Наскільки ефективні «тактики обману»?

Нетрадиційна тактика російських військових щодо захисту бомбардувальників та інших літальних апаратів шаром гумових шин викликала дискусії щодо того, як ця тактика впливає на системи ідентифікації цілей, що використовуються українськими збройними силами.

За словами Шуйлера Мура, директора з інженерії Центрального командування США (CENTCOM), ця тактика плутає системи наведення ракет та безпілотні літальні апарати (БПЛА)/дрони, які покладаються на порівняння зображень із вбудованими базами даних.

«Покриваючи крила літака гумовими шинами, багато моделей комп’ютерного зору матимуть труднощі з розпізнаванням його як літака», – пояснив далі Мур, виступаючи на конференції зі штучного інтелекту, організованій Центром стратегічних та міжнародних досліджень (CSIS).

Крупний план російського бомбардувальника Ту-95 «Ведмідь» з шинами на крилах та фюзеляжі на авіабазі Енгельс-2, сфотографований 28 серпня 2023 року. Фото: Maxar Technologies/Yahoo!News

Супутникові знімки кінця серпня минулого року вперше показали використання цієї тактики на російській авіабазі Енгельс – за 700 км від кордону з Україною – на яких було видно важкі бомбардувальники Ту-95 та Ту-160, що покривали свої фюзеляжі та крила гумовими шинами.

Цей незвичайний метод, схоже, є «відволікаючою тактикою» для захисту цих дорогих бомбардувальників від дешевих атак українських безпілотників, які раніше успішно атакували інші ключові військові об'єкти на території Росії.

7 вересня минулого року в російських соціальних мережах з'явилося фото фронтового бомбардувальника Су-34, покритого автомобільними шинами, що демонструє, що ця унікальна оборонна тактика використовується навіть з меншими та більш маневреними моделями літаків. Зображення швидко привернуло увагу.

Водночас стало зрозуміло, що українські війська почали розгортати проти наземних цілей крилаті ракети протикорабельного базування «Нептун» з інфрачервоним наведенням. Раніше Повітряні сили України отримали крилаті ракети повітряного базування «Шторм Шедоу» та «SCALP-EG», які також використовують інфрачервоне наведення для захоплення цілей.

Ці навігаційні системи сканують потенційні цілі на основі попередньо завантаженої бібліотеки даних. «Магічне» покриття гумових шин перешкоджало здатності системи точно ідентифікувати ціль.

Російські бомбардувальники Ту-95 та Ту-160 обшиті шинами на авіабазі Енгельс-2 у Росії у 2023 році. Фото: Planet Labs/Yahoo!News

Як зазначила пані Мур із ЦЕНТКОМ, щоб подолати «обман», операторам бойових систем необхідно оновлювати свої бази даних. І це ключ до того, чому гумові покриття для шин насправді ефективні.

«Якщо вам знадобиться шість місяців, щоб оновити нову бібліотеку даних від розробника, то у супротивника також буде достатньо часу, щоб скоригувати свою тактику. Якщо шини більше не ефективні, вони можуть просто замінити їх чимось іншим», – пояснив представник CENTCOM.

За її словами, ця тактика не обмежується гумовими шинами; ворог також може поширити її на багато інших матеріалів, щоб створити «нетрадиційний камуфляж» для своєї техніки. Американські ЗМІ висвітлили кілька хитрощів, які, як вважається, Росія використовувала для обману комп'ютерного зору, зокрема «створення тіней» для літаків на авіабазах або підводних човнів на військово-морських базах.

Використання тактики маніпуляцій, такої як створення тіней від військових об'єктів, стало особливо помітним під час російсько-українського конфлікту 2023 року. Перший зафіксований інцидент стався минулого серпня, коли російська сторона створила тінь бомбардувальника Ту-95МС на злітно-посадковій смузі авіабази Енгельс, прагнучи обдурити ворожі ракетні системи та навіть системи супутникового спостереження.

На початку 2024 року в російських військово-морських операціях з'явилася несподівана тактика. Британська розвідка зафіксувала зображення з Новоросійська, на яких видно намальований силует підводного човна класу «Варшав'янка» на пірсі, розташованого поруч зі справжнім підводним човном. Це був перший випадок, коли Росія застосувала цю стратегію приманки у своєму флоті.

Змінюючи візуальну форму підводного човна, ці зусилля спрямовані на обман дронів. Однак експерти зазначають, що ці заходи значною мірою неефективні проти передових радіолокаційних або теплових технологій виявлення.

Мінх Дик (за даними болгарських військових)

Джерело: https://www.nguoiduatin.vn/bao-ve-oanh-tac-co-bang-lop-xe-ke-nghi-binh-hieu-qua-den-dau-204240917153339408.htm