Прагнення до безкрайнього океану

Завдяки своєму видатному потенціалу та перевагам, морська економіка визначена як основа для сильної трансформації моделі зростання та реструктуризації економічних секторів провінції в наступному десятилітті, що сприятиме її розвитку. На своєму шляху до відкритого моря Кханьхоа прагне стати національним центром морської економіки.

Ван Фонг — сучасна морська економічна зона.

У загальній картині морської економіки Кханьхоа затока Ванфонг визначена як стратегічне ядро, що має всі необхідні умови для розвитку в регіональний перевантажувальний порт, логістичний та центр морської промисловості. Генеральний план економічної зони Ванфонг до 2040 року з перспективою до 2050 року не лише відкриває величезний простір для розвитку площею до 150 000 гектарів – найбільший у країні серед прибережних економічних зон, – але й створює важливу правову базу для залучення стратегічних проектів: глибоководні порти, енергетична промисловість, суднобудування, нафтопереробка та нафтохімія, логістика та сучасні прибережні міські райони. Ванфонг також є найзручнішими воротами до моря для Центрального нагір'я, розширюючи зв'язки з Південним Лаосом та Північно-Східною Камбоджею, формуючи міжрегіональну морсько-сухопутну економічну вісь, оскільки інвестуються та завершуються швидкісні автомагістралі Ванфонг-Нячанг та Кханьхоа-Буон Ма Тхуот.

Портова інфраструктура та прибережні галузі промисловості забезпечують основу для сучасного, інтегрованого морського економічного ланцюга створення вартості.

Економічна зона Ванфонг вступає у фазу прискореного розвитку з наявністю великих проектів в енергетичному, промисловому та портовому секторах. Теплова електростанція Ванфонг 1 BOT, суднобудівна компанія HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited, а також Північний і Південний порти Ванфонг генерують значні бюджетні надходження та забезпечують робочими місцями тисячі працівників. Прибережні промислові зони, такі як Нінь Тхуй, Док Да Транг, Нінь Дьєм та Нінь Суан, розвиваються відповідно до сучасної, екологічно чистої моделі промислової зони, тісно пов'язаної з морськими портами та логістичними послугами. Це відкриває значну конкурентну перевагу для провінції в умовах тенденції глобальних змін ланцюгів поставок, де логістичні витрати та екологічні стандарти стають вирішальними факторами.

Блакитна економіка – «легені» сталого розвитку

Якщо промисловість та морські порти є «м’язами» морської економіки, то блакитна морська економіка — це «легені», що забезпечують сталий розвиток. Від високотехнологічної аквакультури та глибокої переробки морепродуктів до збереження екосистеми та скорочення викидів, Кханьхоа рішуче переходить від менталітету експлуатації до створення сталої цінності з моря, з головним посланням: морська економіка є сталою лише тоді, коли морське середовище захищене.

Місцеві жителі, які використовують високотехнологічну аквакультуру в сільськогосподарському районі Хон Ной (комуна Кам Лам), зібрали щедрий урожай у свій перший сільськогосподарський сезон.

Одним із ключових моментів є ефективна реалізація провінцією пілотного проекту з розвитку високотехнологічної морської аквакультури в Кханьхоа, який був схвалений прем'єр-міністром . У шельфових зонах провінції поступово формуються високотехнологічні «промислові кластери» морської аквакультури з клітками з ПНД, автоматичними системами моніторингу та відстеженням. Крім того, багато великих підприємств обрали та обирають Кханьхоа для інвестування в шельфову аквакультуру, будуючи «зелені ферми посеред океану».

«Золотий ключик» до розкриття прагнень.

Однією з вирішальних переваг розвитку морської економіки є те, що резолюції Центрального комітету щодо розвитку провінцій надали провінції кращі механізми та політику щодо децентралізації, делегування повноважень, фінансів та бюджету, залучення стратегічних проектів та скорочення інвестиційних процедур. Це передумови для втілення планування в реальність, а прагнень – у конкретні дії. Що ще важливіше, новий імпульс поширюється від менталітету керівництва до дій усієї системи: сміливість мислити масштабно, сміливість діяти швидко та сміливість брати на себе відповідальність. Це «м’яка сила», яка має вирішальну силу для проривного розвитку морської та прибережної економіки провінції.

Вид на високотехнологічну аквакультурну зону на півдні Кханьхоа.

Прагнення стати національним центром морської економіки – це довгий шлях, але з огляду на те, що готується – від простору для розвитку, промислової динаміки, блакитної економіки до інституцій та людських ресурсів – Кханьхоа стоїть на вирішальному етапі прориву. У недалекому майбутньому Кханьхоа стане сильним центром морської економіки країни, роблячи значний внесок у загальний розвиток регіону та країни.

Виступаючи з основною доповіддю на Першому провінційному з'їзді партії, термін 2025-2030 років, Голова Національних зборів Чан Тхань Ман наголосив:
Кханьхоа має унікальну перевагу у своїй морській економіці, маючи всі необхідні умови для комплексного розвитку ключових секторів, таких як: морський туризм та послуги, морські порти та логістика, високотехнологічна аквакультура та видобуток морепродуктів, а також прибережні галузі промисловості, пов'язані з охороною навколишнього середовища. В останні роки провінція зробила правильні кроки, поступово стверджуючи роль морської економіки у своїй структурі зростання. На новому етапі розвитку Кханьхоа необхідно поставити морську економіку в центр своєї стратегії розвитку, тісно пов'язану із завданням забезпечення національної оборони та безпеки, морського суверенітету та сталого розвитку. Провінції необхідно сприяти залученню великомасштабних проектів з високим науково-технологічним змістом; розвивати синхронізовану інфраструктуру морських портів; та формувати сучасні морські економічні ланцюги створення вартості. Водночас особливу увагу слід приділяти захисту морського середовища, збереженню екосистем та покращенню життя рибальських громад.

МОЛОДІСТЬ - ДРАКОНІВ ФРУКТ

Джерело: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/