За даними Geotab , британської компанії, що спеціалізується на телекомунікаційних послугах для автомобілів, більшість акумуляторів електромобілів (EV) можуть служити до 20 років з дуже незначною щорічною деградацією. Це на шість років довше, ніж середній термін служби автомобіля у Сполучених Штатах.
Протягом цього тривалого періоду акумулятори електромобілів деградують лише приблизно на 1,8% на рік. Через 20 років, якщо не станеться серйозних інцидентів, водії все ще можуть проїхати приблизно 64% початкового запасу ходу автомобіля.
Ці дані були зібрані на основі аналізу даних понад 10 000 електромобілів. Високовольтні акумулятори для електромобілів все ще можуть виходити з ладу, але рівень відмов дуже низький. Згідно з одним дослідженням, рівень відмов акумуляторів електромобілів, виготовлених за останнє десятиліття, становить менше 0,5%.
Деградація акумулятора неоднорідна і також залежить від регіону. Найбільша деградація відбувається протягом перших кількох років терміну служби акумулятора, потім сповільнюється, а потім різко поновлюється, коли термін служби акумулятора наближається до кінця. Спекотний клімат також прискорює деградацію акумулятора, тому водіям рекомендується паркувати електромобілі в тіні, особливо під час заряджання.
Сучасні електромобілі мають ефективні системи охолодження та нагрівання акумуляторів, щоб підтримувати температуру акумулятора в прийнятних межах, але завжди краще зберігати акумулятор у прохолодному місці, а не на палючому сонці. Це також стосується проблеми швидкої зарядки постійним струмом, яка дещо збільшує швидкість деградації акумулятора порівняно з повільною зарядкою.
Підтримка рівня заряду від 20% до 80% також є ефективним способом продовжити термін служби нікель-марганцево-кобальтових (NMC) та нікель-кобальт-марганцевих (NCM) акумуляторів. Для літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів це обмеження зазвичай не застосовується, але одне дослідження показало, що безперервна повна зарядка LFP акумуляторів може скоротити їхній термін служби.
Навіть якщо власники автомобілів дотримуються всіх простих рекомендацій, наведених вище, неминуче, що акумулятори з часом деградують, незалежно від того, використовуються вони чи ні. Так само, як і в автомобілях з бензиновим двигуном, де шланги та насоси деградують, якщо їх не використовувати протягом тривалого часу, акумулятори електромобілів поступово втрачатимуть ємність з часом.
Джерело: https://baonghean.vn/pin-xe-dien-con-dung-duoc-after-20-years-10300278.html






Коментар (0)