
Відповідно, план об'їзду для транспортних засобів, що рухаються з району Ві Кхе до району Нам Дінь, включає такі маршрути: DT.490C - перехрестя під'їзної дороги до мосту Тхьєн Чионг - міст Тхьєн Чионг - дорога Сонг Хао і навпаки. Альтернативно, DT.490C - Національне шосе 21 через міст Нам Дінь (перетин річки Дао) - Національне шосе 10 у напрямку провінції Хунг Єн - кільцеве розв'язування Національного шосе 10 та дорога Донг А, поворот праворуч на дорогу Донг А і навпаки. Альтернативно, Національне шосе 21 - Національне шосе 21B через міст Тан Фонг (перетин річки Дао) - Національне шосе 10 у напрямку мосту Лок Ан - кільцеве розв'язування Національного шосе 10 та дорога Донг А, поворот ліворуч на дорогу Донг А і навпаки.
Департамент будівництва провінції Ніньбінь звернувся до Народних комітетів районів Намдінь та Ві Кхе з проханням доручити районним поліцейським силам та місцевим органам влади координувати свою діяльність з відповідними підрозділами для регулювання та управління дорожнім рухом, уникаючи заторів; посилити перевірку та врегулювання порушень безпеки дорожнього руху на дорогах та перехрестях; контролювати та оцінювати дорожні умови на маршруті та в цьому районі, щоб оперативно виявляти недоліки та пропонувати відповідні корективи в організації дорожнього руху.
Крім того, Департамент також доручив своїм спеціалізованим департаментам та підрозділам оглянути та оцінити пошкодження мосту До Куан, запропонувати рішення щодо ремонту для забезпечення безпеки конструкції мосту та безпеки руху на маршруті; контролювати та регулярно оновлювати дорожню ситуацію на мосту До Куан та прилеглих районах для своєчасного виявлення недоліків, пропонувати рішення та звітувати керівництву департаменту для внесення коректив відповідно до фактичної дорожньої ситуації; координувати дії з Асоціацією автомобільного транспорту Нінь Бінь для інформування автобусних станцій та транспортних підприємств про маршрут та вказівки щодо об'їзду транспорту здалеку для відповідного коригування маршруту згідно з планом об'їзду транспорту.
Центр технічного обслуговування інфраструктури та Центр управління дорожнім рухом призначили чергових співробітників для управління дорожнім рухом. Вони закликали Акціонерну компанію з будівництва та управління мостом та дорогами Намдінь встановити додаткові знаки P.103a «Рух автомобілів заборонено» на обох кінцях мосту До Куан відповідно до правил. Акціонерна компанія з будівництва та управління мостом та дорогами Намдінь повинна встановити знаки P.103a «Рух автомобілів заборонено» на обох кінцях мосту До Куан; забезпечити дистанційне сповіщення на обох кінцях мосту; призначити персонал для керування людьми та транспортними засобами для руху в альтернативних напрямках; зосередитися на вирішенні інциденту; оглянути конструкцію мосту, щоб оперативно виявити будь-які пошкодження та запропонувати рішення; а також контролювати та оцінювати дорожні умови на мосту та в цій місцевості, щоб оперативно виявити будь-які недоліки та запропонувати відповідні коригування руху.
Раніше, о 20:00 20 травня, судно внутрішнього водного шляху з номером HD-5839, що прямувало з Хунг Лонг у напрямку Док Бо, зіткнулося з мостом До Куан. Рубка судна застрягла на сталевій балці мосту. На щастя, обійшлося без жертв. Відразу після інциденту влада та місцеві органи влади районів Намдінь та Ві Кхе врятували судно з місця, де воно застрягло, о 23:00 того ж дня; одночасно вони обмежили рух транспорту через міст. Наразі влада проводить огляд та оцінку пошкоджень мосту.
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/ninh-binh-tam-dung-cac-loai-xe-co-gioi-qua-cau-do-quan-20260521131627276.htm









Коментар (0)