Потяги приваблюють пасажирів.

Круїзний лайнер, що з'єднує історичні регіони Хюе та Дананг, приваблює багатьох пасажирів. Фото: Во Тхань — Круїзний лайнер, що з'єднує історичні регіони Хюе та Дананг, приваблює багатьох пасажирів.

6 червня пані Тху Мінь з району Кау Зяї, Ханой, шукала в Інтернеті квитки на поїзд для поїздки своєї родини до Дананга наступного тижня, але була здивована, виявивши, що багато поїздів вже були повністю заброньовані на вихідні. З 9 поїздів, які прямували до Дананга, у поїзді SE17 все ще було понад 30 місць для сидіння та 2 квитки на спальне місце. У поїзді SE11 було 3 спальні місця та майже 10 місць для сидіння, тоді як в інших поїздах на маршруті Ханой - Дананг залишилося дуже мало місць.

Так само, у поїздах до Вінь ( Нге Ан ) та Донг Хой (Куанг Бінь) залишилося мало квитків на спальні місця, лише кілька десятків місць у кожному поїзді. Навіть поїзди, призначені для Донг Хой, такі як QB1, розпродані. Сім'ям, які купують квитки на спальні місця, доводиться розділятися, і кожна людина сідає в окремий вагон.

«Я не очікувала, що квитки на поїзд у червні буде так важко купити; моїй родині, можливо, доведеться перенести нашу поїздку на липень», – сказала пані Мінх.

Згідно з веб-сайтом продажу квитків В'єтнамської залізничної корпорації, поїзди, що відправляються зі станції Ханой до південних провінцій у вихідні дні червня, такі як SE1, SE3, SE5, SE7 та SE11, мають обмежену кількість спальних місць, тоді як у поїздах будніх днів більше місць. У поїздах зворотного сполучення SE2, SE4, SE6 та SE10 більше місць. У поїздах короткого сполучення між Ханоєм та Тхань Хоа та Хайфоном влітку все ще є багато місць.

За словами представника Акціонерної компанії В'єтнамського залізничного транспорту, на початку літнього сезону відпусток підрозділ залізничного транспорту вже продав понад 620 000 квитків, що еквівалентно 26% від загальної кількості проданих квитків влітку 2024 року. Очікується, що цього літа кількість пасажирів поїздів збільшиться на 8-10% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а ціни на квитки зростуть приблизно на 4-7% залежно від маршруту та відстані.

Залізнична галузь пояснила, що велика кількість пасажирів зумовлена доступними цінами на проїзд для сімей, політикою безкоштовного проїзду для дітей до 6 років та зручністю для сімей з маленькими дітьми. Групи пасажирів отримують знижку від 3 до 15% на групові квитки. Якість обслуговування та обладнання в поїздах значно покращилася порівняно з попереднім періодом.

Поїзди, що відправляються зі станції Ханой увечері, прибувають до Куангбіня, Хюе та Дананга наступного ранку та полудня, що пропонує зручний час для пасажирів у дорозі. Подорож проходить через місця з прекрасними природними краєвидами. Тому поїзди до Центрального В'єтнаму часто переповнені, особливо високоякісний поїзд SE19/20 Ханой - Дананг, який завжди повністю заброньований, незважаючи на ціну 1,2 - 1,3 мільйона донгів за койко-місце.

Цього літа залізнична галузь запускає багато туристичних поїздів, таких як маршрут Ханой - Хайфон з 4 парами поїздів ХоаФуонгДо (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8) щодня, а також додатковий поїзд LP10 з Хайфону до Ханоя у вихідні. Маршрут Далат - станція Трай Мат, окрім 3 пар поїздів, що курсуватимуть щодня, також матиме 3 додаткові пари поїздів для обслуговування туристів.

Міжнародний маршрут Зя Лам - Наньнін - Пекін Захід має щоденні поїзди, що відправляються зі станції Зя Лам (Ханой) о 21:20 та прибувають на станцію Наньнін (Китай) наступного дня о 10:06 (за пекінським часом). У зворотному напрямку поїзд відправляється зі станції Наньнін о 18:05 (за пекінським часом) та прибуває на станцію Зя Лам наступного дня о 5:30. Також на цьому маршруті до станції Пекін Захід (Китай) курсують два додаткові пасажирські поїзди на тиждень.

VN (за даними VnExpress)

Джерело: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html