Міська залізнична лінія Нхон – станція Ханой (ділянка довжиною 8,5 км від Нхон до Кау Зяй) перебуває в комерційній експлуатації вже 6 місяців, залучивши майже 3,4 мільйона пасажирів.
Згідно зі статистикою компанії Hanoi Metro Company Limited, в середньому понад 480 000 пасажирів щомісяця подорожують міською залізничною лінією 3.1 Нхон - станція Ханой.
Лінія метро Нхон - станція Ханой приваблює пасажирів після 6 місяців експлуатації.
Після шести місяців комерційної експлуатації лінією скористалося майже 3,4 мільйона пасажирів. Примітно, що відсоток пасажирів, які користуються місячними проїзними квитками, становить понад 60% від загальної кількості пасажирів. Ці дані свідчать про те, що міська залізниця стає популярним і часто використовуваним видом громадського транспорту, особливо серед студентів, працюючих фахівців та інших.
Наразі підземна ділянка від Кау Зяя до станції Ханой інтенсивно будується, з метою завершення та введення її в експлуатацію у 2026 році.
Раніше, з 8 серпня 2024 року, міська залізнична лінія Нхон - станція Ханой офіційно розпочала експлуатацію своєї надземної ділянки. Протягом перших 15 днів безкоштовного проїзду кількість пасажирів, які скористалися послугою, перевищила 100 500 - рекордна кількість для міської залізничної лінії в Ханої.
Ханойське метро планує, що лінія Катлінь - Хадонг матиме 81 345 рейсів поїздів у 2025 році, що на 0,37% більше порівняно з 2024 роком. Прогнозований обсяг пасажиропотоку становить понад 12,7 мільйона, що на 7,4% більше порівняно з 2024 роком.
Очікується, що лінія Нхон – станція Ханой (піднятий перехід) дозволить виконувати 80 000 поїздів; прогнозований пасажиропотік – понад 6,5 мільйона.
У 2025 році Ханойський метрополітен більше зосередиться на комунікації, просуванні безготівкових платежів та розробці застосунку Hanoi Metro… для підвищення зручності для пасажирів та спрощення управління та експлуатації.
У координації з автобусними компаніями та постачальниками послуг розумного транспорту (Green SM, Grab, Be тощо) переглянути та скоригувати маршрути, а також покращити сполучення для підвищення зручності та залучення людей до користування послугою.
Крім того, безпека експлуатації має бути головним пріоритетом. Ханойське метро також посилить навчання та розвиток людських ресурсів, забезпечить пільги та політику для співробітників; створить прориви в науково- технічному розвитку та комплексно трансформує цифрову трансформацію компанії…
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm
Коментар (0)