Седани B-сегмента у вересні: Toyota Vios виривається вперед, корейські автомобілі відстають.

У вересні Toyota Vios здійснила вражаючий сплеск, повернувши собі перше місце на ринку седанів B-сегмента, тоді як Honda City знизилася, а Hyundai Accent продовжувала відставати.

Вереснева гонка продажів та повернення Vios.

У вересні на в'єтнамському автомобільному ринку спостерігалися значні коливання на ринку седанів B-сегмента, одного з найбільш конкурентних сегментів. Згідно зі звітами Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA) та TC Motor, загальний обсяг продажів у цьому сегменті досяг 2778 автомобілів, що є зростанням порівняно з попереднім місяцем. Це зростання було зумовлене головним чином покращенням продажів більшості моделей, за винятком однієї помітної моделі.

Toyota Vios успішно провела вересень, піднявшись на вершину ринку седанів B-сегмента.

Toyota Vios вражаюче повернулася, продавши 1292 одиниці, що майже вдвічі більше, ніж 726 одиниць, проданих у серпні, повернувши собі звичну лідируючу позицію. Тим часом, її прямий конкурент, Honda City, зазнав значного падіння продажів – з 1136 одиниць у серпні до лише 475 одиниць у вересні. Хоча вона все ще посідає друге місце, цей відставання створило великий розрив між City та Vios.

Інші моделі в цьому сегменті також продемонстрували позитивні результати продажів. Продажі Hyundai Accent незначно зросли до 406 одиниць, Mazda2 – 432 одиниці, Mitsubishi Attrage досягли 155 одиниць, а Kia Soluto – 18 одиниць. Це стабільне зростання свідчить про поступове відновлення купівельної спроможності; проте диференціація між моделями стає дедалі помітнішою.

Порівняльна таблиця продажів седанів B-сегмента у серпні та вересні.

Модель автомобіля	Дані продажів за серпень	Вересневі розпродажі
Тойота Віос	726	1292
Хонда-Сіті	1136	475
Мазда2	399	432
Хюндай Акцент	332	406
Мітсубісі Аттрадж	87	155
Кіа Солуто	11	18 років

Гонка на довгі дистанції та перевага японських моделей автомобілів.

Щодо сумарних продажів за перші дев'ять місяців року, позиції Toyota Vios ще більше зміцнилися. Із загальною кількістю проданих одиниць 8 496 ця модель не лише лідирує у своєму сегменті, але й є єдиним седаном, включеним до списку 10 найпопулярніших автомобілів у В'єтнамі. Це демонструє незмінну популярність Vios серед споживачів.

Hyundai Accent намагається конкурувати зі своїми японськими конкурентами.

Honda City посіла друге місце з 6 377 проданими одиницями, тоді як Hyundai Accent відстав з 5 035 одиницями. Цей розрив свідчить про те, що моделі з Південної Кореї стикаються з багатьма викликами. Kia Soluto, ще один представник з Південної Кореї, також досяг лише скромного показника продажів у 215 одиниць після 9 місяців, що свідчить про труднощі з пошуком точки опори.

Що чекає на доступні седани в майбутньому?

Домінування автомобілів з високим пробігом, таких як позашляховики та мінівени, є незаперечною тенденцією у В'єтнамі. Це призвело до поступової втрати привабливості сегментів автомобілів з низьким пробігом, включаючи седани B-сегмента. Колись седани були найкращим вибором для покупців, які купують автомобіль вперше, або для тих, хто працює в сфері послуг, але тепер стикаються з набагато жорсткішою конкуренцією.

Поява Skoda Slavia показує, що ринок седанів B-сегмента все ще має потенціал.

Однак цей сегмент не є повністю застарілим. Зникнення Suzuki Ciaz з ринку було компенсовано появою Skoda Slavia, що показує, що виробники все ще бачать можливості. Найбільшою перевагою седанів B-сегмента сьогодні є їх конкурентні ціни та привабливі рекламні програми.

Щоб стимулювати попит, виробники автомобілів постійно запускають великі рекламні пакети. У жовтні як Toyota Vios, так і Honda City отримали 100% підтримку реєстраційних зборів, що еквівалентно знижці на 46-57 мільйонів донгів залежно від версії. Hyundai Accent також приєднався до цієї тенденції зі знижкою готівкою до 50 мільйонів донгів. Mitsubishi Attrage також отримав аналогічну пропозицію 100% підтримки реєстраційного збору. Ці політики допомагають седанам B-сегмента підтримувати свою конкурентоспроможність і залишатися вигідним варіантом для споживачів.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/sedan-co-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-hut-hoi-10308415.html