Прискорити впровадження шлюзового затвора Тра Тан та шлюзового затвора 26-3.

(DTO) Щоб якомога швидше ввести в експлуатацію шлюзові затвори Тра Тан та 26-3 (частина проекту інвестування в будівництво системи шлюзових затворів для запобігання проникненню солоної води на початку каналів та канав, що ведуть до річки Тянь на провінційній дорозі 864, фаза 1), з початку року інвестор та підрядники зосередилися на мобілізації робочої сили та обладнання для відновлення будівництва та пришвидшення прогресу проекту.

Зокрема, інвестор проактивно розробив план реагування на посуху та засолення води протягом сухого сезону 2025-2026 років на шлюзовому затворі Тра Тан та шлюзовому затворі 26-3.

Будівництво шлюзового затвора Тра Тан наразі прискорено триває.

Відповідно, контракт на будівництво шлюзового затвора Тра Тан (комуна Лонг Тьєн) та шлюзового затвора 26-3 (комуна Нгу Хіеп) управляється Радою з управління сільськогосподарськими та сільськими будівельними проектами провінції Донг Тхап (далі – Рада з управління сільськогосподарськими проектами). Вартість виграшного проекту становить понад 131 мільярд донгів, а термін будівництва – 420 днів.

З самого початку року підрядники зосередилися на мобілізації робочої сили та обладнання для пришвидшення виконання проєкту.

За даними Ради управління сільськогосподарськими проектами, проєкт шлюзового затвора Тра Тан наразі реалізує такі основні елементи, як: будівництво кесону (етап 1), будівництво балок шлюзового затвора; будівництво насипу; зміцнення каналу та інші елементи.

Згідно з графіком, до 15 березня в рамках проекту буде завершено встановлення клапанної балки та демонтовано кесон етапу 1; забезпечено протікання води через завершену клапанну балку, а потім збудовано кесон етапу 2, щоб розпочати будівництво опор T1 та T2 етапу 2.

Очікується, що з 16 березня по 10 червня підрядник побудує другу чергу кесону, завершить будівництво опор Т1 та Т2 та демонтує кесон.

Підрядники виконують будівельні роботи на шлюзовому затворі Тра Тан.

Спостереження на будівельному майданчику вранці 2 березня показали, що підрядники мобілізували робочу силу та обладнання для виконання різних будівельних робіт з піднесеним настроєм та рішучістю.

За словами Нгуєн Дам Тхань Туєн, директора Ради з управління сільськогосподарськими проектами, підрядники відновили будівництво вже на 5-й день місячного Нового року. На сьогоднішній день хід будівництва шлюзового затвора Тра Тан сягнув понад 40% від загального обсягу.

Проекти реалізуються терміново.

У найближчому періоді інвестор зосередиться на тому, щоб закликати підрядників скоротити терміни реалізації проєкту. Очікується, що проєкт буде завершено та введено в експлуатацію у вересні 2026 року, що скоротить графік приблизно на 3 місяці порівняно з початковим планом.

Зокрема, для забезпечення ефективного реагування на посуху та проникнення засолення протягом сухого сезону 2025-2026 років на шлюзовому затворі Тра Тан, Рада з управління сільськогосподарськими проектами розробила план будівництва на випередження.

Випадок 1: До 15 березня, коли фактичні рівні солоності, а також думки та прогнози спеціалізованих установ не впливатимуть на зону контролю посухи та солоності, як зазначено в Плані № 681/PA-UBND, будівництво триватиме згідно з запланованим графіком.

Зокрема, це включає демонтаж кесону на етапі 1, відведення течії через демонтований кесон та продовження будівництва кесону на етапі 2, включаючи будівництво опор T1 та T2.

Випадок 2: Якщо до та з 15 березня буде оцінено фактичну солоність, буде прогноз від спеціалізованого агентства та буде видано наказ про повне перекриття потоку відповідно до Плану № 681, тоді шлюзовий затвор Тра Тан продовжить будівництво кесону на етапі 2, перекривши річку Тра Тан для будівництва пірсів T1 та T2 раніше запланованого терміну.

Водночас, вся конструкція кесону першого ступеня буде збережена протягом усього періоду запобігання проникненню солоної води та зберігання прісної води, доки спеціалізований орган не видасть наказ про демонтаж та повторне відкриття водного шляху.

У разі проникнення солоної води в район естуарію Тра Тан, проєкт буде реалізовано згідно з встановленим планом, забезпечуючи запобігання потраплянню солоної води та зберігання прісної води.

Зокрема, для шлюзового затвора 26-3, під час процесу реалізації, підрядник використовував метод блокування потоку в поєднанні з кесонною рамою протягом усього будівництва, забезпечуючи таким чином безперервну реакцію на проникнення солоної води.

За даними Ради з управління сільськогосподарськими проектами, після завершення будівництва шлюзових затворів Тра Тан та 26-3, а також 6 шлюзових затворів у рамках Проекту інвестування в будівництво системи шлюзових затворів для запобігання проникненню солоної води на початку каналів та канав, що ведуть до річки Тьєн на провінційній дорозі 864, Фаза 1, в який було інвестовано провінцією, та шлюзового затвора Нгуєн Тан Тхань, вони сприятимуть створенню замкнутої системи шлюзових затворів для запобігання проникненню солоної води, зберігання прісної води та запобігання припливним хвилям, адаптації до зміни клімату, ефективного захисту виробництва та життя людей.

М. ТАНЬ

Джерело: https://baodongthap.vn/tang-toc-trien-khai-cong-tra-tan-va-cong-26-3-a237474.html