Прорив в інфраструктурі – частина 2: Золота ланка для нового полюса зростання

Сьогодні Донг Най нагадує галасливий будівельний майданчик, де вдень і вночі реалізуються численні ключові національні інфраструктурні проекти.

Транспортний маршрут з'єднує аеропорт Лонг Тхань на перетині зі швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунг Тау.

Від аеропорту Лонг Тхань, швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа – Вунг Тау, кільцевої дороги №3 міста Хошимін до промислових парків, що охоплюють тисячі гектарів… усі вони готуються до особливого моменту урочистого відкриття, закладання фундаменту, відкриття руху та проведення технічних рейсів 19 грудня, як і планувалося. Це не лише поштовх для прориву Донг Наю, але й з'єднує золоті ланки транспортної мережі, відкриваючи новий імпульс зростання для всього ключового економічного регіону Південного регіону.

Передумова для нового сплеску імпульсу.

За даними Народного комітету провінції Донгнай, з нагоди святкування 14-го Національного з'їзду партії та Дня національного опору 19 грудня, Донгнай, як і решта країни, одночасно розпочне 9 проектів, в основному завершуючи інфраструктурні проекти у сфері транспорту, туризму , розвитку промислових парків та житлового будівництва.

Міжнародний аеропорт Лонг Тхань (аеропорт Лонг Тхань) будується на площі 5000 гектарів, з пропускною здатністю 100 мільйонів пасажирів та 5 мільйонів тонн вантажів на рік після завершення всіх етапів. Це найбільший авіатранспортний проект, коли-небудь реалізований у нашій країні, який має на меті стати одним з провідних міжнародних авіатранзитних вузлів.

Швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа – Вунг Тау та кільцева дорога Хошиміну №3 – це два дуже важливі проекти, що сполучають транспорт у південному регіоні, особливо між Хошиміном та Донгнаєм, двома найбільшими економічними центрами на півдні.

Окрім фактичного завершення проектів національного рівня, таких як аеропорт Лонг Тхань, швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау та кільцева дорога Хошиміну №3, провінція також розпочала багато масштабних проектів із загальним обсягом інвестицій у десятки трильйонів донгів, зокрема: екологічний туристичний, курортний та розважальний район гори Чуа Чан (понад 100 гектарів), перший етап промислового парку Бау Кан - Тан Хіеп (1000 гектарів), перший етап промислового парку Суан Куе - Сон Нян (1000 гектарів); та запланований міст Кат Лай через річку Донг Най, що з'єднує місто Хошимін, з інвестиціями понад 19 000 мільярдів донгів. Ці проекти слугуватимуть основою та створять імпульс для значного прогресу Донг Най у майбутньому.

Пан Нгуєн Зуй Хунг, заступник голови Асоціації логістики Донг Най, зазначив, що ці проекти сприяють скороченню часу подорожі, виступаючи «золотими ланками» у транспортному сполученні, допомагаючи провінції виконати умови, щоб стати новим полюсом зростання в південному регіоні. Водночас вони сприяють розвитку логістики, створюючи впевненість і нові можливості для бізнесу для збільшення інвестицій у виробництво та бізнес, сприяючи посиленню місцевого розвитку.

Це вважається історичним моментом, важливою віхою в процесі розвитку Донг Наю, а також усієї країни. Це досягнення є кульмінацією єдності, спільних зусиль та прагнень усієї політичної системи, народу та відповідних підрозділів. Початок та базове завершення цих проектів мають особливе значення, створюючи імпульс та сили для Донг Наю, щоб прорватися та зробити свій внесок в економічний розвиток регіону та країни.

Поспішайте, щоб встигнути за розкладом.

Асфальтування ділянки швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, що проходить через провінцію Донг Най.

За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), виконуючи директиви прем'єр-міністра та центральних органів влади, ACV співпрацює з підрядниками та веде переговори з партнерами, зосереджуючись на рішеннях для пришвидшення будівництва аеропорту Лонг Тхань. На сьогоднішній день пакети контрактів за проектом завершено на 3-6 місяців раніше початкового графіка.

Вже кілька місяців на будівельному майданчику аеропорту Лонг Тхань мобілізовано понад 14 000 співробітників та 3 000 одиниць техніки, які працюють вдень і вночі. Наразі підрядник зосереджує всі ресурси на завершенні будівництва злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок та місць паркування літаків; встановленні обладнання в пасажирському терміналі, забезпечуючи перший тестовий політ 19 грудня.

Щоб забезпечити відкриття швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа – Вунгтау та проекту кільцевої дороги Хошиміну №3 для технічного руху 19 грудня, підрядники в останні місяці збільшили кількість робочої сили та техніки, працюючи у «3 зміни, 4 бригади».

Підполковник Нгуєн Тат Нам, директор Ради управління проектом Чионг Сон 15 (що відповідає за пакети 18 та 9 швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау), заявив: «Під час будівництва швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау підрядник зіткнувся з багатьма труднощами та перешкодами, пов'язаними з розчищенням земельної ділянки та нестачею матеріалів. З середини 2025 року ці перешкоди були в основному вирішені, і підрядник прискорив будівництво, щоб вкластися в графік».

На обох будівельних майданчиках консорціум підрядників мобілізує понад 900 осіб та техніку для роботи вдень і вночі. На сьогодні багато важливих завдань в основному виконано, і підрядник зосереджується на укладанні щебеню, асфальтового покриття та будівництві мосту, щоб забезпечити технічне відкриття руху транспорту 19 грудня.

19 грудня в провінції Донгнай відбудеться запуск індустріального парку Сюань Куе - Сон Нянь (фаза 1) площею понад 1000 гектарів. Керівники Народного комітету комуни Сюань Куе заявили, що люди мають високий рівень підтримки та очікувань щодо проекту, сподіваючись, що він створить робочі місця, змінить економічну структуру, закладе основу для урбанізації та сприятиме розвитку інфраструктури, особливо транспортного сполучення. Як переважно сільськогосподарська комуна з понад 20 000 жителів, розташована лише за 5 км від аеропорту Лонг Тхань та з багатьма запланованими основними транспортними шляхами, через яку планується прокладання багатьох основних транспортних шляхів, Сюань Куе має багато переваг для проривного розвитку. На сьогоднішній день населений пункт затвердив плани компенсації, рекультивував понад 960 гектарів землі та координує підготовку до переселення людей.

Успішний початок та завершення цих проектів є результатом єдності та консенсусу. Зокрема, функціональні установи провінції Донгнай зосередилися на вирішенні перешкод, завершенні процедур та пришвидшенні очищення земель; інвестори та будівельні групи доклали зусиль для їх реалізації; а люди щиро підтримали проекти. Після введення в експлуатацію ця серія проектів створить стратегічну вісь сполучення, покращить потужності інфраструктури та відкриє нові рушійні сили зростання для Донгная та Південного регіону.

Урок 3: «Піднесення» приватного капіталу

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm