Дорога до моря тепер ближча.

Нещодавно, разом із відкриттям усієї 54-кілометрової швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, було введено в експлуатацію розв'язки, що з'єднують її зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, що сприяло покращенню регіонального сполучення та максимізації інвестиційної ефективності проекту. З моменту введення в експлуатацію швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау час у дорозі між Донгнаєм, Хошиміном та Вунг Тау значно скоротився, а навантаження на Національну автомагістраль 51 зменшилося.

Наразі триває реалізація інфраструктурних проектів, зокрема сполучної дороги від швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау до району Вунг Тау та естакади вздовж Національної автомагістралі 51, проєкт якої інвестував місто Донг Най, що з'єднує її з початковою точкою швидкісної автомагістралі. За словами експертів з транспорту, після завершення цих проектів подорожі зі східного узбережжя до Донг Най та центру Хошиміна стануть зручнішими.

На Національному шосе 51, після майже півроку впровадження нового плану розділення смуг руху, на цьому маршруті також відбулися позитивні зміни в безпеці руху та заторах. Згідно зі статистикою, з 17 листопада 2025 року по 8 квітня 2026 року кількість дорожньо-транспортних пригод на Національному шосе 51 зменшилася на 64%, кількість смертей зменшилася на 60%, а кількість травм зменшилася на 64% порівняно з аналогічним періодом. Цей результат демонструє початкову ефективність нового плану розділення смуг руху, а також відображає позитивний вплив введення в експлуатацію швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау. Наразі більшість легкових автомобілів перейшли на використання швидкісної автомагістралі, тоді як вантажівки та контейнеровози все ще переважно використовують Національне шосе 51.

Позитивним знаком щодо вирішення проблеми заторів на Національній автомагістралі 51 є міст Фуок Ан, ключовий транспортний проект, що перетинає річку Тхі Вай і з'єднує Хошимін з Донгнаєм . За словами інвестора, очікується, що головний міст проекту із загальним капіталом майже 4 900 мільярдів донгів буде завершено в червні 2026 року та введено в експлуатацію з вересня 2026 року, приблизно на 8 місяців раніше початкового плану.

Вам також може сподобатися

[Зображення] Зовнішній вигляд мосту Фуок Ан, що з'єднує Хошимін та Донгнай, поступово завершується.Після двох років будівництва міст Фуок Ан, що з'єднує Хошимін та Донгнай, поступово набуває форми, і очікується, що останні секції будуть з'єднані найближчим часом, раніше запланованого терміну.

Відкрийте сполучну гілку до швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау на розв'язці Лонг Тхань.Увечері 24 травня відповідні органи влади скоординували відкриття другої гілки дороги T2, що з'єднує швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонгтхань - Даузяй зі швидкісною автомагістраллю Б'єнхоа - Вунгтау, у зоні розв'язки Лонгтхань (район Лонгтхань, місто Донгнай).

Донг Най: церемонія закладання фундаменту мосту Лонг Хунг, який з'єднує місто Хошимін.Вранці 15 січня Народний комітет провінції Донгнай провів церемонію закладання фундаменту будівництва мосту Лонг Хунг через річку Донг Най, який з'єднає місто Хошимін.

Відкриття мосту Фуок Ан значно скоротить відстань транспортування вантажів з портового кластера Кай Меп - Тхі Вай до південно-західних провінцій, замість того, щоб покладатися переважно на Національну автомагістраль 51, як це відбувається зараз. Крім того, проєкт є важливою ланкою в міжрегіональній мережі сполучення, безпосередньо з'єднуючись зі швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунг Тау, міжнародним аеропортом Лонг Тхань та стратегічними кільцевими дорогами.

Тим часом, проект прибережної дороги DT994, довжиною майже 77 км, що з'єднує Хошимін з провінцією Ламдонг через прибережну вісь Вунгтау - Бінь Чау, також прискорюється. Багато об'єктів вже завершено або перебувають на завершальній стадії, а відкриття дороги має відбутися у першому кварталі 2027 року, що відкриє більше простору для розвитку туризму, логістики та морської економіки всього регіону.

Ще один транспортний проект, який також викликає великі очікування, – це швидкісна автомагістраль Лонг Тхань – Хо Трам, яка створить новий імпульс для розвитку Хо Трам, Бінь Чау та ланцюга прибережних туристичних міст з великим невикористаним потенціалом у східній частині міста.

Вам також може сподобатися

Ці проекти допомогли Хошиміну перетворитися на сучасний мегаполіс.З новими знаковими пам'ятками, що відзначають 50-річчя звільнення Південного В'єтнаму та возз'єднання країни (30 квітня 1975 року - 30 квітня 2025 року), Хошимін не лише демонструє свою позицію провідного економічного та сучасного міського центру країни, але й прагне розвиватися як велике місто та фінансовий центр Південно-Східної Азії.

Виховання покоління молодих людей із сильним характером та прагненнями.Сьогодні, 25 червня, у Ханої відбулося урочисте засідання 13-го Національного конгресу Комуністичного союзу молоді Хошиміна на термін 2026-2031 років, у якому взяли участь майже 800 делегатів, що представляють понад 21,6 мільйона членів в'єтнамських молодіжних союзів як у країні, так і за кордоном.

У провінції Донгнай проводиться конкурс архітектурного дизайну на проєкт естакади вздовж Національної автомагістралі 51.(Донг Най) - За даними Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами міста, Департамент будівництва зараз організовує конкурс архітектурних проектів для проекту естакади вздовж Національної автомагістралі 51 від перехрестя Вунгтау до перехрестя дороги Во Нгуєн Зіап зі швидкісною автомагістраллю Б'єн Хоа - Вунгтау.

ПХУ НГАН

Джерело: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html