(NLDO) – Віце- прем'єр-міністр Хо Дик Фок та робоча делегація уряду оглянули хід будівництва швидкісних автомагістралей Бен Лук – Лонг Тхань та Б'єн Хоа – Вунг Тау.
13 березня вдень, під час огляду швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау, віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок попросив підрядників збільшити кількість обладнання та людських ресурсів для роботи вдень і вночі, забезпечуючи хід відкриття кожної ділянки для руху транспорту за планом.
Представник Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції Донгнай звітує про хід будівництва компонента проекту 1, проекту швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау
Місцева влада повинна надавати максимальну підтримку підрядникам щодо землі, матеріалів та гарантій будівництва. Окрім розчищення ділянки, слід приділити увагу переселенню, щоб люди могли домовитися та стабілізувати своє життя.
На перетині швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань з Національною автомагістраллю 51 представник В'єтнамської корпорації швидкісних автомагістралей (VEC) повідомив, що ця швидкісна автомагістраль має загальну довжину близько 58 км і проходить через Лонг Ан , Хошимін та Донг Най. Наразі загальний обсяг будівництва сягнув майже 90%. Очікується, що решта робіт, з обсягом робіт майже 70%, будуть завершені у другому кварталі 2025 року.
Окрім двох ділянок довжиною 10,2 км, які були введені в експлуатацію до місячного Нового року, 30 квітня для руху будуть відкриті ще дві ділянки довжиною понад 20 км.
Тим часом, на перетині швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау та сполучної траси до аеропорту Лонг Тхань (компонент проекту 2, протяжністю понад 18 км), за даними Ради з управління проектом 85 (Міністерство будівництва), обсяг робіт за компонентом проекту 2 перевищив 30%. Майже вся земля передана, близько 130 домогосподарств та технічна інфраструктура не переселені.
За даними Ради з управління проектом , найбільшою проблемою зараз є брак мільйонів кубічних метрів землі. Якщо проблему з джерелом землі не буде вирішено в березні, це вплине на дорожню насип до початку сезону дощів, що призведе до ризику затримки робіт. Рада з управління проектом рекомендує провінції Донгнай найближчим часом підтримати постачання матеріалів для пришвидшення будівництва.
Віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок попросив будівельні бригади пришвидшити хід робіт.
За словами пана Нго Тхе Ана, директора Ради з управління інвестиційними проектами будівництва дорожнього руху Донг Най , для проекту Компоненту 1 через Б'єн Хоа, останніми днями в місцевості створено мобілізаційні групи та впроваджено багато синхронних рішень, завдяки чому було передано більше земельних ділянок. Інвестор попросив підрядника мобілізувати техніку та будівельне обладнання безпосередньо на щойно переданих об'єктах.
Наразі розчищення ділянки через Лонг Тхань завершено, тоді як ділянка через Б'єн Хоа готова лише на 82%. Наразі близько 400 земельних ділянок ще не передано, а будівельний майданчик — на 65%. Влада міста Б'єн Хоа створила багато робочих груп для мобілізації людей до передачі своєї землі, аби в березні здати 100% ділянки.
Щодо прогресу проекту-компонента 1, він все ще складний порівняно з двома іншими проектами. Із загальної протяжності 16 км, ділянка підрядника в Лізені є найперспективнішою. Цей підрозділ уклав 2 км асфальтобетону. Загальний обсяг виробництва наразі становить 22%.
Джерело: https://nld.com.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-thi-sat-2-du-an-cao-toc-qua-dong-nai-196250313212314404.htm
Коментар (0)