Ханой повинен прискорити будівництво міських залізниць.

Вранці 22 лютого (6-го дня першого місяця за місячним календарем) прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглянув будівельний майданчик проекту міської залізничної лінії №3 від станції Нхон до Ханоя та підготовку до святкового транспорту Тет на станції Ханой.

Прем'єр-міністр проїхав тролейбусом від тунелю B3, станції міської залізниці S9 (Кім Ма) до тунелю B2, станцій S11 (Ван Міеу) та S12 (Тран Хунг Дао) міської залізничної лінії Нхон - Ханой , щоб відвідати та привітати з Новим роком працівників будівельного майданчика.

Завершуючи зустріч, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що було впроваджено багато рішень для вирішення труднощів, пов'язаних з механізмами, політикою, технологіями та мобілізацією капіталу для залізничних проектів. Однак, за 17 років Ханой побудував лише 21 км міської залізниці. Згідно з висновками партії, резолюціями Національних зборів та уряду, Ханой повинен побудувати 600 км міської залізниці протягом наступних 10 років. Тому, якщо нинішні темпи збережуться, вимоги не будуть виконані.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь закликав чиновників та робітників продовжувати будівельні роботи протягом усього свята Тет.

ФОТО: НХАТ БАК

Щоб задовольнити попит на швидкості, що в десятки разів перевищують показники за останні майже 20 років, прем'єр-міністр звернувся з проханням встановити стандарти, правила та процедури для розвитку високошвидкісних залізниць, зокрема міських, з метою усунення недоліків у плануванні, маршрутах та кільцевих дорогах. Це включає планування з довгостроковим баченням на 100 років і більше; уніфіковані, сучасні та оптимізовані технології для інвестицій; самостійне планування технічного обслуговування та ремонту; а також планування розвитку людських ресурсів.

Поряд з цим, необхідно якомога швидше передавати передові, сучасні, уніфіковані та спільні технології, а також розвивати допоміжні галузі для залізничного сектору, щоб задовольнити практичні потреби; навчати людські ресурси за планом, швидше та сильніше, прагнучи, щоб 90% робочої сили в цій галузі були в'єтнамцями...

Прем'єр-міністр звернувся до центральних міністерств та відомств з проханням ефективно та тісно співпрацювати з Ханойським народним комітетом у реалізації проектів; у першому кварталі Ханойський народний комітет повинен дослідити та координувати з Міністерством фінансів випуск облігацій розвитку залізниці...

Джерело: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm