Причальна зона Льєн Т'єу (що належить морському порту Дананг ) буде запланована для розміщення контейнерних, рідких/газових та насипних вантажів.
У Детальному звіті про планування розвитку сухопутних та морських портових зон у Данангу на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, поданому В'єтнамською морською адміністрацією та водними шляхами Міністерству будівництва , причальна зона Льєн Т'єу була спеціально запропонована для задоволення потреб різних видів товарів.
Перспектива проекту порту Льєн-К'єу.
Відповідно, у портовій зоні Льєн К'єу планується будівництво контейнерних терміналів, терміналів для генеральних вантажів, терміналів для насипних вантажів, терміналів для рідин/газу та терміналів громадського обслуговування, а також баржових терміналів місткістю до 100 000 тонн або більше за умови відповідності вимогам.
Вантажні перевезення через портову територію коливаються від 8,7 до 13,7 мільйонів тонн. Масштаб порту становитиме від 5 до 8 новозбудованих портів (включаючи 5-8 причалів) загальною довжиною 1380-2780 м та 1 порт для насипних вантажів загальною довжиною 100 м, 3 спеціалізовані буйові причали, переміщені відповідно до інвестиційного прогресу в портовій зоні Льєн К'єу в період до 2030 року (не враховуючи інші порти).
Зокрема, контейнерний порт планує будівництво 2-4 причалів (включаючи 2-4 причали) загальною довжиною 750-1650 м, які прийматимуть судна вантажопідйомністю до 100 000 тонн або більше за умови відповідності вимогам.
З них 2 початкові порти можуть обробляти 7,5–11,9 мільйона тонн товарів; решта 2 порти будуть розвиватися для задоволення потреб міжнародного контейнерного транзиту.
Порти для вантажів на рідину/газ, що обслуговують зберігання ЗПГ та ЗВГ, планують мати 1-2 порти (включаючи 1-2 причали) загальною довжиною 250-750 м, які прийматимуть судна вантажопідйомністю до 100 000 тонн або більше за умови відповідності вимогам, задовольняючи потребу у вантажообігу від 0,45 до 0,75 мільйона тонн.
Переміщення буйкових причалів та зон перевантажувальних стоянок у районі причалу Льєн К'єу буде здійснюватися синхронно з інвестиційним процесом контейнерних портів у районі причалу Льєн К'єу.
Водночас, інвестиції у 2 порти для рідких вантажів (включаючи 2 причали) загальною довжиною 380 м для прийому суден місткістю 30 000 тонн замінять порти для рідких вантажів після їх переміщення, задовольняючи потребу в товарах, що проходять від 0,75 до 1,05 мільйона тонн.
Згідно з детальним плануванням морських портів, гаваней, причалів, буїв, акваторій та водних регіонів на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, затвердженою Прем'єр-міністром , портова зона Льєн К'єу має 2-4 порти (включаючи 2-4 причали).
З них 2 стартові порти оброблятимуть 7,5 - 11,9 млн тонн товарів, решта 2 порти розвиватимуться для задоволення потреб міжнародного контейнерного транзиту.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm
Коментар (0)