Швидший шлях до Дат Муй

У свідомості багатьох людей Камау є одним із найвіддаленіших районів, а найдальшим – Дат Муй. Однак найпівденніша частина країни стане ближчою, коли з'явиться автомагістраль.

Цього дня багато людей у ​​Дат Муй з ентузіазмом говорять про проєкт швидкісної автомагістралі Камау - Дат Муй, будівництво якої щойно розпочалося. Після завершення проєкту він з'єднає швидкісну автомагістраль Као Банг - Ланг Сон з районом мису Камау.

Шосе до Дат Муй проходитиме через мангрові ліси, типові для найпівденнішого регіону країни. Фото: TAN THAI

Як розповів один із давніх мешканців Дат Муй, пан Сау Лієм (Ле Тхань Лієм, 71 рік), у минулому жителям Дат Муй доводилося долати багато труднощів, щоб дістатися до центру провінції Камау: через відсутність дороги їм доводилося плисти човном з раннього ранку до пізнього вечора, щоб дістатися до центру провінції Камау. Потім, на початку 2016 року, дорога з Хошиміна до Дат Муй викликала захоплення у місцевих жителів, мрія про дорогу для поколінь жителів Дат Муй стала реальністю.

За словами місцевих жителів, відколи стежка Хошиміна досягла Дат Муй, вигляд найпівденнішої частини країни сильно змінився. Кількість туристів , які відвідують мис Камау для огляду визначних пам'яток та огляду визначних пам'яток, зростає, особливо під час свят та Тет. Тому такі делікатеси, як краби, креветки, тристоронні краби, мулкові стрибуни, равлики тощо, також споживаються частіше та мають вищі ціни.

Багато домогосподарств використовують наявні ресурси для розвитку громадського туризму, що приваблює багатьох туристів, які відвідують та знайомляться з краєм і людьми в найпівденнішому регіоні країни. Таким чином, життя мешканців Дат Муй покращилося, а економіка розвинулася.

«Під час святкування Дня Незалежності мешканці Дат Муй дуже схвильовані, адже незабаром тут з’явиться нова автомагістраль. Крім того, тут також буде порт і найдовший морський міст у країні, що з’єднуватиметься з островом Хон Хоай, стратегічно важливим островом-форпостом у Південно-Західному морі. Тому люди ще більше схвильовані», – зазначив пан Сау Лієм.

З цієї причини домогосподарства, що постраждали від проєкту будівництва автомагістралі, готові передати землю будівельній групі. Пан Нгуєн Нгок Ан (домогосподарство, що постраждало від проєкту будівництва автомагістралі, комуна Дат Муй) поділився: «Коли місцева влада організувала зустріч, щоб поінформувати людей про політику компенсації та важливість проєкту, ми з родиною погодилися передати понад ^{9 000 м2} лісових угідь у поєднанні з аквакультурою для будівництва автомагістралі. Я сподіваюся, що застосована політика компенсації буде максимально вигідною для людей».

Голова народного комітету провінції Камау Фам Тхань Нгай повідомив, що нещодавно було та зосереджено увагу на реалізації низки ключових проектів, тим самим поступово усуваючи вузькі місця в транспортній інфраструктурі.

«Усі ці проекти та роботи є стратегічними, відкривають новий простір для розвитку, створюють потужний імпульс і є важливим проривом для провінції Камау, щоб піднятися в нову еру – еру національного піднесення», – наголосив пан Фам Тхань Нгай.

Проєкт швидкісної автомагістралі Камау - Дат Муй має довжину близько 92 км і 4 смуги руху. Дорога до острова Хон Хоай має довжину близько 18 км - це найдовший морський міст у В'єтнамі.

Порт подвійного призначення Хон Кхоай має потужність 20 мільйонів тонн на рік і може приймати судна дедвейтом до 250 000. Загальний обсяг інвестицій у три проекти становить майже 100 000 мільярдів донгів. Згідно з планом, ці проекти будуть завершені до кінця 2028 року.

ТАН ТАЙ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-dat-mui-nhanh-hon-post811292.html