
Проєкт швидкісної автомагістралі Ван Фонг – Нячанг, протяжністю понад 83 км, проходить через чотири райони та міста провінції Кханьхоа : Ван Нінь, Ніньхоа, Дьєн Кхань та Кхань Вінь. Цей проєкт є частиною швидкісної автомагістралі Північ-Південь.
Проектом керує Рада з управління проектом 7 (підпорядкована Міністерству транспорту ). Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 11 800 мільярдів донгів, а будівництво розпочалося у січні 2023 року. Очікується, що його буде завершено 30 квітня 2025 року, на вісім місяців раніше початкового графіка.

Проєкт починається в північній частині економічної зони Ван Фонг (район Ван Нінь). На зображенні швидкісна автомагістраль Ван Фонг – Нячанг розташована ліворуч, а Національна автомагістраль 1 – праворуч.

Згідно зі звітом Ради з управління проектом 7, загальний обсяг проекту досяг 82% від контрактної вартості будівництва. З них побудовано 77 км дорожнього полотна, що становить 96% завершення.

Весь маршрут охоплює 34 мости. На сьогодні підрядник завершив встановлення балок для всіх 34 мостів (100%), а також залізобетонні мостові полотна для 32 з 34 мостів (94%).
На фотографії зображено міст через річку Чо (район Дьєнхань) з 3 прольотами та довжиною приблизно 120 м, який в основному завершено.

Будівельники розкопали пагорб на км 367 (в районі Дьєн Кхань), а його висоту знизили приблизно на 60 м на довжині 900 м, щоб зробити швидкісну автомагістраль Ван Фонг – Нячанг більш плавною.

Робітники встановлюють гнучкі захисні огорожі. За словами інвестора, наразі завершено 132 км цієї ділянки, що становить 75% від усієї довжини маршруту.

В рамках усього проєкту було побудовано приблизно 51 км розділової смуги, що становить 59% завершення. На зображенні показано ділянку швидкісної дороги Ван Фонг – Нячанг, що проходить через район Вьєн Кхань, де встановлено дорожні знаки.

Міст Кхань Бінь – найдовший міст на проекті швидкісної автомагістралі Ван Фонг – Нячанг – в основному завершено…
Міст має майже 700 метрів завдовжки, 17 прольотів, 4-смугову конструкцію, перетинає провінційну дорогу 8 та гірську долину на сході комуни Кханьбінь (район Кханьвін). Загальний обсяг інвестицій у цей проект становить понад 200 мільярдів донгів.

Система балок та опор мосту Кхань Бінь.
За словами підрядника, будівництво мосту Кханьбінь раніше стикалося з багатьма перешкодами через тисячі квадратних метрів лісових угідь, що вимагало зміни землекористування. Цей проект було затримано на 7 місяців через передачу землі, що призвело до ризику затримок загального прогресу проекту швидкісної автомагістралі Ван Фонг – Нячанг.

Великий будівельний проєкт на пагорбі км 344 (у комуні Нінь Тан, місто Ніньхоа) на швидкісній автомагістралі Ван Фонг – Нячанг.
Пан Данг Ба Мань, заступник командира підрядника Vinaconex, повідомив, що компанія мобілізувала близько 40 робітників та 15 будівельних машин на пагорбі Km344, забезпечуючи завершення всіх робіт, таких як зміцнення схилу, дорожнього покриття, дренажна система тощо, у цій зоні до 31 грудня.

Робітники укладають третій (фінальний) шар асфальтобетону. Інвестор заявив, що на сьогодні підрядники завершили укладання 46 км третього шару асфальтобетону, досягнувши 56% від загальної кількості.

Розв'язка між швидкісною автомагістраллю Ван Фонг – Нячанг та Національною автомагістраллю 26 (автомагістраль, що з'єднує провінції Кханьхоа та Даклак), ділянка розташована в місті Ніньхоа.
На сьогоднішній день підрядник завершив будівництво ділянки мосту через Національну автомагістраль 26 і наразі будує під'їзну дорогу, що з'єднує її зі швидкісною автомагістраллю.

Кінцева точка швидкісної автомагістралі Ван Фонг – Нячанг буде з'єднана з проектом швидкісної автомагістралі Нячанг – Кам Лам.
Після завершення проєкту 30 квітня 2025 року, як і планувалося, автомобілі зможуть безперервно рухатися по автомагістралі понад 450 км від Хошиміна до тунелю Део Ка (прикордонна зона між провінціями Фу Єн та Кхань Хоа), а потім продовжити рух Національною автомагістраллю 1 до північних провінцій.
Dantri.com.vn
Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-hai-cao-toc-van-phong-nha-trang-20241210114459489.htm







Коментар (0)