Зменшення тиску на витрати на літнє небо.
Напередодні піку літнього туристичного сезону Міністерство будівництва запропонувало подальше зниження на 50% певних авіаційних зборів, таких як збори за посадку та зліт, а також збори за управління повітряним рухом, для внутрішніх рейсів. Цей крок розглядається як спроба підтримати авіакомпанії, чиї експлуатаційні витрати залишаються під тиском через ціни на паливо, обмінні курси та експлуатаційні витрати. Пропозиція отримала особливу увагу з боку туристичної галузі, оскільки протягом багатьох років вартість авіаквитків вважалася однією з найбільших перешкод для потреб людей у подорожах. Для більшості людей вартість авіаквитків зазвичай становить значну частину їхнього загального бюджету на подорожі. Коли ціни зростають, багато туристів змушені скорочувати свої поїздки, переходити на сусідні напрямки або змінювати свій вид транспорту.

Очікується, що запропоноване зниження деяких авіаційних зборів допоможе стимулювати туризм у пік літнього сезону.
Фото: Незалежний
Ця реальність досить чітко відображається в тенденціях бронювання літніх турів цього року. Пан Нгуєн Хю Нгі, спеціаліст з маркетингу компанії Tugo, сказав, що кількість літніх клієнтів його компанії зросла більш ніж на 20% порівняно з аналогічним періодом минулого року, але поведінка споживачів суттєво змінилася. На міжнародному ринку тури вартістю до 20 мільйонів донгів, такі як Китай, Тайвань, Південна Корея та деякі країни Південно-Східної Азії, приваблюють велику кількість клієнтів. Це всі напрямки з коротким часом перельоту, розумною загальною вартістю та придатністю для обережних витрат туристів.
Щодо внутрішнього туризму, багато клієнтів переходять на напрямки, доступні автомобільним транспортом, такі як дельта Меконгу, Фантхьєт-Муйне, Вунгтау або Далат, щоб зменшити тиск на витрати. «Чітка тенденція полягає в тому, що клієнти бронюють тури ближче до дати вильоту. Коли ціни на авіаквитки зростають, клієнти, як правило, дуже ретельно обмірковують ситуацію, перш ніж приймати остаточне рішення», – сказав пан Нгі. В інтерв'ю газеті Thanh Nien 7 червня пані Доан Тхі Тхань Тра, заступниця генерального директора туристичної компанії Saigontourist , також зазначила, що це літо відрізняється від попередніх років, зростання попиту відбувалося пізніше. У той час як у попередні роки ринок почав прискорюватися з середини травня, цього року він досяг справжнього піку лише на початку червня. На сьогоднішній день кількість туристів загалом порівнянна з аналогічним періодом минулого року. Однак сегмент корпоративного групового туризму дуже добре зростає, і багато груп налічують від кількох сотень до понад 2000 осіб.
Зниження певних авіаційних зборів не обов'язково означає негайне падіння цін на авіаквитки, оскільки ціни залежать від багатьох факторів, таких як ціни на паливо, обмінні курси, вартість оренди літаків, а також ринкова пропозиція та попит. Однак це все ще позитивний знак, оскільки допомагає зменшити тиск на вартість ресурсів для авіакомпаній. Пан Тран Туонг Хью, заступник директора Інституту туризму та соціальних досліджень, вважає, що ця політика може створити більше можливостей для авіакомпаній для впровадження рекламних програм та підтримки туристичних компаній у розробці більш конкурентоспроможних пакетів продуктів у піковий сезон. Якщо витрати на авіацію знизяться, позитивний вплив не обмежиться лише цінами на авіаквитки, але й пошириться на весь ланцюжок туристичних послуг, від туристичних агентств та готелів до послуг у пунктах призначення.

