Нова життєва сила з автомагістралей

Після майже 800 днів і ночей боротьби з сонцем і дощем, 48-кілометрову швидкісну автомагістраль, що є частиною проекту Component Project 3 (швидкісна автомагістраль Кхань Хоа - Буон Ма Тхуот), офіційно завершено.

Можливості для прискорення з «історичного шляху»

19 грудня 2025 року стало важливою віхою в історії розвитку інфраструктури провінції Даклак . Поряд з 85 ключовими проектами по всій країні, у Даклаку відбулася урочиста церемонія технічного відкриття 48 км швидкісної дороги в рамках Компонентного проекту 3.

Для мешканців Даклака ця швидкісна автомагістраль є знаковим проєктом. Протягом десятиліть автомобільний транспорт становив до 95% перевезень у західній частині провінції. Це перша швидкісна автомагістраль, побудована через цю територію, а також перший проєкт швидкісної автомагістралі, де уряд надав провінції Даклак повноваження керувати нею.

Завершення проекту швидкісної автомагістралі Кханьхоа - Буон Ма Тхуот створить важелі для стимулювання торгівлі в Даклаку.

Озираючись на майже 800 днів і ночей будівництва, пан Данг Тхо Дан, керівник Департаменту управління транспортними проектами (Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами провінції Даклак з питань транспорту та розвитку сільських районів - Рада А), зазначив, що для досягнення цього дня відкриття сотням чиновників, інженерів та робітників довелося зіткнутися з незліченними труднощами, від робіт з розчищення земель на величезній площі, суворих погодних умов до коливань цін на сировину... Особливо, завдяки пильному керівництву Центрального уряду, Провінційного партійного комітету, Провінційного народного комітету та консенсусу народу, проект було завершено вчасно, забезпечивши якість, технічні стандарти та естетику.

«На цій магістралі прагнень сільськогосподарська продукція з Центрального нагір’я швидше досягатиме моря, а туристам буде легше дістатися до сіл, що відкриватиме можливості для проривного розвитку всього регіону».

Пан Тран Тьєн Донг, директор Департаменту А

Заступник голови Провінційного народного комітету Чуонг Конг Тхай наголосив: «Проект швидкісної автомагістралі Кханьхоа – Буон Ма Тхуот допомагає сформувати стратегічну горизонтальну вісь, що з’єднує Центральне нагір’я з Південно-Центральним узбережжям. Коли вертикальна та горизонтальна осі переплітаються, це створює синхронну та сучасну інфраструктурну мережу, що безпосередньо з’єднує економічні центри та морські порти. Це потенціал і простір для нового розвитку всього регіону, а також рушійна сила, що створює можливості для провінції прискорити соціально-економічний розвиток».

Алея перетинає заможне село.

Компонентний проект №3 має загальну протяжність понад 48 км, починаючись у комуні Еа Кар та закінчуючи в комуні Еа Кнуек, проходячи через 7 комун у західній частині провінції Даклак: Еа О, Віобон, Тан Тьєн, Кронг Пак, Еа Кнуек, Еа Нін та Еа Ктур. Зараз сформовано сучасну автомагістраль, яка проходить через процвітаючі села – райони, які колись були столицями пишних зелених плантацій кави, дуріану та перцю.

Для досягнення нинішнього ландшафту організації та домогосподарства передали майже 333 гектари землі. За цими цифрами стоїть жертва особистими інтересами заради спільного майбутнього сотень домогосподарств у зоні проекту.

Пан Хвонг Ван Лой (село Тхань Суан, комуна Еа Кнуек) згадує час у 2023 році, коли його родина отримала повідомлення про повернення майже 6000 квадратних метрів землі, включаючи 400 квадратних метрів житлової землі – місця, де вони прожили понад 30 років. «Смуток і жаль через втрату землі були неминучими», – зізнався пан Лой. Але після того, як місцева влада повідомила його про важливість проекту для розвитку його села, він першим передав землю.

Зі землі, що залишилася, його родина збирає 60-70 тонн дуріану щороку, заробляючи мільярди донгів. Пан Лой із задоволенням поділився: «Раніше транспортування було надзвичайно складним; червоні ґрунтові дороги були запиленими на сонці та брудними під дощем, і торговці знижували ціни. Тепер, завдяки головній дорозі, контейнеровози можуть під’їжджати прямо до села під час збору врожаю, і життя селян значно покращилося».

Пан Тран Тьєн Донг, директор Блоку управління проектами А (третій праворуч), піднімає моральний дух посадовців, інженерів та робітників на будівельному майданчику автомагістралі.

Поділяючи той самий дух, пан Нгуєн Хю Тінь (село Хоанам, комуна Еа Кнуек) також передав проекту понад 7000 м2 землі. Пан Тінь розповів, що раніше село Хоанам було майже ізольованим, з важким транспортним доступом. Тепер, завдяки об'їзній дорозі та швидкісній автомагістралі, вигляд цієї бідної сільської місцевості став яскравим та сповненим життя.

Пан Тран Тьєн Донг, директор Департаменту А, підтвердив, що швидкісна автомагістраль є стратегічним «рятівним колом», який допомагає підвищити статус місцевої сільськогосподарської продукції. Скорочення часу подорожі від кавової столиці до порту Нам Ван Фонг (Кхань Хоа) до менш ніж 2 годин значно зменшить логістичні витрати, що створить переваги для дуріана, кави та інших делікатесів Даклаку, щоб вони могли впевнено конкурувати на міжнародному ринку.

Окрім вирішення економічних проблем, маршрут також відкриває «золоті можливості» для туристичної галузі провінцій Даклак і Кханьхоа. Ця транспортна вісь слугує мостом, створюючи історичну подорож від «країни агарового дерева та ластівок» до «кавової столиці».

Сюань Труонг

Джерело: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/suc-song-moi-tu-nhung-xa-lo-fec2987/