Прибережні «щити»

На початку сезону дощів у прибережних районах комун Лай Хоа та Вінь Хай прискорюється будівництво захисних споруд морських дамб, щоб проактивно реагувати на дедалі складніші наслідки зміни клімату та ерозії узбережжя.

Зміцнити морські дамби.

У комуні Лай Хоа, через відсутність прибережних захисних лісів, 125-метрова ділянка дамби в селах Прей Чоп B та Сюнг Тхум B часто піддається сильним хвилям та вітрам. Щоразу, коли припливи поєднуються зі штормами, місцеві жителі постійно бояться прориву дамби.

Прибережну дамбу, яка зазнала ерозії в комуні Лай Хоа, було укріплено для забезпечення безпеки під час сезону дощів та штормів.

За словами пана Тхач Мінь Фуа, керівника економічного відділу комуни, у березні 2026 року було реалізовано проект з відновлення морської дамби після ерозії в селі Прей Чоп Б із загальним обсягом інвестицій понад 2,2 мільярда донгів. Проект довжиною 130 м розроблено як м’яка насип із системою габіонних матраців, посилена мангровими палями для підвищення її стійкості до впливу морських хвиль. Очікувалося, що його завершення буде на початку серпня 2026 року. Однак, щоб забезпечити безпеку морської дамби, проект було прискорено, і зараз він завершений, а також проходить процедури приймання для введення в експлуатацію в середині червня. Завершення проекту сприяє стабілізації тіла дамби, обмежує ризик подальшої ерозії землі та створює умови для спокійного проживання та роботи людей під час сезону дощів.

«Під час будівництва місцева влада суворо контролювала якість вхідних матеріалів та дотримувалася затвердженої проектної документації, щоб забезпечити довговічність та довгострокову захисну ефективність споруди. Для зовнішньої частини морської дамби місцева влада посадить ліси, щоб створити засоби для існування людей під пологом лісу. Всередині дамби вони посилять днопоглиблювальні роботи іригаційної системи, щоб найкраще задовольняти потреби людей у ​​воді для вирощування креветок, виробництва солі, вирощування артемії та інших водних видів», – поділився пан Тхач Мінь Фуа.

Вам також може сподобатися

У багатьох населених пунктах Хайфону терміново проводяться роботи з ліквідації наслідків шторму.Сьогоднішній шторм пошкодив багато будинків та будівель у кількох комунах на сході Хайфону.

Звертайте увагу на забруднення озер і ставків та запобігайте його забрудненню.Озеро Хо Бе, розташоване в комуні Вінь Хай (місто Кантхо), може похвалитися рідкісною природною красою. Краєвиди навколо озера Хо Бе досить спокійні та прохолодні, ідеально підходять для відвідувачів, щоб насолодитися морським бризом та скуштувати свіжі морепродукти. Однак, на відміну від його первозданної краси, вздовж берегової лінії з'явилися імпровізовані продуктові кіоски, накриті пластиковими брезентами, що створює досить непривабливий вигляд. Крім того, на мулистих відлинах у великій кількості лежать пластикові пакети, пляшки та побутові відходи з цих кіосків, і без громадських сміттєвих баків або професійної системи збору відходів існує ризик перетворитися на «чорну пляму» забруднення.

Мета полягає в тому, щоб завершити проєкт провінційної дороги 927 (від Кай Дуонг до затоки Нга) до кінця 2026 року.(Конектикут) – За даними Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Кантхо з питань транспорту та сільського господарства, проєкт провінційної дороги 927 (ділянка від Кай Дуонг до затоки Нга) має довжину 9,47 км, загальний обсяг інвестицій становить понад 266,45 мільярда донгів, а період реалізації – з 2023 по 2026 рік.

Міцні хвилерізи – рушійна сила економічного розвитку.

Останніми днями будівельні роботи на будівельному майданчику хвилерізу в комуні Вінь Хай були надзвичайно терміновими. Йдеться про проект відцентрового хвилерізу довжиною 2,2 км, що є частиною Надзвичайного проекту з вирішення небезпечної берегової ерозії від шлюзової воріт № 13 до шлюзової воріт № 14, який будується як продовження раніше завершених ділянок хвилерізу. Очікується, що проєкт створить безперервний захисний бар'єр, мінімізуючи вплив морських хвиль та забезпечуючи безпеку дамби під час сезону мусонів.

Для забезпечення стійкості та створення міцного хвильового екрану насип будується з двох рядів попередньо напружених відцентрових залізобетонних паль діаметром D300 та довжиною 9 м. Горизонтальна відстань між двома рядами паль становить 1,85 м, а вертикальна – 0,5 м. У межах двох рядів паль укладаються плоти з мангрової деревини для запобігання просіданню, а також використовується бутове каміння. У верхній частині насипу палі з'єднані системою залізобетонних поздовжніх балок (заповнювач 1x2 M300), які потім з'єднуються між собою системою залізобетонних поперечних балок (заповнювач 1x2 M300).

Виступаючи від імені будівельного підрозділу, пан Тхач Ван Чуонг сказав: «Проект наразі завершено приблизно на 80%. Ми зосереджуємо всі наші ресурси, обладнання та матеріали, щоб спробувати завершити його раніше запланованого терміну. ​​Ми проводимо ретельні приймальні випробування на кожному етапі, перш ніж переходити до наступних кроків, щоб забезпечити абсолютну якість та естетику проєкту під час сезону дощів».

Пан Чау Ван Тхен, заступник керівника економічного відділу комуни Вінь Хай, поділився: «Після того, як дамба буде надійно захищена, ми продовжуватимемо закликати до інвестицій у розвиток туризму , допомагаючи комуні Вінь Хай стати більш інноваційною та сильніше розвиватися».

В умовах дедалі більш непередбачуваних стихійних лих та зміни клімату, будівництво споруд для зменшення хвиль та зміцнення морських дамб у комунах Лай Хоа та Вінь Хай є терміновим та довгостроковим стратегічним рішенням. Кожен метр завершеної дамби, кожна ділянка відновленого мангрового лісу не лише служить міцною стіною, що захищає життя та майно людей від сезону дощів та штормів, але й закладає міцну основу для просування майбутнього розвитку морської економіки.

Вам також може сподобатися

Кабау стикається з побоюваннями щодо ерозії узбережжя під час сезону дощів і штормів.Сезон дощів щойно розпочався, але занепокоєння щодо ерозії узбережжя продовжує суттєво впливати на життя, засоби до існування та виробництво домогосподарств, що проживають у прибережних районах провінції Камау. Завдяки своїм унікальним географічним особливостям, оточеним морем з трьох боків, ця найпівденніша провінція В'єтнаму зазнає серйозної шкоди від зміни клімату.

Ризик ерозії, яка «поглинає» пляж Мі Кхе.Пляж Мі Кхе в комуні Тінь Кхе (провінція Куангнгай) відомий як один з найкрасивіших пляжів Центрального В'єтнаму, який може похвалитися відносно незайманим ландшафтом. Однак останнім часом припливи стають дедалі частішими та сильнішими, що спричиняє ерозію узбережжя в багатьох районах.

На трасі 10 зіткнулися два автомобілі, одна людина отримала серйозні травми.Департамент дорожньої поліції міста Хайфон розслідує та врегульовує дорожньо-транспортну пригоду, яка сталася на Національній автомагістралі 10, на ділянці, що проходить через комуну Вінь Хай.

Текст і фото: SONG LE

Джерело: https://baocantho.com.vn/-la-chan-ven-bien-a207605.html