Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Зусилля щодо пришвидшення будівництва швидкісної автомагістралі через Куанг Бінь

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/11/2024

Хоча дощова та повенева погода в Куангбіні останніми днями не вплинула на якість проекту швидкісної дороги, тривалі сильні дощі завадили проєкту зробити прорив.


Повені не впливають на якість проекту автомагістралі.

В останні дні жовтня провінція Куангбінь зазнала масштабних зливових дощів. Зокрема, в деяких населених пунктах, таких як район Ле Тхуй, Куангнінь та місто Донгхой, відбулися масштабні повені.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 1.

Нещодавні повені в Куангбіні не вплинули на якість проекту швидкісної дороги. Фото: будівельний підрозділ будує дренажну систему та підземні лінії електропередач.

За словами репортера, хоча екстремальні погодні умови спричинили сильні дощі та масштабні повені, жодних пошкоджень на проектах будівництва швидкісних автомагістралей, що проходять через провінцію Куангбінь, не зафіксовано. Якість проекту, як і раніше, гарантується.

Після майже 2 років будівництва, проекти швидкісних автомагістралей через Куангбінь, такі як: Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нінь, Ван Нінь - Кам Ло, в основному завершили будівництво дорожнього полотна. Багато проектів вже проклали останній шар асфальту та будують системи безпеки дорожнього руху, встановлюють жорсткі роздільники, захисні огорожі...

На ділянці проекту Ван Нінь – Кам Ло через район Ле Туї – місцевості, яка сильно постраждала від великої повені, на момент повені підрядники в основному завершили будівництво височини, мосту та дренажної системи, тому жодних пошкоджень чи впливу на якість проекту не було.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 2.

Оскільки підрозділ Truong Thinh, який будує проєкт Van Ninh - Cam Lo через район Le Thuy, щойно отримав ділянку, зараз будує дорожнє полотно.

Однак, за словами пана Луу Туана (посадовця Ради управління проектом міста Хошимін - інвестора), через сезон дощів будівництво дещо затрималося. Крім того, головний маршрут проекту, а також ділянка дороги міста Хошимін, що проходить через район Ле Туї, все ще застрягли на розчищенні землі.

«Для місць з вільними земельними ділянками підрядник завершив укладання гарячого асфальту, встановив захисні огорожі та захисні паркани. Наразі в районі Ле Туї ще близько 180 м головної траси застрягло в розчищенні землі. Через негоду та нерозчищену землю підрядники не можуть реалізувати роботу, що впливає на загальний хід усього проекту», – сказав пан Туан.

Повідомляючи журналістів, представник підрядника Чуонг Тхінь повідомив, що підрозділ, відповідальний за будівництво проекту швидкісної автомагістралі Ваннінь - Камло через провінцію Куангбінь, довжиною 32 км, на даний момент багато місць вздовж усього маршруту були вимощені асфальтобетоном, встановлені захисні огорожі та паркани. Однак на будівельній ділянці основної траси, а також на відремонтованій трасі (дорога Хошиміна) все ще є будинки та ведуться будівельні роботи.

«Ми сподіваємося незабаром здати об’єкт, щоб проєкт можна було завершити до 30 квітня 2025 року, щоб пов’язати його з іншими проєктами, як того вимагають Прем’єр-міністр та Міністерство транспорту», ​​– сказав він.

Занепокоєння щодо прогресу проекту через сильну зливу

Проєкти Вунг Анг - Бунг та Бунг - Ван Нінь у районах Куанг Трач та Бо Трач і місті Донг Хой, інвестовані Радою з управління проєктом 6, також постраждали від сильних дощів останнім часом.

Nỗ lực đẩy tiến độ cao tốc qua Quảng Bình- Ảnh 3.

Комплекс Вунг Анг - Бунг, побудований підрядником Vianconnex, завершив роботи з дорожнього покриття та зводить систему захисних огорож.

Пан Хоанг Тхай, виконавчий директор проекту Бунг-Ван Нінь (Рада з управління проектом 6 – Міністерство транспорту), повідомив, що після майже 2 років будівництва проєкту швидкісної автомагістралі в основному завершено земляне полотно та дорожнє покриття; також завершено будівництво мосту та водовідвідної системи.

«Є деякі місця, де землю отримують із запізненням, тому підрозділи копають та засипають дорожнє полотно (майже 1-кілометрова ділянка через район Бо Трач). На решті ділянок підрядник виконує такі будівельні роботи, як: асфальтування дорожнього покриття, встановлення систем безпеки дорожнього руху, розділових смуг та захисних огорож», – сказав пан Тхай, додавши: «Проект Бунг – Ван Нінь довжиною 49 км через провінцію Куанг Бінь на сьогодні накопичив понад 3100 із загальної вартості майже 4900 мільярдів донгів».

Аналогічно, на проєкті Вунг Анг-Бунг сильні дощі останніх днів також вплинули на хід проекту.

Представник компанії Phuong Thanh повідомив, що сильні дощі в останні дні жовтня призвели до зупинки проєкту, і будівництво не могло бути проведене. У перші два дні листопада погода була сонячною, але через вологу землю дорожнє полотно не могло бути оброблене.

«Наразі ми спрямовуємо будівельні бригади на виконання таких завдань, як завершення будівництва мостових настилів, систем захисних огорож, водовідвідних канав... ці завдання можна виконувати за негоди», – сказав підрядник Фуонг Тхань.

Стан робіт з асфальтобетонного покриття, що виконуються В'єтнамською будівельною та імпортно-експортною корпорацією (Vinaconex).

За словами керівника Vinaconex, підрозділу, відповідального за будівництво ділянки від км 657 до 674+500 ділянки Вунг Анг - Бунг, на даний момент підрозділ заасфальтував усю основну трасу, останній шар - C16, заасфальтовано лише 3 км.

Через негоду підрозділ виконує будівельні роботи, такі як створення дренажних канав, встановлення захисних огорож, захисних сіток... Крім того, встановлено систему знаків та захисні щити; близько 100 м твердої розділової смуги ведеться будівництво.

«Наразі виконання робіт становить близько 80%, що еквівалентно 1300 мільярдам донгів. Якщо погода буде сприятливою, основний маршрут, яким керує цей підрозділ, може бути відкритий цього року», – сказав керівник Vinaconex.



Джерело: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Цього ранку пляжне містечко Куйньон виглядає «мрійливим» у тумані.
Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»
Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт