Mazda CX-20 представлена: новий конкурент у сегменті малих позашляховиків

Відео : Презентація абсолютно нового компактного позашляховика Mazda CX-20.

Витік інформації з реєстрацій торгових марок та заяви керівників японських автовиробників свідчать про те, що нова Mazda CX-20 2026 року, ймовірно, стане наступником.

На нещодавньому заході Mazda компанія поділилася першими ескізами невеликого кросовера нового покоління. Mazda CX-20, очевидно, використовуватиме новітню дизайнерську мову Kodo, подібну до тієї, що присутня на великих позашляховиках, таких як CX-60 або CX-90.

Після багатьох років перебування на позиції найменшого кросовера в лінійці продуктів Mazda, Mazda CX-3 незабаром має поступитися місцем абсолютно новому CX-20.

Виходячи зі спільного зображення, можна побачити, що Mazda CX-20 має компактний кузов. Передня частина автомобіля виділяється подовженою решіткою радіатора, вузькими світлодіодними фарами та вертикальними денними ходовими вогнями, що нагадують дизайн CX-5 наступного покоління. Загальна форма автомобіля має спортивний стиль зі злегка похилою лінією даху в стилі купе, що поєднується з контрастним чорним дахом та унікальними круглими задніми ліхтарями, обіцяючи створити помітний зовнішній вигляд у сегменті.

Хоча офіційних зображень салону немає, багато хто припускає, що Mazda CX-20 матиме розкішніший та сучасніший інтер'єр, ніж CX-3. Mazda відома тим, що виводить відчуття розкоші за межі свого сегмента, і CX-20, ймовірно, не є винятком. Матеріали будуть більш ретельно виготовлені, з мінімалістичним, вишуканим компонуванням, орієнтованим на водія.

Mazda CX-20 має компактний кузов. Передня частина вирізняється подовженою решіткою радіатора, вузькими світлодіодними фарами та денними ходовими вогнями, що нагадують CX-5.

Порівняно з CX-3, нова версія також має подолання недоліку простору, який був слабкістю попередньої моделі. Тісні задні сидіння та обмежений багажний простір – це скарги користувачів, і Mazda, схоже, до цього прислухається. Що стосується технологій, ймовірно, з'являться цифрова приладова панель та розважальна система нового покоління. Велике питання полягає в тому, чи японська автокомпанія продовжить зберігати ручку керування на центральній консолі, чи перейде на повністю сенсорний екран, як деякі нові моделі на китайському ринку.

Ключовим елементом стратегії розвитку CX-20 є те, що Mazda інвестувала до 150 мільйонів доларів США в модернізацію свого заводу в Таїланді, де планується виробляти серію нових позашляховиків, включаючи CX-20. Це показує, що новий кросовер використовуватиме платформу, розроблену для електрифікованої силової установки, найімовірніше, м'якої гібридної системи в поєднанні з 1,5-літровим або 2,0-літровим бензиновим двигуном I4.

Передній привід (FWD) є стандартним, а повний привід (AWD) очікується для деяких комплектацій. Mazda не підтвердила, чи буде версія з підзаряджаним гібридом (PHEV), але це все ще можливо в найближчому майбутньому.

Сегмент малих міських кросоверів є одним із найзапекліших «майданчиків» на світовому ринку. Mazda CX-20 доведеться зіткнутися з низкою сильних конкурентів, таких як Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross, Kia Stonic.

Mazda CX-20 зіткнеться з низкою сильних конкурентів, таких як Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross, Kia Stonic.

Хоча Mazda не встановила конкретної дати запуску CX-20, джерела повідомляють, що автомобіль буде представлений протягом наступних 18 місяців, спочатку зосередившись на ринках Азіатсько- Тихоокеанського регіону . Можливість розширення на інші регіони, включаючи Європу чи Північну Америку, все ще залишається відкритою.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html