• Військово-морська платформа DK1/10 рятує рибалок з Бак Льєу, які потрапили в біду в морі.
  • Зміцнити управління та рішуче захистити суверенітет морських кордонів.
  • Національний прапор майорить над морськими платформами DK1 вранці 2 вересня.

Поки є люди, є офшорні платформи, і є національний суверенітет.

Розташована в південних водах провінції Камау , платформа DK1/10 — це комплекс сервісних, економічних , наукових та технічних споруд, побудований у 1994 році та управляний, експлуатований та охороняється Командуванням Військово-морського регіону 2. Протягом понад 30 років платформа служила не лише центром метеорологічних та океанографічних досліджень, але й « сталевою фортецею », що охороняє стратегічну морську акваторію, дозволяючи рибалкам впевнено виходити в море та робити внесок у процвітання країни. Це надійна віхта суверенітету в океані, що стверджує непорушний суверенітет південного континентального шельфу Вітчизни.

Навчання забезпечує бойову готовність, запобігаючи пасивності та несподіванці в будь-яких ситуаціях.

Розташована в системі DK1, DK1/10 є досить унікальною морською платформою. Постійно під впливом сильних вітрів та південно-західного мусону, клімат тут посушливий цілий рік. Бойова готовність офіцерів та солдатів досить вимоглива. Крім того, перебуваючи за 67 морських миль від материка (провінція Камау), життя на платформі DK1/10 неминуче пов'язане з дефіцитом: прісну воду необхідно максимально економити; запаси продуктів харчування в основному постачаються періодично кожні кілька місяців, а негода може затримати графік доставки на багато днів; електроенергія залежить від генераторів або сонячних панелей. Під час штормів хвилі досягають 5-6 метрів заввишки, іноді навіть вище, а пориви вітру загрожують зірвати залізні поручні. Під час тайфунів вся платформа трясеться, ніби ось-ось обвалиться. Подолання всіх цих суворих умов забезпечується сталевою волею та непохитним духом солдатів, розміщених на платформі.

«Офшорна платформа працює в районі морського кордону трьох країн: В'єтнаму, Філіппін та Малайзії, густонаселеному районі з багатьма потенційними небезпеками. Тому офіцери та солдати підрозділу завжди усвідомлюють свої обов'язки, суворо дотримуються графіків чергування, підтримують високий рівень пильності, проактивно виявляють та оперативно реагують на інциденти. Незважаючи на труднощі, з духом єдності та рішучістю до перемоги ми завжди віримо, що поки є люди, є офшорна платформа і є суверенітет Вітчизни», – підтвердив капітан Тран Ван Люк, політичний офіцер офшорної платформи DK1/10.