Мій батько колись був рибалкою. З юних років я звикла до відсутності чоловіка-глави сім'ї. Він часто був відсутній надовго, іноді тижнями, іноді місяцями. Я виросла, слухаючи його розповіді про роботу в ті дні, коли його човен стояв у причалі. У його розповідях море було не просто спокійною блакиттю; це було також місце шалених штормів, безсонних ночей, проведених за витягуванням сіток з його екіпажем, рук, що кровоточили від порізів, і пронизливого холоду від промокання в бурхливі ночі.

Пан Тран Дик Нам (крайній праворуч), мешканець комуни Кьєн Луонг, працює зі своїми колегами по команді. Фото: CAM TU
Однак у глибоких, обвітрених очах мого батька я бачив лише дивну непохитну рішучість. Він любив море, професію, яка підтримувала покоління рибалок, і, що ще важливіше, це був єдиний рятівний круг, який він мав, щоб утримувати свою сім'ю. Кожна з його подорожей несла не лише надію на щедрий улов, а й тягар мене та моїх сестер у нашому майбутньому. Він погоджувався зіткнутися з бурхливим морем лише для того, щоб зберегти спокій поверхні нашого життя, сподіваючись, що ми змінимо його завдяки знанням, звільнившись від тягаря заробляння на життя.
Ступивши на палубу рибалки Нгуєн Чунг Хьєу (33 роки) – досвідченого рибалки, який проживає у Спеціальній економічній зоні Фукуока – перед відправленням, я зустрів саме той образ мого батька з минулого. Міцне, міцне тіло, мов ебенове дерево. Очі, що завжди примружуються від сліпучого, мерехтливого світла відкритого моря, але водночас дивно ніжна посмішка. Суворість моря може огрубіти шкіру, але вона, здається, пом’якшує душі цих чоловіків, які проводять своє життя, дружачи з хвилями.
Займаючись мореплавством з 16 років, Х'єу через злидні змушував його швидко адаптуватися до солоного морського повітря та навчитися твердо стояти проти хвиль свого раннього життя. За роки злетів і падінь він звик до життя в морі. Для нього та його колег-рибалок човен – це їхній дім, а море – їхня друга батьківщина.
Глибоким, хрипким і сердечним голосом пан Х'ю зізнався: «Професія моряка неймовірно складна в багатьох аспектах. Бувають ночі, коли лютують шторми, хвилі розбиваються об каюту, а команда на борту блідне, міцно чіпляючись за борти човна, молячись про безпеку. У такі моменти кожен каже собі: «Ця поїздка назад на берег означає продаж човна та звільнення з професії!» Але як не дивно, після кількох днів удома, сумуючи за солоним запахом моря та гуркотом двигуна, ми відчуваємо неспокій, не можемо добре спати і нам доводиться знову вирушати. Коли море кличе, ми не можемо залишатися на березі».
Кожна подорож, що триває від півмісяця до кількох місяців, є для рибалок азартною ігрою з природою. До них належать раптові шторми, тропічні депресії або відмови двигунів, через які човен спускається на мілину та безцільно дрейфує у відкритому морі. Навіть у спокійні дні небезпека залишається: від ковзання на палубі під час бурхливого моря до нещасних випадків, пов'язаних з важкими рибальськими сітками вагою в тонни.
Для рибалок ціна човна, повного риби та креветок, – це не лише піт і кров, а й місяці розлуки з домівкою. Вони повинні змиритися з тим, що втрачають важливі віхи в житті своїх дітей. Усі свої радощі та печалі на суші мають передавати через поспішні телефонні дзвінки або ж втілювати в сильній тузі, яку відчувають у морі. Вони погоджуються на компроміс власної самотності заради комфортнішого та заможнішого життя для своїх сімей після кожної бурхливої подорожі.
Труднощі та небезпека неминучі, але вони жодного разу не подумали здатися. Ці рибалки можуть твердо стояти проти хвиль і вітрів, головним чином заради того, щоб заробляти на життя, щоб забезпечити свої сім'ї та дітей. «Усе моє життя пройшло в морі; мої слова можна підсумувати лише двома словами: «життя» і «море». Я достатньо страждав, тому я рішуче налаштований належним чином виховати своїх дітей, витримуючи шторми та обмінюючи свій піт у морі на світле майбутнє для них», – сказав пан Х'єу.
Пан Тран Дик Нам (46 років), молодий рибалка, який мешкає в комуні Кьєн Луонг, обережно виймає з нагрудної кишені смартфон, ретельно загорнутий у три шари нейлону, щоб захистити його від морської води. Його очі сяють гордістю, коли він показує фотографію свого старшого сина, який стоїть на подіумі та отримує нагороду за відмінне навчання. Ця фотографія, загорнута в три шари нейлону, є не лише його особистим скарбом, а й уособлює «духовний якір» батька, який мовчки жертвує заради своїх дітей. Шрами від порізів морською водою, біль у суглобах щоразу, коли змінюється погода, стають незначними; він приймає труднощі в обмін на знання та світле майбутнє для своїх дітей. Пан Нам зізнався: «Не спавши всю ніч, стикаючись із сильними вітрами та хвилями, я ніколи не боявся, бо позаду мене — освітнє майбутнє моїх дітей. Моє життя було важким через брак освіти; яке значення мають усі ці труднощі, якщо мої діти отримають належну освіту та здійснять свої мрії? Це все, що мені потрібно для задоволення».
Багато хто каже, що мореплавство — це професія, де ви «їсте стоячи та розмовляєте кінчиками пальців». Серед ревучих хвиль океану все потрібно робити швидко та поспіхом. Однак ця важка та небезпечна професія має дивну привабливість, глибоко вкорінену у свідомості людей з покоління в покоління як невіддільне «покликання».
Таке вже становище рибалок, обтяжених одночасно тривогою та переповнених надією. Вони виходять у море не лише для того, щоб заробляти на життя, а й з гордістю бути господарями океану та з безмежною любов’ю до своїх сімей. Серед безкрайнього океану їхні вітрила прагнень продовжують ковзати вперед, до світла знань та світлого майбутнього для прийдешніх поколінь.
CAM TU
Джерело: https://baoangiang.com.vn/ganh-bien-nuoi-con-a489216.html









