
З 2017 року ділянка Національної автомагістралі 48, що проходить через зрошувальну дамбу та канал проекту водосховища Бан Монг, довжиною майже 1,5 км (включаючи міст довжиною 54 метри), була збудована заново, замінивши стару ділянку Національної автомагістралі 48. Однак, після майже 7 років незавершеного будівництва, ця дорога значно ускладнила пересування місцевих жителів.
Пан Ві Ван Тан з міста Тан Лак, район Куй Чау, поділився: «Раніше людям доводилося їхати дорогою, щоб уникнути Національної автомагістралі 48, яка часто була повна вибоїн, а після кожного дощу дорога ставала брудною, що збільшувало ймовірність виникнення аварій. Тепер дорогу відремонтували, що робить подорожі дуже зручними».

Представник Народного комітету округу Куйтяу сказав: «Після завершення будівництва цієї дороги, окрім полегшення пересування людей, вона також допоможе транспортувати сировину, таку як акація, цукрова тростина та касава, вирішуючи проблему заторів щоразу, коли тут проїжджають транспортні засоби».

Згідно з інформацією Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів, загальний капітал проекту Національної автомагістралі 48, що проходить через зрошувальну дамбу та канал водосховища Бан Монг, становить майже 74 мільярди донгів. Однак під час будівництва брак капіталу призвело до тимчасового призупинення проекту.

Станом на початок грудня 2023 року Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів продовжувало залучати капітал у розмірі понад 10 мільярдів донгів. Міністерство сільського господарства та розвитку сільських районів доручило Раді з управління проектами інвестицій у будівництво сільськогосподарських та сільських об'єктів швидко закликати підрядника виконати будівництво, щоб забезпечити якість та хід проекту, аби нову дорогу можна було завершити.
Джерело
Коментар (0)