Цю інформацію оголосив лідер Народного комітету Ханоя на церемонії комерційної експлуатації надземної ділянки пілотного міського залізничного проекту Ханоя, ділянки Нхон - залізнична станція Ханой, яка відбулася сьогодні вранці (9 листопада).
Сьогодні вранці (9 листопада) Народний комітет Ханоя провів церемонію комерційної експлуатації надземної ділянки пілотного міського залізничного проекту Ханоя, ділянки Нхон - станція Ханой.
У заході взяли участь голова Народного комітету Ханоя Чан Сі Тхань та заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хью.
На церемонії виступив пан Дуонг Дик Туан, заступник голови Народного комітету Ханоя. Фото: Та Хай.
Це міська залізниця, що курсує по спеціалізованих коліях загальною довжиною 13 035 км, має 12 станцій, включаючи 12 575 км головної лінії та 0,46 км під'їзної дороги та депо. Надземна ділянка включає 8 станцій від станції S1 до станції S8, довжиною близько 8,5 км. Підземна ділянка включає 4 станції від станції S9 до станції S12, довжиною близько 4 км.
Проєкт фінансується Азійським банком розвитку, Французьким агентством розвитку у В'єтнамі, Міністерством фінансів Франції, Європейським інвестиційним банком та реалізується з використанням технологій та досвіду провідних французьких компаній.
Виступаючи на церемонії, пан Дуонг Дик Туан, заступник голови Народного комітету Ханоя, зазначив, що після більш ніж 3 місяців комерційної експлуатації, лінія метро Нхон-Зіа Ханоя продемонструвала привабливість нового засобу громадського транспорту. На сьогоднішній день надземна ділянка лінії обслужила понад 2 мільйони пасажирів, ставши зручним щоденним транспортним засобом для частини мешканців столиці.
Делегати проводять церемонію комерційної операції.
Керівники Ханойського народного комітету також звернулися до управлінських органів та операційних підрозділів надземної міської залізниці з проханням завжди забезпечувати зручну та безпечну роботу для людей.
Водночас, Рада управління міської залізниці Ханоя, підрядники та будівельні підрозділи повинні зосередитися на прискоренні будівництва третього пакету (будівництво підземних ділянок) для швидкого завершення всього маршруту. Спонсори тісно співпрацюють з інвесторами та відповідними сторонами, щоб забезпечити зручність інвестиційного та будівельного процесу, сприяючи продовженню будівництва решти частини проекту.
Надзвичайний і Повноважний Посол Французької Республіки у В'єтнамі Олів'є Броше зазначив: Пілотний проект міської залізниці Нхон – залізнична станція Ханой – це не лише сучасний проект громадського транспорту, а й символ культурного злиття, що демонструє міцну дружбу між В'єтнамом та Францією.
За його словами, у проєкті використовується французька технологія міської залізниці, яка є найсучаснішою у світі та часто займає ключове місце в обмінах на високому рівні між двома урядами.
Після церемонії комерційної експлуатації голова Народного комітету Ханоя Чан Сі Тхань встановив на проєкті меморіальну дошку, присвячену 70-й річниці Дня визволення столиці, урочисто відкрив витвір мистецтва Metis та проїхався на надземному метро Нхон - Кау Зяї.
Офіційна комерційна експлуатація надземної ділянки міської залізниці Нхон – залізнична станція Ханой сприяє створенню основи для розвитку громадського транспорту, зеленого транспорту, «Hanoi net zero», починаючи з метро.
Підйомна ділянка від Nhon до Cau Giay включає 8 станцій: Nhon (S1), Minh Khai (S2), Phu Dien (S3), Cau Dien (S4), Le Duc Tho (S5), National University (S6), Chua Ha (S7), Cau Giay (S8).
Раніше, 8 серпня, офіційно розпочала комерційну експлуатацію надземна ділянка залізничної станції Нхон - Ханой від Нхон до станції S8 Кау Зяй, довжиною 8,5 км. Згідно з розрахунками оператора, ця лінія метро, з максимальною розрахунковою швидкістю 80 км/год, здатна перевозити понад 500 000 пасажирів на день і ніч.
Пасажири користуються для подорожей поїздами замість особистого транспорту.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm
Коментар (0)