Консорціум Національного інституту архітектури - Nihon Sekkei, Inc (Японія) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company отримав перший приз у конкурсі на загальну концепцію містобудування аеропорту Лонг Тхань та його прилеглих територій.
9 січня, згідно з інформацією Департаменту будівництва Донгнаю, підрозділ подав пропозицію Голові народного комітету провінції щодо затвердження результатів конкурсу на загальні ідеї містобудування для аеропорту Лонг Тхань та прилеглих районів.
Вид на центральну частину району Лонг Тхань.
Відповідно, процес оголошення запрошення підрозділів до реєстрації на конкурс, який тривав з серпня 2024 року по 27 вересня 2024 року, призвів до того, що 11 підрозділів зареєструвалися та виконали всі вимоги щодо потужності згідно із затвердженим регламентом конкурсу.
До 30 грудня 2024 року було сформовано Відбірковий комітет, який заслухав презентації та оцінив 10 пропозицій, поданих 10 консалтинговими фірмами у другому раунді конкурсу (оскільки одна консалтингова фірма не брала участі).
В результаті, Відбіркова рада обрала проєкт консорціуму Національного інституту архітектури - Nihon Sekkei, Inc (Японія) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (консорціум VIAR-NS-CONINCO) переможцем першого місця із середнім балом 82,38 бала.
Друге місце посіла пропозиція консорціуму Nippon Koei Co., Ltd. - Науково-дослідний інститут міського дизайну - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. із середнім балом 75,38 балів.
Третє місце посіла пропозиція спільного підприємства Nikken Sekkei LTD та Національного інституту міського та сільського планування із середнім балом 65,62 бала.
Втішний приз було присуджено консорціуму Південного інституту планування будівництва - Green Space Architecture and Planning Co., Ltd. - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Urban Architecture and Planning Co., Ltd. - Arup Vietnam Co., Ltd., із середнім балом 58,15 балів.
Згідно з планом на 2030 рік, провінція Донгнай зосередиться на двох напрямках як нових рушійних силах розвитку. Перший напрямок включає: міську територію аеропорту Лонг Тхань – завершення будівництва транспортної інфраструктури, що з’єднує Міжнародний аеропорт Лонг Тхань з національними та регіональними системами автомобільних доріг і залізниць. Розвиток комплексних авіаційних послуг у районі Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.
У районі Лонг Тхань: розвиток міських районів на південному заході від Міжнародного аеропорту Лонг Тхань; розвиток промислових та логістичних кластерів на південному сході від Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, що з'єднують їх із системою промислових та логістичних послуг морського порту Кай Меп - Тхі Вай; розвиток ланцюга місько-промислово-сервісних зон вздовж швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, Національного шосе 51 та кільцевої дороги Хошиміну 4.
Згідно із затвердженим планом, міська зона Лонг Тхань буде містом, що безпосередньо підпорядковується провінції Донг Най. Вона відіграватиме ключову роль як один із ключових міських центрів Південного динамічного регіону та центрального субрегіону Південно-Східного регіону, слугуючи рушійною силою соціально -економічного розвитку в центральній міській зоні провінції Донг Най.
Панорамний вид на аеропорт Лонг Тхань.
Лонгтхань — це міська зона, з'єднана з аеропортом Лонгтхань, яка стає своєрідними воротами країни до міжнародної спільноти.
Він служить логістичним сервісним центром, що підтримує аеропорт Лонг Тхань; логістичним, складським, багатогалузевим промисловим та високотехнологічним центром для південно-східного регіону В'єтнаму.
Крім того, міська зона Лонг Тхань слугуватиме центральним вузлом мультимодальних перевезень та сполучення для країни, ключовим центром розвитку на півдні, південно-східному регіоні та в провінції Донгнай. Це також важлива зона для безпеки та оборони в південно-східному регіоні та по всій країні.
Щодо просторової орієнтації розвитку міської території Лонг Тхань, дослідження повинні зосередитися на моделі та структурі розвитку, яка ефективно використовує переваги національної та регіональної інфраструктурної системи, особливо аеропорту Лонг Тхань, швидкісних автомагістралей та міських залізниць; а також зміцнює зв'язки з іншими міськими районами провінції Донг Най та Південно-Східного регіону.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm
Коментар (0)