Зупинки відпочинку на Північній швидкісній автомагістралі

TPO – На швидкісній автомагістралі Північно-Південний район є 12 зупинок відпочинку, з яких 3 станції мають повноцінні зручності, а 9 тимчасових зупинок відпочинку обслуговують людей під час святкування Нового року за місячним календарем 2025 року.

За даними В'єтнамської корпорації швидкісних автомагістралей (VEC), ділянка від Ханоя до Хатінь має 2 повністю обладнані станції та 4 тимчасові станції із середньою відстанню 60-70 км/станція, тоді як ділянка від Хошиміну до Кханьхоа має 1 повністю обладнану станцію та 5 тимчасових станцій із середньою відстанню 60-70 км/станція.

Щодо зупинок для відпочинку, заступник директора Адміністрації швидкісних доріг В'єтнаму Нгуєн Куанг Зянг повідомив, що наразі на швидкісній дорозі Північно-Південна Адміністрація підписала контракти з інвесторами на 8 зупинок для відпочинку, включаючи складові проекти Май Сон - Національне шосе 45, Нгі Сон - Дьєн Чау, Дьєн Чау - Бай Вот, Нячанг - Кам Лам, Кам Лам - Вінь Хао, Вінь Хао - Фан Тьєт (2 станції) та Фан Тьєт - Дау Зяй.

Ділянка від Ханоя до Хатінь має 2 повністю обладнані зупинки відпочинку для обслуговування людей під час місячного Нового року 2025 та 4 тимчасові станції із середньою відстанню 60-70 км/станція. Фото ілюстрації: Урядова газета.

Наразі будуються та перебувають у стадії будівництва 2 станції, а саме: Вінь Хао - Фантхьєт (станція км 205+092) та Фантхьєт - Дау Зіай, для виконання частини необхідних робіт для тимчасової експлуатації з нагоди святкування Нового року за місячним календарем.

Щодо ділянки, 3 станції передали ділянку, яка в основному відповідає вимогам для реалізації, 2 станції частково передали ділянку, а решта 3 станції не були передані.

4 зупинки для відпочинку виграло спільне підприємство Petrolimex , інвестор впроваджує внутрішні процедури (затвердження проекту, вибір підрядника...) для стимулювання будівництва. Решта дві станції (Вінь Хао - Фантхьєт на км 144+560 та Кам Лам - Вінь Хао) виграло спільне підприємство Futabuslines - Тхань Хіеп Пхат, інвестор також впроваджує внутрішні процедури.

За словами заступника директора Адміністрації швидкісних доріг В'єтнаму, хоча контракт з інвесторами було підписано ще у серпні 2024 року, будівництво зупинок затримується через труднощі з розчищенням ділянки. Тому очікується, що інвестори зможуть розпочати будівництво у першому кварталі цього року.

Адміністрація швидкісних доріг В'єтнаму також звернулася до інвесторів із проханням скоротити терміни будівництва, зосередившись на завершенні таких зон, як туалети та парковки, для обслуговування людей з самого початку. Поряд з цим, ради з управління проектом також терміново розчищають землю, щоб забезпечити загальний хід проекту.

Для введення станцій в експлуатацію Департамент вимагає від інвесторів отримання висновків від Департаменту дорожнього господарства, Департаменту дорожньої поліції та відповідних підрозділів щодо доповнення системи безпеки дорожнього руху, покращення санітарії навколишнього середовища тощо. З них 5/6 тимчасових станцій вже експлуатувалися та експлуатуються, 1 станція завершує решту робіт та в основному відповідає графіку завершення робіт, введена в експлуатацію до 23 січня.

Деякі тимчасові станції були впроваджені радами з управління проектами до 30 квітня 2024 року, але через невідповідність вимогам та потенційні ризики для безпеки дорожнього руху, їх роботу довелося припинити, як-от: тимчасова станція біля входу в тунель Чионг Вінь, вхід в тунель Тхан Ву (північна зона) та тимчасова споруда на км 199 (ліворуч від маршруту) проекту Вінь Хао - Фантхьєт у південній зоні...

Лок Ліен

Джерело: https://tienphong.vn/nhung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-dip-tet-post1711731.tpo