Седани B-сегмента несподівано повертаються.

Згідно зі зведеними даними Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA) та спільного підприємства Hyundai Thanh Cong, у вересні було продано 5 404 седани B-сегмента, що значно більше, ніж 3 062 одиниці, продані у серпні.

Модель Toyota Vios лідирує на ринку седанів B-сегмента у вересні 2024 року - Фото: Toyota Vietnam

У вересні Toyota Vios продовжувала лідирувати в сегменті, продавши 1842 автомобілі клієнтам, що на 82,3% більше, ніж у попередньому місяці. Загалом, до кінця вересня, обсяг продажів седана B-сегмента, зібраного у Вінь Фуку, склав 8812 одиниць, що на 17,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

У вересні Honda City піднялася на друге місце з 1590 проданими одиницями, що на 277,6% більше, ніж у попередньому місяці. За перші дев'ять місяців 2024 року Honda City досягла загального обсягу продажів у 6071 одиницю, що на 10% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Hyundai Accent опустився на третє місце, продавши лише 1290 одиниць. Однак, порівняно з попереднім місяцем, продажі корейської моделі все ще показали темпи зростання на 37,6%. За перші дев'ять місяців 2024 року було продано загалом 8200 одиниць Hyundai Accent, що на 29% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

«Тріо» Toyota Vios, Honda City та Hyundai Accent продовжує повністю домінувати на ринку седанів B-сегмента. Крім того, всі три моделі перевищили позначку в 1000 одиниць у вересні 2024 року, незважаючи на неоднозначну тенденцію продажів за дев'ять місяців порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Ринок седанів B-сегмента у В'єтнамі наразі налічує лише 8 моделей. Однак Nissan не оприлюднив дані про продажі моделі Almera.

Хоча тріо Toyota Vios, Honda City та Hyundai домінує на першому місці зі значним відривом, решта чотири моделі постійно демонструють низькі продажі.

У вересні Suzuki Ciaz не зміг продати жодного автомобіля, а його сукупний обсяг продажів за перші дев'ять місяців сягнув лише 28 одиниць. Продажі Kia Soluto зросли на 131% порівняно з попереднім місяцем, але все ж вдалося продати лише 44 одиниці. Mitsubishi Attrage показав не набагато кращі результати, продавши лише 250 одиниць у вересні, що на 17 більше, ніж попереднього місяця. Mazda2 досягла обсягу продажів у 380 одиниць, що на 14% менше порівняно з попереднім місяцем, що ставить її на четверте місце, одразу після Hyundai Accent.

Сегмент седанів демонструє ознаки спаду. Хоча ринок седанів B-сегмента залишається популярним завдяки низькій ціні, що робить його доступним для більшості покупців, які купують автомобіль вперше, або тих, хто має помірний бюджет, продажі седанів B-сегмента стагнували та мають тенденцію до зниження протягом останніх двох років.

Таким чином, найпереконливішим поясненням сплеску на ринку седанів B-сегмента у вересні 2024 року є те, що ці моделі виграли від 50% зниження реєстраційних зборів урядом . Зокрема, всі три найпопулярніші моделі сегмента наразі збираються всередині країни і, таким чином, мають право на пільги згідно з Указом 109/2024/ND-CP, який діє з 1 вересня 2024 року по 30 листопада 2024 року.

Джерело: https://www.congluan.vn/o-to-sedan-co-b-bat-ngo-hap-dan-tro-lai-post316897.html