Купив 240 старих Defender для модифікації, через 9 років отримав прибуток майже 70 мільйонів доларів США
Коли Land Rover оголосив про припинення виробництва Defender у 2016 році, багато хто сприйняв це як кінець культового автомобіля. Але для Чарльза Р. Фосетта це була вигідна покупка.
Báo Khoa học và Đời sống•17/09/2025
Коли Land Rover оголосив про припинення виробництва класичного Defender у 2016 році, багато хто сприйняв це як кінець культового автомобіля. Але для Чарльза Р. Фосетта, засновника Twisted Automotive, це був початок сміливого інвестиційного плану. Знаючи, що класична лінійка Defender буде повністю замінена новою моделлю, Фосетт замовив 240 Defender, хоча у нього не було достатньо капіталу, щоб оплатити все замовлення.
Завдяки своїм стосункам із Land Rover, він зміг забезпечити угоду з оплатою при отриманні та знижку 14,8% для великих замовлень, що знизило ціну приблизно до 22 600 фунтів стерлінгів за автомобіль. Загалом Twisted було доставлено 239 Defender. Замість того, щоб перепродавати оригінальні автомобілі заради швидкого прибутку, Фосетт вирішив модифікувати кожен з них, орієнтуючись на ринок реставраційних автомобілів, який швидко зростає серед ентузіастів автомобілів високого класу. Перші Defender, продані Twisted, коштували від 70 000 до 90 000 фунтів стерлінгів (близько 2-3 мільярдів донгів), але з часом ця ціна значно зросла, наразі коливаючись від 180 000 до 320 000 фунтів стерлінгів (тобто від 5,5 до майже 10 мільярдів донгів) за автомобіль.
За словами Фосетта, на кожне складання потрібно близько 1500 годин роботи, використовуючи компоненти та технології, які Twisted розробила протягом 25 років. «Ми створюємо автомобілі, які потрібні не всім, але багато людей хочуть», – каже він. Ця авантюра не лише приносила прямий прибуток з кожного автомобіля, але й допомогла Twisted стабільно зростати протягом останніх 9 років, а загальний дохід перевищив 50 мільйонів фунтів стерлінгів (що еквівалентно понад 1500 мільярдам донгів). З 240 придбаних автомобілів трохи більше 20 залишаються непроданими. Щойно вони зникнуть, шанс володіти класичним Defender, повністю оновленим Twisted, практично зникне.
Зі свого, здавалося б, ризикованого рішення Чарльз Фосетт продемонстрував свою ділову хватку: перетворивши класичний Defender із «застарілої» моделі на предмет розкоші, що користується світовим попитом, одночасно отримавши величезні прибутки. Відео : Придбав 240 Defender для модифікації, через 9 років заробив майже 70 мільйонів доларів США.
Коментар (0)