Будівництво проекту модернізації швидкісної автомагістралі Ла Сон - Хоа Ліен триває прискореним темпом.

TPO – З наближенням сезону дощів і штормів, Рада з управління проектом шосе Хошимін доручила підрядникам збільшити робочу силу та обладнання, щоб «змагатися з часом» та пришвидшити будівництво ділянки Лашон – Хоа Льєн у рамках проекту розширення швидкісної автомагістралі, що проходить через міста Хюе та Дананг.

Проект розширення східної ділянки швидкісної автомагістралі Північ-Південь від Лашона до Хоа Ліена є одним із ключових компонентів східної швидкісної автомагістралі Північ-Південь, спрямований на поступове покращення транспортної інфраструктури в Центральному регіоні, задоволення транспортних потреб та зменшення заторів на Національній автомагістралі 1.

Проектом керує Рада з управління проектом шосе Хошимін . Ця швидкісна автомагістраль має довжину приблизно 65 км, 4 смуги руху, дорожнє покриття розширене до 22 м, а проектна швидкість становить 60-80 км/год відповідно до стандартів швидкісних автомагістралей. Проект проходить через два населені пункти: Хюе та Дананг, із загальним обсягом інвестицій з державного бюджету понад 3,010 мільярда донгів; більша частина яких виділена на будівництво та пов'язані з ним роботи з технічної інфраструктури...

Проєкт розпочався у місті Хюе 29 травня, а термін будівництва триватиме 240 днів.

Основний контрактний пакет XL01 – будівництво ділянки Ла Сон – Хоа Льєн – має контрактну вартість понад 2 700 мільярдів донгів.

Згідно з планом, проєкт має бути завершено до початку 2026 року. Представники Ради управління проєктом автомагістралі Хошимін заявили, що на сьогоднішній день розчищення земель уздовж маршруту в основному відповідає вимогам для 4-смугової дороги з попереднього проєкту Лашон - Туй Лоан; наразі додаткове розчищення земель потрібне лише для деяких місцевих доріг та розширення каналів.

Наразі будівельні роботи зосереджені переважно на дорожніх полотнах, мостах, дренажних трубах та системах безпеки дорожнього руху. Будівельні бригади працюють одночасно, безперервно у три зміни на день, щоб забезпечити виконання проєкту у встановлені терміни та встигнути на початок сезону дощів.

На будівельному майданчику підрядники мобілізували 54 будівельні бригади з понад 570 робітниками, 76 інженерами та сотнями одиниць обладнання та машин для участі в одночасному будівництві.

Примітно, що вздовж усього маршруту проекту 50 мостів було розширено шляхом додавання нових секцій, поєднуючи їх з існуючими секціями.

У багатьох додаткових односекційних мостах обсяг буронабивних паль – одного зі складних елементів для будівельних блоків – досяг 100% завершення, як-от міст Та Ланг - Джан Бі на км 51+741,79 з завершеними 21/21 палями; міст на км 41+950 з завершеними 10/10 палями; міст на км 60+986 з завершеними 14/14 палями…

Представники Ради управління проектом автомагістралі Хошимін заявили, що, скориставшись сухою погодою, підрядники наразі прискорюють хід робіт. Рада продовжуватиме пильно контролювати хід та якість робіт, що виконуються підрядниками та відповідними підрозділами, забезпечуючи абсолютну безпеку під час майбутнього сезону дощів та прагнучи завершити проект розширення швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн у строки до початку наступного року.

Джерело: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo