Міністерство транспорту розширить сферу пілотного використання морського піску для будівництва дорожнього полотна в рамках проекту швидкісної автомагістралі Хаузянг - Камау.
28 червня Міністерство транспорту (MOT) оголосило про пілотне розширення використання морського піску для будівництва дорожнього полотна на ділянці Хаузянг - Камау.
Відповідно, 29 червня підрядник організує видобуток морського піску, а 1 липня очікується проведення пілотного будівництва насипу дорожнього полотна на будівельному майданчику. Обсяг пілотного будівництва розширення обраний на головному маршруті та сполучному маршруті ділянки проекту Хаузянг - Камау .
На головному маршруті пілотний проєкт охоплює ділянку від км 81+000 до кінця головного маршруту (км 126+223) у районах Хонгдан, провінція Бакльєу; район Віньтхуан, провінція Кьєнзянг, та район Тхойбінь, провінція Камау.
Пілотний проект на ділянці, що з'єднує Камау від км 6+522 до км 16+510, в районах округів Тхойбінь, Тран Ван Тхой та Кай Нуок, провінція Камау.
Будівельний майданчик східної ділянки швидкісної автомагістралі Північ-Південь, що проходить через Хаузянг. Фото: CK. |
За даними Міністерства транспорту, в регіоні дельти Меконгу будуються такі проекти швидкісних автомагістралей, як: Кантхо - Хаузянг, складові проекти Хаузянг - Камау проекту швидкісної автомагістралі «Північ - Південь»; проект ЧауДок - Кантхо - ШокЧанг; проект Ан Хыу - Каолан та низка інших ключових проектів.
Загальна потреба в піску для насипів становить близько 50 мільйонів м3. Наразі в населених пунктах виявлено близько 37 мільйонів м3 річкового піску. Однак джерела річкового піску та потужності з його видобутку ще не відповідають попиту та ходу будівельних проектів.
Виконуючи вказівки Прем'єр-міністра, Міністерство транспорту тісно координувало дії з міністерствами, експертами, науковцями... для розгортання пілотного будівництва на відновленій ділянці провінційної дороги 978 (Бак Льєу) швидкісної автомагістралі Хаузянг - Камау.
Результати показують, що фізико-механічні показники відповідають стандартам для будівельних матеріалів для дорожнього полотна; будівельні роботи з морського піску виконуються аналогічно до річкового. Дотепер не було виявлено ознак підвищеної солоності навколишнього середовища навколо пілотної ділянки, що є достатнім для розширення пілотного використання морського піску замість річкового.
21 червня Народний комітет провінції Сокчанг видав сертифікат, що підтверджує площу, потужність, обсяг та спосіб видобутку піску для будівництва проекту швидкісної автомагістралі Східна Північ-Південь.
28 червня Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища вирішило передати право користування морською акваторією провінції Сокчанг будівельному підрозділу для розробки морського піску для будівництва автомагістралей.
Щоб полегшити будівництво з морського піску без шкоди для навколишнього середовища та життя людей у пілотній зоні, Міністерство транспорту видало документ, у якому просить Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища, Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів, Міністерство науки і технологій та Міністерство будівництва звернути увагу та своєчасно надати Міністерству транспорту вказівки інвесторам щодо забезпечення якості та прогресу проекту, а також дотримання нормативних актів.
Міністерство транспорту також звернулося до народних комітетів провінцій Бакльєу, К'єнзянг та Камау з проханням доручити провінційній владі та народним комітетам населених пунктів, де проходить проєкт, координувати з інвестором інспектування, нагляд та моніторинг процесу організації та реалізації пілотного розширення проєкту...
Джерело: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo






Коментар (0)