Південна Корея субсидує перехід на електромобілі.

VTV.vn - Ці заходи щодо реформи субсидій спрямовані на сприяння переходу від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до електромобілів, одночасно будуючи стійку екосистему електромобілів.

Починаючи з 2026 року, Південна Корея впровадить нову програму «субсидії на конверсію», щоб заохотити людей перейти з транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння на електромобілі, з додатковою підтримкою до 1 мільйона вон (приблизно 693 доларів США), що збільшить загальний максимальний розмір субсидії на один транспортний засіб до 6,8 мільйона вон.

Міністерство клімату, енергетики та навколишнього середовища Південної Кореї (MOCIE) 1 січня оголосило, що представить свій план реформи субсидій на електромобілі на 2026 рік та протягом 10 днів, починаючи з 2 січня, збиратиме відгуки зацікавлених сторін.

За даними MOCIE, внутрішній ринок електромобілів значно відновлюється після періоду стагнації попиту у 2023-2024 роках і, як очікується, досягне приблизно 220 000 одиниць у 2025 році, що стане найвищим показником за всю історію.

До кінця минулого року було розподілено загалом 930 000 електромобілів, що становить 13,6% від усіх реєстрацій нових транспортних засобів. Очікується, що ця цифра перевищить 1 мільйон одиниць у січні цього року. Бюджет субсидій на електромобілі цього року становить приблизно 1,6 трильйона вон, чого достатньо для підтримки 300 000 автомобілів.

Південнокорейський ринок електромобілів демонструє чітке відновлення після періоду стагнації попиту у 2023-2024 роках і, як очікується, досягне близько 220 000 одиниць у 2025 році.

Базовий рівень субсидій залишається таким самим, як і минулого року, включаючи субсидії на продуктивність та безпеку акумуляторів, а також додаткову підтримку, пов'язану з інфраструктурою зарядки, передовими технологіями та цілями виробника щодо дистрибуції. Відповідно, середньорозмірні та великі електромобілі можуть отримати до 5,8 мільйона вон, тоді як малі транспортні засоби можуть отримати до 5,3 мільйона вон.

У випадках, коли вживаний автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, старший за 3 роки, продається або перепрофільовується для придбання нового електромобіля, користувач отримає додаткову субсидію на переобладнання у розмірі 1 мільйон вон.

Однак, гібридні транспортні засоби та операції, пов'язані з подарунками або продажами між найближчими членами сім'ї, не мають права на підтримку.

Крім того, починаючи з липня 2026 року, виробники електромобілів, які бажають отримати субсидії, повинні будуть придбати страховку від пожежі для електромобілів, щоб зменшити проблеми з безпекою.

Уряд також надає додаткові субсидії на спеціалізовані електромобілі, пасажирські автомобілі, електровантажівки та електромобілі, обладнані пандусами для інвалідних візків, з додатковою субсидією у розмірі 2 мільйони вон.

За даними MOCIE, ці реформи субсидій спрямовані на сприяння переходу від транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння до електромобілів, одночасно будуючи стійку екосистему електромобілів для досягнення мети скорочення викидів вуглецю в транспортному секторі.

Джерело: https://vtv.vn/han-quoc-tro-cap-chuyen-doi-sang-xe-dien-100260102065713513.htm