Автобусна станція міста Фо Єн із загальним обсягом інвестицій майже 20 мільярдів донгів, після багатьох років будівництва, не була введена в експлуатацію та наразі стоїть занедбаною, що призводить до втрати десятків тисяч квадратних метрів першокласної землі.
заросла трава
Розташований поруч зі старою Національною автомагістраллю 3 та площею інвестованих коштів 10 000 м² (загальний інвестиційний капітал майже 20 мільярдів донгів), автостанція Фо Єн була завершена у 2021 році, але досі не оголошена в експлуатацію. Це призводить до марнування інвестиційних ресурсів та ускладнює транспортну діяльність у південному регіоні провінції.
Проєкт автостанції Фо Єн, інвестиції в який становлять майже 20 мільярдів донгів, ще не введений в експлуатацію.
За словами репортера газети Giao Thong від 25 грудня, багато елементів проекту автостанції Фо Єн вже завершено, такі як будівля оператора, вхідні ворота, система освітлення, система пожежогасіння та запобігання пожежам...
Однак, через багато років простою, навколишня територія заросла травою, деяке обладнання заіржавіло, навіть деградувало та пошкодилося.
Пан Нгуєн Ван Бей (народився в 1966 році в районі Тан Хыонг, місто Пхо Єн, провінція Тхай Нгуєн ) сказав: «Нам досі доводиться їздити автобусами старою Національною автомагістраллю №3, що дуже незручно та небезпечно. Хоча автостанція Пхо Єн була побудована просторо та добре, її ще не ввели в експлуатацію, тому вона занедбана та призводить до відходів».
У чому причина?
Проєкт автостанції Фо Єн – один із чотирьох проєктів автостанцій, інвестованих акціонерною компанією «Транспорт Тай Нгуєн» у формі державно-приватного партнерства – контракту BOO (контракт «будівництво – володіння – експлуатація»), затвердженого Провінційним народним комітетом рішенням № 2606 від 10 жовтня 2016 року та рішенням № 1427 від 6 червня 2017 року.
24 грудня пан Фам Данг Тхієн, голова ради директорів акціонерної компанії «Транспорт Тай Нгуєн», заявив: «Згідно з планом, проект має бути завершено у 2020 році. Однак лише у травні 2019 року місцева влада передала інвестору ділянку для реалізації».
Після цього транспортна галузь продовжувала страждати від пандемії Covid-19, що спричинило багато труднощів. Тому проєкт не було завершено до 2021 року.
«Наш проєкт було прийнято, але причал ще не оголошено. Повноваження оголошувати про причал належать Департаменту транспорту провінції Тхай Нгуєн. Однак, департамент заявив, що термін реалізації проєкту минув, оскільки ми запізнюємося з його завершенням на 4 місяці. 2 роки тому провінція Тхай Нгуєн організувала інспекцію, але висновків досі немає», – сказав пан Тхієн.
Зіткнувшись із труднощами, інвестор сподівається, що органи влади всіх рівнів та відповідні відомства незабаром звернуть увагу на існуючі проблеми проекту та вирішать їх. Це допоможе підприємству подолати труднощі та незабаром ввести в експлуатацію автостанцію Фо Єн для обслуговування населення.
У розмові з репортером газети Giao thong директор Департаменту транспорту провінції Тхай Нгуєн пан Фам Куанг Ань зазначив, що не лише автостанція Пхо Єн, а й багато інших автостанцій, департамент має переглянути ситуацію та надати рекомендації керівництву. «Незабаром будуть завершені процедури для введення автостанції в експлуатацію», – сказав пан Куанг Ань.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm







Коментар (0)