Авіакомпанії збільшують кількість рейсів на свято 2 вересня, але ціни на квитки залишаються високими.

Незважаючи на значне збільшення частоти рейсів під час свята 2 вересня, ціни на внутрішні авіаквитки залишаються високими, що викликає значне занепокоєння у мандрівників.

Індійські туристи відвідують ринок Бен Тхань та роблять покупки на ньому - Фото: Н. БІНХ

Згідно з опитуванням на вебсайтах в'єтнамських авіакомпаній, авіаквитки У піковий період з 30 серпня по 4 вересня ціни на внутрішні рейси зросли, особливо на маршрутах Хошимін – Ханой , Хошимін – Дананг та Хошимін – Фукуок, причому ціни коливалися від 1,7 до 2,1 мільйона донгів за квиток в один бік.

Незважаючи на збільшення кількості рейсів, ціни на авіаквитки залишаються високими.

13 серпня авіакомпанія Vietnam Airlines оголосила про додавання 500 000 місць, що еквівалентно 2500 рейсам, після того, як багато внутрішніх маршрутів досягли майже 50% заповнюваності.

Тим часом Vietjet оголосила, що отримає ще 10 літаків для підвищення своїх операційних можливостей та задоволення попиту на тлі дефіциту поставок літаків.

За словами пана Нгуєн Сона, агента з продажу авіаквитків у Хошиміні, внутрішній ринок авіаквитків у вересні 2024 року також зазнав значних змін порівняно з липнем як у цінах на квитки, так і в попиті.

Після піку літнього сезону відпусток у липні спостерігається різке зростання кількості пасажирів, що призводить до зростання цін на квитки через високий попит та повне бронювання багатьох рейсів.

Популярні маршрути, такі як Хошимін – Ханой та Хошимін – Дананг, мають середню ціну від 1,5 до 2 мільйонів донгів за квиток в один бік. Наприклад, рейси з Хошиміна до Дананга під час свята 2 вересня коштують від 1,7 до 1,9 мільйона донгів за квиток в один бік, що на 20-30% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

«Раніше переліт до Дананга коштував від 1,3 до 1,5 мільйона донгів, але зараз ця ціна зросла до 1,7–1,9 мільйона донгів», – сказав пан Сон, додавши, що основною причиною зростання цін є нестача літаків та зростання експлуатаційних витрат.

Крім того, попит на подорожі залишається високим після літнього туристичного сезону та свят 2 вересня, навіть попри те, що пік сезону минув.

Авіакомпанії повинні підтримувати туризм.

Розмовляючи з нами, пан ТТ, директор з комунікацій туристичної компанії, сказав, що залежність від розкладів рейсів авіакомпаній робить тури невизначеними через потенційні затримки.

Наприклад, цього літа затримки рейсів були частими, і багато турів отримали негативні відгуки від клієнтів через вплив на їхні плани подорожей.

Однак пан Фам Ань Ву, представник акціонерної компанії Vietnam Tourism Media, визнав, що ціни на авіаквитки під час свят 2 вересня все ще були вищими, ніж зазвичай, але доступнішими порівняно з піком літнього туристичного сезону.

Крім того, багато туристів також обирають закордонні тури, щоб відчути осінній сезон листя в таких країнах, як Таїланд, Сінгапур, Малайзія, Китай, Південна Корея та Японія.

Ці тури часто розроблені з урахуванням гнучкості, включаючи розклад нічних рейсів, щоб уникнути перевищення святкових періодів.

Також 13 серпня Управління цивільної авіації В'єтнаму оголосило, що надіслало в'єтнамським авіакомпаніям документ щодо розкладу польотів на період святкування Національного дня 2 вересня 2024 року.

Відповідно, це агентство вимагає від авіакомпаній проактивно координувати свої дії з туристичними компаніями у розробці програм та планів польотів до ключових туристичних напрямків та країн з метою підтримки, просування та покращення внутрішньої та міжнародної туристичної діяльності.

«Авіакомпанії повинні координувати свої дії з постачальниками наземних послуг для розробки планів обслуговування польотів, особливо для нічних рейсів; підтримувати та сприяти авіакомпаніям у підтримці та стабілізації швидкості та частоти польотів, наскільки це можливо, забезпечуючи повну безпеку та експлуатаційну спроможність», – вимагає агентство.

Джерело