Кількість іноземних туристів, які відвідали В'єтнам, за перші п'ять місяців 2026 року досягла 10,6 мільйона, що є найвищим показником за всю історію спостережень.
Фото: Нят Тхінх
Безпрецедентна платформа зростання.
Хоча туристичний бізнес очікує поштовху від політики в галузі авіації, ринок також має рідкісну основу для зростання. Згідно з даними туристичної галузі, В'єтнам прийняв 10,6 мільйона іноземних відвідувачів за перші п'ять місяців 2026 року, що є найбільшою кількістю, зафіксованою за той самий період попередніх років. Ця цифра еквівалентна приблизно 42% від цільового показника в 25 мільйонів іноземних відвідувачів за весь рік. Примітно, що, хоча травень вважається низьким сезоном для іноземних туристів, В'єтнам все ж прийняв майже 1,8 мільйона відвідувачів, що є найбільшою кількістю, зафіксованою лише за травень. Пан Май Тхуан Лой, магістр туризму Університету соціальних і гуманітарних наук (В'єтнамський національний університет Хошиміна), вважає, що найпозитивнішою ознакою наразі є те, що туристична галузь вийшла з фази відновлення після пандемії Covid-19 і перейшла у фазу справжнього зростання. Туристи зараз не тільки більше подорожують, але й готові витрачати більше на враження, курорти, їжу, заходи та товари, пов'язані з місцевою культурою.

Розважальні заклади та заклади розваг зафіксували велику кількість відвідувачів протягом літа.
Фото: Ле Нам
Окрім збільшення кількості туристів, багато населених пунктів також активно впроваджують інновації у свої продукти, щоб задовольнити дедалі різноманітніші потреби ринку. В останні роки низка напрямків значно інвестувала в нічний туризм, фестивалі, водні види спорту, екотуризм, громадський туризм, MICE (зустрічі, стимули, конференції та виставки), а також культурні та розважальні заходи. Це допомагає продовжити тривалість перебування та збільшити витрати туристів. Наприклад, у червні вплив Міжнародного фестивалю феєрверків допоміг Данангу стати найвідомішим напрямком на внутрішньому ринку. Багато туристичних програм по Данангу були майже повністю заброньовані. Аналогічно, туристичні маршрути Центрального В'єтнаму також виграли від ефекту фестивалю. Окрім Дананга та Фукуока, маршрути на північному сході, північному заході, в Ніньбіні та Халонзі також зафіксували зростання приблизно на 10-15%, особливо серед в'єтнамців-іноземців, які повертаються додому влітку.
Пані Доан Тхі Тхань Тра додала, що структура міжнародного туристичного ринку змінюється в бік більшої диверсифікації. Хоча раніше більшість туристів приїжджала з традиційних ринків, багато нових ринків, таких як Індія, Індонезія, Філіппіни, Таїланд та Південна Корея, зараз демонструють сильне зростання. Зокрема, сегмент круїзних суден зріс майже на 20% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Це цінне джерело туристів, яке робить значний внесок у багато прибережних напрямків. Пані Тра також підтвердила, що зростає не лише кількість туристів, але й покращуються їхні витрати, особливо серед туристів високого класу.
Пан Тран Туонг Хьюї передбачив, що поточні сигнали вказують на те, що туристична галузь В'єтнаму має можливість прорватися цього літа. Однак туристичний сектор повинен скористатися цією можливістю, щоб перейти від кількісного зростання до якісного. Окрім контролю транспортних витрат, туристична галузь повинна зосередитися на покращенні якості послуг, диверсифікації продуктів, розвитку зеленого туризму, громадського туризму, культурного туризму та нічної економіки для покращення туристичного досвіду та витрат. Тим часом пан Май Тхуан Лой наголосив на важливості зв'язків між авіакомпаніями, туристичними агентствами, готелями та напрямками. Якщо кожна сторона самостійно підвищить ціни в пік сезону, ринок втратить конкурентоспроможність. І навпаки, якщо буде координація для створення синхронізованих пакетів продуктів з постійною якістю та розумними цінами, туризм В'єтнаму матиме набагато більше переваг. У довгостроковій перспективі туристична галузь повинна перейти від мислення «пікового сезону» до «цілорічного управління напрямками», розробляючи продукти та рекламні кампанії, адаптовані до кожного сезону та кожної групи клієнтів.
З 10,6 мільйонами іноземних відвідувачів за перші п'ять місяців року, а також позитивними сигналами з внутрішнього ринку та очікуваннями зниження транспортних витрат, туристична галузь входить у літо 2026 року з зовсім іншим настроєм порівняно з роками відновлення після пандемії Covid-19. Якщо поточні можливості будуть добре використані, це літо може стати трампліном для туристичної галузі В'єтнаму, щоб наблизитися до своєї цільової показника зростання на весь рік.
Джерело: https://thanhnien.vn/du-lich-he-cho-cu-hich-moi-185260607150839165.htm








