Міністерство транспорту розширить пілотну програму використання морського піску для будівництва дорожніх насипів у рамках проекту швидкісної автомагістралі Хаузянг - Камау.
28 червня Міністерство транспорту (MOT) оприлюднило інформацію про пілотну програму розширення використання морського піску для будівництва дорожніх насипів на ділянці проекту Хаузянг - Камау.
Відповідно, 29 червня підрядник розпочне видобуток морського піску, а очікується, що будівництво пілотної дорожньої насипи розпочнеться 1 липня на будівельному майданчику. Розширена пілотна будівельна ділянка буде обрана на головному маршруті та сполучних маршрутах ділянки проєкту Хау Жанг - Камау .
На головному маршруті пілотний проєкт проходитиме від км 81+000 до кінця головного маршруту (км 126+223) у межах районів Хонгдан, провінція Бак Льєу; Вінь Тхуан, провінція К'єнзянг; та Тхойбінь, провінція Камау.
Пілотний проєкт реалізується на ділянці, що з'єднує Камау від км 6+522 до км 16+510, розташованій у районах Тхойбінь, Тран Ван Тхой та Кай Нуок провінції Камау.
Будівельний майданчик швидкісної автомагістралі Північ-Південь (східна ділянка), що проходить через Хаузянг. Фото: CK. |
За даними Міністерства транспорту, в регіоні дельти Меконгу зараз будуються такі проекти швидкісних автомагістралей, як: компоненти Кантхо - Хаузянг та Хаузянг - Камау в рамках проекту швидкісної автомагістралі «Північ-Південь»; проект ЧауДок - Кантхо - ШокЧанг; проект Ан Хыу - Каолан та кілька інших ключових проектів.
Загальна потреба в піску для будівництва насипів становить приблизно 50 мільйонів кубічних метрів. Наразі населені пункти виявили близько 37 мільйонів кубічних метрів річкового піску. Однак ресурсів річкового піску та потужностей з видобутку все ще недостатньо для задоволення потреб та виконання будівельних проектів.
Відповідно до вказівки Прем'єр-міністра, Міністерство транспорту тісно координує з іншими міністерствами, відомствами, експертами та науковцями реалізацію пілотного будівництва на ділянці провінційної дороги 978 (Бак Льєу), яка відновлюється як частина швидкісної автомагістралі Хау Жанг - Камау.
Результати показують, що фізико-механічні властивості відповідають стандартам для матеріалів для будівництва дорожнього полотна; застосування морського піску аналогічне застосуванню річкового піску. На сьогоднішній день не виявлено ознак підвищеної солоності в навколишньому середовищі пілотної ділянки, що робить можливим розширення пілотної програми з використанням морського піску замість річкового.
21 червня Народний комітет провінції Сокчанг видав сертифікат, що підтверджує площу, потужність, обсяг та методи видобутку морського піску для будівництва східної ділянки швидкісної автомагістралі Північно-Південь.
28 червня Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища вирішило надати будівельній організації право користування морською акваторією, що належить провінції Сокчанг, для розробки морського піску для будівництва швидкісної автомагістралі.
Щоб забезпечити безперебійне та екологічно чисте будівництво з морського піску, не впливаючи на життя людей у пілотній зоні, Міністерство транспорту надіслало документ із проханням до Міністерств природних ресурсів та навколишнього середовища, сільського господарства та розвитку сільських районів, науки і технологій та будівництва звернути увагу та надати своєчасні вказівки, щоб Міністерство транспорту та інвестор могли реалізувати проект із гарантованою якістю та прогресом, а також дотримуватися нормативних актів.
Міністерство транспорту також звернулося до народних комітетів провінцій Бакльєу, К'єнзянг та Камау з проханням доручити своїм функціональним органам та народним комітетам населених пунктів, через які проходить проєкт, координувати з інвестором інспектування, нагляд та моніторинг процесу організації та реалізації пілотного розширення проєкту…
Джерело: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo






Коментар (0)