу досягне рук жителів острівного округу, доводиться пройти нелегко. Однак, завдяки вказівкам та директивам, викладеним у Директиві № 40-CT/TW від 22 листопада 2014 року Центрального секретаріату щодо «зміцнення лідерства партії у сфері кредитування соціальної політики», а також рішучості партійного комітету, уряду та співробітників В'єтнамського банку соціальної політики, перший і єдиний кредитний капітал офіційно доступний в острівному окрузі з листопада 2016 року.
Мешканці Бач Лонг Ві розвивають свою економіку переважно за рахунок надання послуг з логістики рибальства. |
Пільговий потік капіталу приносить нове життя мешканцям Бах Лонг Ві. Потік капіталу, що виплачується за політичним кредитуванням, — це не лише гроші, а й надія та мотивація для розвитку морського господарства. Рибалки тепер можуть інвестувати в сучасні човни, повністю оснащені рибальськими снастями, впевнено виходячи на шельф для вилову морепродуктів; домогосподарства розширюють масштаби виробництва, надаючи послуги рибальської логістики. Кожна пристань, кожен повний вилов риби — це результат зусиль правильної політики та солідарності всієї громади. Завдяки цьому життя на острові-форпості стає більш процвітаючим, що допомагає їм почуватися безпечно, залишаючись біля моря та острова, робить важливий внесок у реалізацію цілей соціально-економічного розвитку, міцно зміцнює політичну систему національної оборони та безпеки в острівному окрузі, створює довіру людей до керівництва партії та держави, підтвердив директор В'єтнамського банку соціальної політики, відділення міста Хайфон.
Джерело: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html
Коментар (0)