Так само, як... йти на пляж

"Реінтеграція"

Пасажирське судно, яке відвідує острови, зазвичай пропливає повз із сотнями людей. Візити швидкоплинні, іноді це лише швидке рукостискання перед відправленням. Знайти час для належного дослідження та написання статті – справжній виклик. Довші поїздки зазвичай відбуваються під час святкування місячного Нового року, коли репортери можуть провести більше часу на островах і ґрунтовніше розробити свої теми. Однак це часто супроводжується довгими днями майже повної втрати зв'язку з материком.

На початку 2015 року ми взяли участь у поїздці на Тет (Місячний Новий рік) до Чионгса (острова Спратлі), яка тривала понад 20 днів, і повернулися якраз перед фестивалем Кухонного Бога. Прибувши до аеропорту Ной Бай, група репортерів зупинила таксі до центру Ханоя . Раптом наш колега виглядав здивованим: «Чому ми їдемо сюди в місто? Ми їдемо не в той бік!» Водій подивився на нас, ніби ми були «людьми з лісу»: «Якщо не сюди, то куди?» У цей момент усі вибухнули сміхом, бо поки нас не було, міст Нят Тан було відкрито, і ніхто ще не дізнався про новини; маршрут від аеропорту Ной Бай до центру міста змінився. Саме тоді ми зрозуміли, як довго були «ізольовані» від материка.

Це було лише 20 днів. Цікаво, наскільки більше розгублені почуваються ті, хто служить на островах, порівняно з нами, тими, хто відсутній місяцями, роком чи навіть кількома роками. Щоразу, коли ми повертаємося, ми жартуємо про «реінтеграцію». Репортерам легко реінтегруватися, зрештою, це лише десяток чи двадцять днів, але солдати мають стільки історій, які можуть розповісти. Ось чому існує «острівний синдром» або «синдром морської платформи». У батальйоні DK1, Військово-морський регіон 2, якщо ви бачите солдата, який цілий день просто блукає маленьким внутрішнім двориком площею кілька десятків метрів, можете бути впевнені, що він щойно повернувся з казарми. Живучи так довго в такому обмеженому просторі, вони виробили рефлекс пересуватися лише в межах цього простору.

Кілька років тому ми провели 15 днів у морі, відвідуючи морську платформу DK1 на Тет (місячний Новий рік), і хвилі весь цей час були дуже бурхливими. Ми практично постійно рухалися в положенні «навпочіпки», що дуже ускладнювало утримання рівноваги в таких умовах. Тунг, оператор телеканалу Національної оборони, був завбільшки зі слона і ніколи не страждав від морської хвороби. Однак, коли ми досягли берега, оператор раптово почав... нахилятися. Злякавшись, ми кинулися йому на допомогу, але Тунг виглядав розгубленим: «О, я впав?» Він навіть сам цього не усвідомив. Звикнувши до хитання корабля, опинившись на березі, Тунг почав страждати від морської хвороби, і його тіло просто продовжувало гойдатися. Йому знадобилося кілька хвилин, щоб відновити рівновагу.

Офіцери та солдати на морській платформі вітають відвідувачів з материка. (Фото: ТХАНЬ ДАТ)

Зовсім нещодавно, під час 15-денної подорожі в морі на дострокові вибори представників Національних зборів та Народної ради, ми також майже тиждень перебували в стані дезорієнтації. Часом ми майже нічого не могли зробити, просто лежали і спостерігали, як грейпфрут котиться з кожною хвилею. Наші речі, навіть якщо вони були надійно закріплені, просто падали, якщо нам не доводилося їх штовхати. Зрештою, репортери ніяк не можуть мати такого ж досвіду, як моряки, які звикли до хвиль. І таке було березневе море, кажуть вони. Зі зміною клімату останніми роками, навіть у березні, якщо корабель проходить через бурхливе море, легко кілька разів «годувати рибу».

Робота в морі – це не лише інтерв'ю та написання статей; це також вміння пересуватися мотузковими драбинами з човна на корабель, на острів, на морську платформу; вміння надійно сидіти на мотузках, коли вас тягнуть на платформу; і вміння зберігати спокій після морської хвороби. Вихід у море час від часу, окрім роботи, – це також досвід життя на морі та островах. Бачачи миготливі зелені та червоні вогні чи великі автомобілі, що проїжджають повз, навіть якщо ви трохи спантеличені, ви все одно можете співпереживати рибалкам. Це також досвід їжі та сну на хвилях або зависання в повітрі, коли вас тягнуть на морську платформу.

Вам також може сподобатися

Політична освіта та професійна підготовка для учасників реабілітації наркозалежних.24 червня вдень коледж Туєн Куанг у співпраці з Центром реабілітації наркозалежних № 1 поліції провінції Туєн Куанг провів церемонію закриття та вручив сертифікати про політичну освіту та професійну підготовку студентам центру.

Підписання Положення про координацію у забезпеченні безпеки, порядку та державного управління у сфері внутрішніх справ.24 червня вдень Міністерство громадської безпеки та Міністерство внутрішніх справ провели церемонію підписання Положення про координацію у забезпеченні безпеки, порядку та державного управління у сфері внутрішніх справ. На церемонії співголовували генерал Лионг Там Куанг, член Політбюро та міністр громадської безпеки, та пан До Тхань Бінь, член Центрального Комітету партії та міністр внутрішніх справ.

