Системи камер на базі штучного інтелекту встановлюються на перехрестях та в зонах з інтенсивним рухом, щоб охоплювати всі транспортні засоби. За словами влади, система незабаром офіційно запрацює, використовуючи технологію штучного інтелекту для аналізу зображень у режимі реального часу та виявлення порушень, таких як проїзд на червоне світло, незаконне паркування, рух у неправильній смузі, відсутність шолома, непристебнутий ременем безпеки або використання телефону під час керування автомобілем. Дані будуть передаватися до центрального центру обробки даних і автоматично порівнюватися з базою даних для високоточної ідентифікації власника транспортного засобу.
На вулиці Нго Куєн, район Донг Кінь, встановлено камеру.
Хоча це ще не працює, наявність камер зі штучним інтелектом вже змінила поведінку людей на дорозі. Пан Хоанг Туан Ту, мешканець району Луонг Ван Трі, поділився: «Щодня я ходжу для фізичних вправ вулицями Куанг Чунг та Чан Хунг Дао... Відколи було встановлено камери зі штучним інтелектом, я помітив, що люди стали більш усвідомленими. Коли пішоходи переходять дорогу, автомобілі та мотоцикли легко поступаються дорогою. Проїзд на червоне світло більше не є проблемою». Пан Ту також зазначив, що раніше все ще були випадки, коли люди їздили на електросамокатах без шоломів, але зараз ця ситуація значно зменшилася.
З моменту встановлення цієї системи камер, навіть за відсутності правоохоронців на контрольно-пропускних пунктах, учасники дорожнього руху проактивно знижували швидкість, залишалися на своїх смугах руху та зупинялися на позначених лініях, сприяючи безпечному, впорядкованому та безперебійному міському руху.
Люди дотримуються світлофорів на перехресті Мі Сон, район Донг Кінь.
Пані Нгуєн Хьонг Нган з району Кі Луа порівняла камери зі штучним інтелектом із «всевидючими очима», які працюють безшумно та безперервно всюди. Вона сказала: «З моменту встановлення системи камер зі штучним інтелектом люди, що беруть участь у дорожньому русі, стали терплячішими, більше не поспішають і не змагаються за дорогу, як раніше. На червоне світло вони зупиняються та чекають відповідно до правил, поступаючись пішоходам. В результаті рух транспорту став більш організованим та безпечним».
Раніше багато учасників дорожнього руху були необережними, проїжджали на червоне світло або розмовляли по телефону під час керування автомобілем, що створювало численні ризики для безпеки дорожнього руху. Однак, завдяки встановленню камер зі штучним інтелектом на багатьох дорогах, така поведінка значно зменшилася. Учасники дорожнього руху тепер проактивно дотримуються сигналів світлофора, зосереджуються на спостереженні за навколишнім середовищем та керують своїми транспортними засобами відповідно до правил, сприяючи більш упорядкованому, цивілізованому та безпечнішому дорожньому середовищу.
Пан Нгуєн Хоанг Фі Сон, водій доставки в районі Там Тхань, зазначив: «Через характер моєї роботи мені доводиться постійно пересуватися вулицями щодня. Я думаю, що коли офіційно запрацюють камери зі штучним інтелектом, люди точно більше не наважаться порушувати правила, оскільки штрафи дуже високі. Наприклад, раніше я іноді бачив, як люди тримають телефони під час керування автомобілем, але завдяки камерам зі штучним інтелектом люди дотримуються правил, не їдуть у неправильній смузі та не користуються своїми телефонами».
На перехресті вулиці Нго Куєн та Національної автомагістралі 1A, де існує багато потенційних ризиків аварій, люди суворо дотримуються світлофорів.
Вищезазначені думки відображають широку згоду серед мешканців Лангшону , де дорожній рух стикається з численними проблемами через зростання щільності транспортних засобів. Раніше було багато випадків необережності, таких як проїзд на червоне світло або використання мобільних телефонів під час керування автомобілем, що призводило до ризику аварій. Зараз обізнаність щодо правил дорожнього руху покращилася, що сприяє більш цивілізованому середовищу дорожнього руху.
