Прискорити завершення будівництва прибережної дороги 129

DNO – На ключовому будівельному майданчику Компоненту 1 проекту завершення будівництва прибережної дороги 129 (вулиця Во Чі Конг) підрядник пришвидшує будівництво на місці, де його вже розчистили. Поступово проглядається широка та відкрита прибережна дорога, що з'єднує центр міста з півднем міста Дананг, відкриваючи нові можливості для розвитку.

Ділянка маршруту через комуну Там Суан має асфальтобетонне покриття. Фото: CONG TU

Проект завершення будівництва прибережної дороги 129 (дорога Во Чі Конг) включає 2 складові проекти, зокрема: Компонент проекту 1 для завершення будівництва прибережної дороги 129 (дорога Во Чі Конг); Компонент проекту 2, що з'єднує дорогу від дороги Во Чі Конг до промислового парку Донг Ке Сон з Національною автомагістраллю 14H та Національною автомагістраллю 1.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 2,056 млрд донгів (центральний бюджет – 1,558 млрд донгів; місцевий бюджет – понад 498,7 млрд донгів). З них на Компонент проекту 1 припадає 1,100 млрд донгів; на Компонент проекту 2 – понад 956,7 млрд донгів.

Асфальтобетонне покриття через комуну Там Ань. Фото: CONG TU

Компонент проєкту 1 належить до маршруту DT619 (вулиця Во Чі Конг), починаючи від перетину з Національною автомагістраллю 40B (старе місто Там Кьї) до перетину з маршрутом DT620 (старий район Нуй Тхань), що з'єднує дорогу з аеропортом Чу Лай. Загальна довжина маршруту становить близько 26,5 км.

Асфальтобетонне покриття через комуну Там Ань, вид зверху. Фото: ХО ЦЮАН

Масштаб інвестицій Компонентного проекту 1 передбачає рівень головної міської вулиці відповідно до TCXDVN 104-2007, проектну швидкість 70 км/год. Будівництво решти дорожнього полотна та покриття з правого боку існуючої траси для досягнення поперечного перерізу 25 м (з роздільною смугою, ширина дорожнього покриття з кожного боку 10,25 м) для ділянки км0+000 - км9+000; поперечний переріз шириною 38 м (роздільна смуга, ширина дорожнього покриття з кожного боку 10,25 м, ширина тротуару або бордюру з кожного боку 7,5 м) для решти ділянки.

Інвестуйте у будівництво ще 1 одиниці праворуч від існуючої одиниці з 6 мостів на маршруті, з таким самим масштабом, як і існуюча одиниця.

Після об'єднання двох вузлів поперечний переріз мосту становитиме 25 м завширшки; з яких смуга руху з кожного боку має ширину 9 м, розділова смуга та смуга безпеки – 2,5 м, а пішохідний бордюр та захисне огородження з кожного боку – 2,25 м завширшки.

Підготовка до консольного будівництва опори T8 мосту Там Тьєн. Фото: CONG TU

Проєкти на маршруті включають інвестиції в горизонтальні та вертикальні дренажні системи масштабу, подібного до існуючої ділянки; систему організації дорожнього руху; освітлення та дерева.

Наразі на мосту Там Тьєн відлито балки 40/40; завершено 5 прольотів мостового покриття; завершено консольні блоки на опорі T7 та триває будівництво консольного блоку K5 ​​на опорі T8.

Будівництво мосту Дьєм Тра завершено, і воно зараз перебуває в процесі завершення. Мости Там Хіеп, Ан Тан 2, Там Нгіа та Там Куанг в основному завершено.

Будівельний майданчик мосту Там Тьєн. Фото: ХО ЦЮАНЬ

Щодо маршруту, підрядники спільного підприємства здійснюють будівництво дорожнього полотна та дорожнього покриття на ділянках довжиною 22,4/26,5 км, які вже були передані. Асфальтобетон укладено на ділянці довжиною 11,4/20,7 км (за винятком ділянки довжиною 5,8 км через індустріальний парк Там Хіеп, затока Ан Хоа, яка була завершена на етапі 1 раніше). Встановлено 42/68 водопропускних труб усіх типів; встановлено 21 970/38 437 м розділювальних смуг.

Місце, де ґрунт був засипаний та завантажений, очікуючи осідання. Фото: CONG TU

Наразі підрядники пришвидшують будівництво насипу дорожнього полотна та обробки слабкого ґрунту для ділянок, які будуть здані в жовтні 2024 року та лютому 2025 року (час очікування навантаження та осідання становить 565 днів – близько 19 місяців), а також основи із щебеневого заповнювача для асфальтобетонного покриття.

Завершено будівництво ділянки вулиці Во Чі Конг через затоку Ан Хоа. Фото: CONG TU

Проект Компоненту 1 щодо завершення будівництва прибережної дороги 129 (дорога Во Чі Конг) є ключовим проектом.

Після завершення проєкту поперечний переріз буде розширено з 2 смуг до 6; ділянка через індустріальний парк Там Хіеп до входу в аеропорт Чу Лай матиме ширину поперечного перерізу до 38 м.

Маршрут безперешкодно з'єднає внутрішнє узбережжя міста через міст Куа Дай з південною частиною міста Дананг .

Джерело: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html