Короткий зміст міжвідомчої діяльності на міжнародному прикордонному пункті Тхань Тхуй24 червня вдень Рада управління промислових парків та економічних зон провінції провела конференцію з питань огляду міжвідомчої діяльності на міжнародному прикордонному пункті Тханьтхуй; оцінки результатів державної управлінської роботи в економічній зоні міжнародного прикордонного пункту Тханьтхуй за перші шість місяців року та виконання завдань за останні шість місяців року. Конференцію очолив член Постійного комітету провінційної партії та голова Ради управління промислових парків та економічних зон провінції товариш Ван Дінь Тхао.

Звичайне стає дивним.

Писати історії про острови складно. Щороку десятки кораблів привозять туристів на острови. Хоча кожен корабель може мати свою історію, є багато історій, які можна розповідати нескінченно, і вони ніколи не закінчуються. Були роки, коли ми їздили до Труонг Са (острова Спратлі) під час партійного з'їзду всіх рівнів, і кожен острів, який ми відвідували, був розрахований на 5 або навіть 7 днів. Ми прокидалися о 5 ранку під оголошення з гучномовця, чітко дотримувалися розкладу, і о 7:30 ранку ми подорожували островами, спілкуючись та п'ючи чай з усіма, кого зустрічали. Після кількох об'їздів островами у нас закінчилися теми для розмов і чай, а коли ми подивилися на годинник, було лише 9:30 ранку. Хоча на островах було людно, ніхто... нас не розважав. Острови метушилися, і такі відвідувачі, як ми, стали зайвими. Було багато завдань, у яких навіть журналісти не могли брати участь, щоб забезпечити безпеку. Протягом усього ранку ми переглядалися, жартуючи, що єдине, чого бракує, це спілкування з собаками та котами навколо островів.

Тривале перебування на острові, окрім невід'ємної нудьги, також дає право робити все ретельно. Чим більше ви говорите, тим більше відкриваєте для себе життєві історії, які ніколи б не почули, якби відвідали його лише на кілька годин. Точніше назвати їх історіями моря, як новими, так і дивними. Бо навіть люди, яких я зустрічав на острові незліченну кількість разів протягом останнього десятиліття, щоразу розповідають мені різні враження. Раптом я глибоко розумію цінність тих, хто охороняє острів. Це не просто питання часу.

Кілька років тому, шукаючи походження назв на південному континентальному шельфі, після Quế Đường, Huyền Trân, Phúc Nguyên, Phúc Tần, я застряг на Tư Chính та Ba Kè. Я поспішив до Національної бібліотеки, щоб знайти книгу «Phủ biên tạp lục», знайшов запис «Tứ Chính thôn, Bình Thuận phủ» та обережно попросив кількох експертів з Hán Nôm (класичної китайської та в'єтнамської мов) перевірити це. Коли я підтвердив, що це правильна сторінка, хоча це був лише один рядок у статті, я відчув себе Архімедом, який ось-ось стрибне у ванну та крикне «Еврика!».

Багато звичайних речей, як-от поява миші чи спів півня посеред моря, можуть бути незвичайним матеріалом для розповіді на материку. Мій колега після 10 днів на островах Спратлі написав цілу статтю про котів та щурів на островах.

Під час місії з участі в достроковому голосуванні в морі я перебував на борту судна TS04 2-го військово-морського регіону. У той час TS04 зіткнувся з кількома рибальськими човнами, що працювали в районі мілини Ба Ке. Голова виборчої делегації, полковник Ле Хонг Куанг - заступник керівника відділу політичних питань 2-го військово-морського регіону - наказав спустити човен, щоб виборців висадили на борт і вони могли скористатися своїм правом голосу. Однак, побачивши наближення військового човна, рибальські човни негайно розвернулися та втекли. Почалася тривала «переслідування», яка включала як оголошення через гучномовець, так і рації з платформи DK1, перш ніж човен нарешті підійшов до рибалок, щоб пояснити своє призначення. Підполковнику Нгуєн Куанг Тхуат, заступнику командира ескадрильї 1 125-ї бригади 2-го військово-морського регіону, довелося залишитися на човні, щоб ще трохи поговорити з рибалками, перш ніж вони йому повірили, бо деякі з них просто чекали, поки флот відпливе, перш ніж сісти на свої невеликі човни та продовжити втечу.

Лише після завершення голосування, коли рибалок повернули до їхніх човнів, атмосфера трохи розрядилася. Вони принесли багато їжі, щоб запропонувати нам. А поясненням їхньої втечі було: «Ми не знали, що відбувається, тому просто побігли, коли побачили, що люди наближаються». Тому переконати рибалок взяти участь у голосуванні — це не просто питання кількох слів, і це не завжди легко. Багато з них ледве розуміють свої права та обов’язки щодо виборчого бюлетеня. Деякі з цих рибалок голосували вперше після багатьох років, коли могли делегувати це лише членам сім’ї. Вони уважно та прискіпливо читали інформацію про кандидата та мали власну думку.

Процес голосування був коротким, але від моменту, коли човен розвернувся, до моменту, коли рибалки запропонували свої найкращі тістечка, незважаючи на те, що вони пожертвували півдня роботи в морі, це був трудомісткий процес, частина обов'язків таких кораблів, як TS04, та солдатів у морі. Про це не згадується у звітах.

За даними газети «Нхан Дан»

Джерело: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202606/moi-nhu-di-bien-bdd1f3d/