Чіткі умови для тренувального майданчика, уникнення порушень закону

Завдяки нещодавно виданим правилам буде запобігнуто ситуації, коли багато навчальних закладів для водіїв обходять закон про стан полігонів для практики водіння, тим самим забезпечуючи права учнів.

Збільшити кількість студентів, але не збільшити кількість навчальних майданчиків

Під час проходження курсу водіння в навчальному центрі водіння в Ханої пан Нгуєн Куанг Хюй (Кау Зяї, Ханой) розповів, що під час практичного навчання на треку водіння інструктор відвів його на майданчик для тренувань з водіння біля підніжжя мосту Тхань Трі, район Тхань Трі, округ Хоангмай.

Згідно з новим указом, майданчик для практичного водіння в навчальному центрі водіння може вмістити максимум 1000 учнів.

«Оскільки кількість автомобілів, що в’їжджають на тренувальну зону, занадто велика, тоді як сама зона невелика, часто в деяких місцях, де ми відпрацьовуємо підйом, спуск, паралельне паркування та паралельне паркування, тренувальні автомобілі шикуються в довгі черги, чекаючи один на одного, тому часу для практики водіння не так багато», – сказав пан Гай.

Згідно з оцінкою влади, нещодавно багато навчальних закладів з водіння інвестували в автомобілі для тренувань з водіння та найняли інструкторів з водіння, які відповідають необхідним умовам для навчання водіїв місткістю понад 2000 учнів, але не інвестували в додаткові навчальні майданчики, що не відповідає навчальним можливостям.

Нещодавно виданий Урядовий указ № 160/2024 про діяльність з підготовки та іспитів водіїв чітко визначає умови ведення бізнесу навчальними закладами з водіння автомобілів.

Відповідно, навчальні заклади з водіння автомобілів повинні організовувати кількість майданчиків для практики водіння відповідно до обсягу дорожнього руху та навчальної програми.

Кількість майданчиків для практичного водіння визначається відповідно до принципу, що один майданчик повинен вміщувати максимум 1000 учнів; кожен транспортний вузол повинен мати принаймні один майданчик для практичного водіння (кожен заклад може мати багато різних транспортних вузлів, наприклад, 4000 або 5000 учнів).

Кількість полів для практики залежно від трафіку

Пояснюючи вищезазначене положення, пан Луонг Зуєн Тонг, керівник Департаменту управління транспортними засобами та водіями В'єтнамської дорожньої адміністрації, зазначив, що навчальна спроможність – це найбільша кількість студентів, яку заклад може навчати одночасно, визначається загальною кількістю студентів, які навчаються на всі типи водійських прав, включаючи студентів, які вивчають теорію та практику.

Указ № 65/2016 раніше чітко визначав: навчальні заклади з водіння автомобілів з навчальною місткістю 1000 учнів або більше повинні мати щонайменше 2 майданчики для практичної водіння. Тобто, майданчик для практичної водіння може мати максимальну навчальну місткість лише 1000 учнів.

Однак нещодавно деякі центри навчання водінню неправильно зрозуміли вищезазначені правила.

Маючи навчальну потужність до 5000 студентів, багато закладів досі розуміють, що для техніки потрібно лише 2 майданчики для практики водіння, що призводить до невиконання навчальних планів та потреб.

Нові правила посилюють фізичні умови навчальних закладів для водіння, щоб забезпечити чіткість та прозорість.

Новий Указ 160/2024 чітко передбачає, що кожна одиниця навчального обсягу (1000 студентів) потребує полігону для практичного водіння, щоб уникнути правових лазівок.

Покращення якості навчання

Пан Нгуєн Ван Куєн, голова Асоціації автомобільного транспорту В'єтнаму, зазначив, що здатність майданчика для тренувань з водіння задовольняти потреби залежить від багатьох факторів, таких як масштаб та час використання протягом дня та тижня.

Тим часом потреби в навчанні завжди коливаються, тому, коли попит перевищує 1000 студентів, навчальний заклад може орендувати тренувальний майданчик.

«Держава регулює встановлення моніторингового обладнання, тому ми повинні керувати лише кінцевими результатами (достатньо часу та кількості кілометрів), зменшуючи деталізовані правила», – сказав пан Куєн.

Пан Луонг Зуєн Тонг сказав, що це правило діє вже багато років. Новий указ лише конкретно регулює кількість учнів відповідно до кількості майданчиків для практичного водіння, тому він не посилює умови.

Коли Департамент транспорту отримує звіт про організацію навчальних занять від навчального закладу, він повинен перевірити та контролювати умови, наприклад, за умови кількості 5000 учнів, чи достатньо місць для практики водіння.

Спеціальні правила допомагають транспортним відділам легко керувати процесом, а навчальним закладам – знати умови під час відкриття занять, уникаючи порушень.

З точки зору тих, хто працює у сфері підготовки водіїв, пан Лай Тхе Чат, директор акціонерного товариства Thanh Dat – власника навчального центру водіння Thanh Dat, зазначив, що багато навчальних центрів вважають, що кількість учнів у 5000 або 6000 все ще перевищує 1000, тому потрібно лише 2 майданчики для тренувань з водіння.

«Занадто багато студентів одночасно спричинить перевантаження, студенти не зможуть багато навчатися, не забезпечить навчальний процес викладачів та значно вплине на якість навчання.»

Нове положення дуже чітко визначає кількість учнів, що відповідає навчальному майданчику для водіння: 1000 учнів – це 1 навчальний майданчик для водіння, 5000 учнів – це 5 майданчиків, лише тоді можна забезпечити якість навчання», – сказав пан Чат.

Який розмір драйвінг-рейндж?

Указ 160/2024 також визначає мінімальну площу майданчика для тренувань з водіння наступним чином: для класу B – 8000 м²; для класів B та C1, C – 10 000 м²; для класів B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE – 14 000 м². Цей зміст в основному такий самий, як і в чинних правилах.

Майданчики для тренувань з водіння автомобіля повинні мати відповідні дорожні знаки та забезпечувати достатню площу для проведення занять відповідно до навчальної програми для класів транспортних засобів, що використовуються для навчання.

Щодо транспортних засобів для тренувань з водіння, навчальний заклад повинен мати транспортні засоби для тренувань з водіння категорій, дозволених для навчання, відповідно до законного використання навчального закладу з водіння; та повинен мати ліцензію на керування транспортним засобом для тренувань, видану компетентним органом.

Транспортні засоби для тренувань з водіння всіх класів повинні використовувати транспортні засоби, що відповідають класу водійських прав, зазначеному в Законі про порядок та безпеку дорожнього руху.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm