Європейські країни активно шукають крилаті ракети наземного базування для розширення дальності їхнього ураження. Німеччина сподівалася придбати ракети Tomahawk у США, але коли ця угода зірвалася, NCM-LCM MK2 компанії MBDA з'являється як потенційна альтернатива.
Другий рік поспіль MBDA продовжує представляти нову модель крилатої ракети на великій оборонній виставці. У 2025 році ця провідна європейська ракетна група представила Stratus – серію ракет з двома різними конфігураціями. Цього року на Eurosatory 2026 MBDA анонсувала морську крилату ракету MK2 Naval-Land Cruise Missile (NCM-LCM).

Базуючись на оригінальній конструкції NCM, нова ракета призначена для запуску з транспортно-монтованої пускової установки. Ця установка вміщує чотири ракети та, найімовірніше, буде встановлена на вантажівці, хоча MBDA не підтвердила конкретну платформу.
За даними MBDA, наземні пускові установки будуть готові з 2029 року на базі системи вертикального запуску A70 SYLVER, яка наразі використовується на військових кораблях ВМС Франції для перевезення ракет-носія, а також здатна нести зенітні ракети Aster.
Розробка MBDA має багато спільного з пусковою установкою Typhon армії США, яка використовує систему вертикального запуску MK 41 на військових кораблях США для розгортання ракет Tomahawk та SM-6 з землі.
Згідно з прес-релізом від 15 червня, NCM-LCM MK2 має дальність польоту 1000 км і розроблена для захисту від глушіння GPS. Версія LCM також має покращені можливості малопомітності, що покращує живучість порівняно з NCM, а також збільшує дальність польоту та руйнівну силу. MBDA не розкрила характеристики боєголовки, але враховуючи загальну вагу NCM 1400 кг, можна зробити висновок, що боєголовка має масу 400 кг.

Американська крилата ракета «Томагавк» вже давно є еталоном високоточних ударних можливостей на великій дальності, маючи дальність до 2000 км, кілька рівнів наведення та велику боєголовку, яку часто запускають з військових кораблів або підводних човнів під час початкових залпів повітряних кампаній НАТО.
Після закінчення холодної війни НАТО значною мірою відмовилося від крилатих ракет наземного базування, за винятком їхньої протикорабельної ролі, але зараз переглядає їхню цінність. Це пояснюється тим, що запуск крилатих ракет із землі створює додаткові напрямки атаки, змушуючи противника боротися з ризиком атаки з кількох напрямків.
Наземні пускові установки самі по собі мають вищу живучість і простіші в обслуговуванні, ніж літаки чи військові кораблі, що виконують ту саму місію. Ймовірно, саме тому Німеччина особливо зацікавлена в придбанні ракет Tomahawk. Данія також шукає рішення для далекобійного удару, хоча їй може знадобитися більша дальність, ніж у NCM-LCM MK2.

Загалом, необхідність посилення європейських можливостей ударів на далекі відстані є дуже очевидною, що найбільш очевидно в Європейській ініціативі щодо ударів на далекі відстані (ELSA), до складу якої входять шість учасників: Велика Британія, Франція, Німеччина, Польща, Італія та Швеція.
Коли цю групу було сформовано, метою була розробка крилатої ракети наземного базування з дальністю польоту 1000–2000 км, порівнянної з «Томагавком». Однак Швецію переважно цікавили варіанти повітряного та морського базування.
Схоже, що MBDA позиціонує NCM-LCM MK2 таким чином, щоб задовольнити цю потребу, особливо враховуючи, що компанія планує провести свої перші льотні випробування у 2028 році та розпочати поставки зброї з 2029 року.
У контексті необхідності збільшення оборонних витрат західних урядів , але з обмеженими ресурсами та численними прогалинами, які необхідно заповнити для стримування та протистояння супротивникам, інвестиції в розробку та закупівлю крилатих ракет наземного базування, таких як NCM-LCM MK2, можуть бути цінними для створення додаткових варіантів атаки.
Джерело: https://khoahocdoisong.vn/ten-lua-ncm-lcm-mk2-lap-day-khoang-trong-tomahawk-de-lai-post2149104950.html