Механізм роботи дорожніх камер зі штучним інтелектом Департаменту дорожньої поліції полягає в тому, що камери автоматично аналізують зображення за допомогою штучного інтелекту, щоб виявити понад 20 порушень правил дорожнього руху (проїзд на червоне світло, перевищення швидкості, порушення смуг руху, відсутність шолома, використання телефону під час керування тощо) та автоматично записувати їх. Потім вони порівнюють цю інформацію з базою даних реєстрації транспортних засобів, щоб ідентифікувати власника транспортного засобу, надсилають повідомлення до командного центру для ручної перевірки поліцейськими та, нарешті, надсилають власнику транспортного засобу повідомлення про штраф. Це повідомлення потім публічно публікується та інтегрується в додатки VNeID та VNeTraffic. |
Безпека завдяки технологіям
Наразі будівельний підрозділ встановлює камери зі штучним інтелектом на 9 перехрестях, зокрема: вулиця Ба Трієу, 830, перехрестя Ба Трієу та Фай Ве, перехрестя ринку Донг Кінь, перехрестя Ба Трієу та Ле Лой, перехрестя Лі Тхуонг Кьєт та Хоанг Куок В'єт, перехрестя Нго Куєн та Ле Дай Хан, перехрестя Нго Куєн та Національної автомагістралі 1A у напрямку Лок Бінь, перехрестя Чан Фу та Національної автомагістралі 1A у напрямку Као Лок, перехрестя Бонг Лау та Національної автомагістралі 1A, перехрестя Мінь Кхай та Ле Лай... Після завершення роботи камери будуть передані поліції провінції Лангшон для огляду та використання.
ШІ-камери – це пристрої відеоспостереження, які використовують штучний інтелект для виконання функцій моніторингу. Ці камери високо цінуються користувачами завдяки поєднанню передових технологічних функцій, можливостей синхронізації між кількома пристроями та інтелектуальних програм обробки даних. Деякі помітні функції ШІ-камер включають: розпізнавання об'єктів, розпізнавання облич, розпізнавання номерних знаків, відстеження руху та аналіз незвичайної поведінки. Перед офіційною експлуатацією система ШІ-камер «навчається» розпізнавати поширені порушення. Під час роботи система продовжує навчатися на реальних даних, тим самим покращуючи свої можливості розпізнавання та точність. Крім того, ШІ-камери можуть обробляти зображення та відео в режимі реального часу, підвищуючи ефективність спостереження.
Після виявлення порушення негайно надсилається сповіщення. Система штучного інтелекту ідентифікує та відстежує порушника на екрані, допомагаючи правоохоронним органам у швидкій ідентифікації. Камери можуть обертатися на 360 градусів та мати масштаб до 700 метрів для детального моніторингу. Дані зображення, що передаються до центру, автоматично порівнюються з відповідними базами даних для ідентифікації власника транспортного засобу. Інформація про порушення записується зокрема щодо часу, маршруту, місця та типу порушення. Потім офіцери відстежують записи з камер у реальному часі та перевіряють порушення, зібрані системою штучного інтелекту, щоб мінімізувати помилки, перш ніж переслати файл до відділу правоохоронних органів. Після цього повідомлення про порушення надсилається на зареєстровану адресу власника транспортного засобу та розміщується на веб-сайті для загального доступу. Власник транспортного засобу потім вирушає до місця виявлення порушення або до місцевої поліцейської дільниці для перевірки та обробки відповідно до правил.
Розгортання камер зі штучним інтелектом у Ланг Соні вважається важливим кроком у побудові цивілізованого та сучасного міста. За згодою громади ця система обіцяє сприяти зменшенню кількості аварій та забезпеченню безпеки для всіх учасників дорожнього руху.
Джерело: https://baolangson.vn/nguoi-dan-lang-son-ky-vong-cao-voi-he-thong-camera-ai-giam-sat-giao-thong-5071789.html
![OCOP під час сезону Тет: [Частина 3] Ультратонкий рисовий папір набирає популярності.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F402x226%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F28%2F1769562783429_004-194121_651-081010.jpeg&w=3840&q=75)
Коментар (0)