Північноамериканська енергомережа, що складається з п'яти менших мереж, вважається найбільшою машиною, яку коли-небудь створювало людство.
Лінії електропередачі в США. Фото: Popular Science
Тільки Сполучені Штати мають 965 606 км ліній електропередачі та 8,8 мільйона км розподільчих ліній. За даними Popular Science , це технологічне досягнення в усіх відношеннях. Ця машина еволюціонувала від невеликої електростанції в Нью-Йорку до мегапроекту, що охоплює весь континент.
4 вересня 1882 року о 15:00 інженер, який працював на електростанції в центрі Мангеттена, увімкнув автоматичний вимикач. За лічені секунди запрацювали шість вугільних генераторів потужністю 100 кіловат і вантажопідйомністю 27 тонн. Станція Томаса Едісона на Перл-стріт була першою у світі електростанцією, яка забезпечувала електроенергією 400 ламп для перших 85 споживачів. Це поклало початок американській енергомережі.
Хоча підстанція на Перл-стріт започаткувала нову еру, а технологія постійного струму Едісона довела свою цінність, вона не могла передавати енергію на великі відстані, оскільки інженери того часу не могли підвищувати напругу після вироблення електроенергії. Через це обмеження підстанції доводилося будувати масштабно, як поштові скриньки, по всіх містах і селищах.
Однак, за підтримки бізнесмена Джорджа Вестінгауза, інший винахідник і колишній співробітник Едісона на ім'я Нікола Тесла розробив асинхронний електродвигун на змінному струмі (AC), який був простішим у виготовленні та мав менші втрати енергії, оскільки його напругу можна було збільшувати/зменшувати за допомогою трансформатора.
Конкуренція між двома сторонами тривала до кінця 1880-х років, причому змінний струм поступово брав гору. У 1890-х роках кілька електростанцій змінного струму в Колорадо, Орегоні та Каліфорнії почали передавати електроенергію на великі відстані мешканцям. Коли Війна струмів наближалася до кінця, по всій території Сполучених Штатів з'явилося більше електростанцій, які забезпечували електроенергією нові винаходи, такі як тачка.
Людиною, яка вів американську енергомережу в майбутнє, був бізнесмен Семюел Інсулл. Коли Інсулл прибув до Чикаго в 1892 році, місто залежало від електроенергії від 20 різних компаній. Ставши президентом Чиказької компанії Едісона, Інсулл швидко збільшив коефіцієнт навантаження, використав ефективніші парові турбіни та придбав інші компанії для перетворення конкуруючих електростанцій на підстанції. Протягом 15 років Інсулл придбав понад десяток об'єктів виробництва електроенергії та перейменував компанію на Commonwealth Edison.
Багато підприємств швидко наслідували успіх Insull, що викликало занепокоєння щодо потенційної монополії. Уряд США створив численні місцеві та федеральні координаційні агентства. У міру того, як Америка дедалі більше електрифікувала країну, президент Франклін Рузвельт запровадив низку політик, що заохочували конкуренцію та розширювали доступ до сільських районів.
Зрештою, перед Другою світовою війною почала формуватися сучасна американська енергомережа. Щоб уникнути перебоїв з електроенергією, федеральний уряд вимагав перехресних з'єднань між енергетичними компаніями. Це означало, що у разі відключення електроенергії в Бостоні, штат Массачусетс, електроенергія, вироблена в Огайо, могла компенсувати дефіцит. До 1960-х років Східна та Західна мережі постачали більшу частину електроенергії в Сполучених Штатах. Хоча ці дві великі мережі були синхронізовані, зв'язки між ними були обмежені.
Протягом X століття з'явилися досягнення в підвищенні та зниженні напруги постійного струму. У 1990 році перша великомасштабна система постійного струму високої напруги (HVDC) почала постачати електроенергію до Нової Англії. Системи HVDC є дорожчими через необхідність перетворювачів як на електростанції, так і на підстанції, але електроенергію можна передати далі та ефективніше, ніж системи змінного струму високої напруги (HVAC). Сьогодні HVDC є кращим варіантом для передачі електроенергії на відстані майже 650 км.
Ан Хан (згідно з «Популярною механікою »)
Посилання на джерело
Коментар (0)