Японія прискорює імпорт сирої нафти зі США.

VTV.vn - Японія прискорює імпорт сирої нафти зі США, переходячи на морські маршрути через Панамський канал, щоб впоратися з перебоями в постачанні, спричиненими конфліктом на Близькому Сході.

Японія прискорює імпорт сирої нафти зі США.

Нафтопереробні заводи найняли менші судна, щоб скоротити час транзиту приблизно до 30 днів, замість 50 днів, якби вони обходили Африку. Однак компромісом є значно менші обсяги транспортування. У той час як великі VLCC можуть перевозити до 2 мільйонів барелів нафти, але не можуть пройти через канал, менші судна, такі як Suezmax, перевозять лише близько 1 мільйона барелів, а Aframax — близько 800 000 барелів.

Дані свідчать про те, що щонайменше три судна середнього розміру доставлять нафту до Японії в період з кінця квітня до травня 2026 року. Два з них вже пройшли через Панамський канал і прямують до Тихого океану, тоді як третє, під назвою Aframax Seaways Yosemite, наближається до каналу з боку Карибського моря.

Одним із двох суден, що пройшли каналом, є «Отіс», судно класу «Суецмакс» місткістю приблизно 1 мільйон барелів, яке, як очікується, доставить нафту до регіону Тіба на західному узбережжі Японії пізніше цього місяця. Тим часом судно класу «Афрамакс» має максимальну місткість близько 800 000 барелів нафти.

З початку бойових дій в Ірані наприкінці лютого 2026 року японські нафтопереробні заводи закуповують великі обсяги сирої нафти у Сполучених Штатів. Ці компанії постійно накопичують мільйони барелів для постачання в червні та липні 2026 року, очікуючи волатильності ринку через побоювання щодо перебоїв у постачанні на Близькому Сході.

Крім того, щоб захистити свій флот від зон конфліктів, Японія також збільшила використання прямих перевалок нафти між суднами у водах, віддалених від Близького Сходу.

Однак тенденція використання менших суден для транспортування американської нафти до Японії може бути короткочасною, якщо сторони, що беруть участь, домовляться про припинення вогню на Близькому Сході. Наразі спостерігачі ринку та нафтопереробні заводи залишаються обережними щодо тимчасового припинення вогню.

Згідно з умовами угоди, очікується, що стратегічно важлива Ормузька протока знову відкриється, що може допомогти вивільнити великі обсяги потоку нафти з Перської затоки.

Джерело: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm