Комплексна реформа
З метою покращення якості життя та зайнятості працівників, на церемонії відкриття Місяця працівників 2026 року, окрім турботи про життя працівників, голова профспілки пан Ха Чонг Тханг також доповів та наголосив на питаннях, пов'язаних з безпекою та гігієною праці; інноваціями в управлінні та підвищенням ефективності роботи з охорони праці в цифрову епоху; нагальними питаннями щодо безпеки праці, забезпечення безпеки залізничного руху, благоустрою ландшафту, створенням охайного та чистого робочого середовища...; водночас він звернувся до профспілок усіх рівнів, щоб проактивно координувати свої дії з професійними відділами та ретельно дотримуватися директив Партійного комітету В'єтнамської залізничної корпорації, щоб організація та проведення Місяця працівників та Місяця дій з охорони праці у 2026 році були проведені ефективно та практично.
Крім того, персонал, члени партії та працівники залізничної галузі В'єтнаму повинні постійно навчатися, навчатися та вдосконалювати свою політичну проникливість, професійні навички та досвід; сприяти ініціативам та технічним удосконаленням; підвищувати продуктивність праці; прагнути опанувати науку і техніку, готуючи людські ресурси для приймання, управління та експлуатації нових залізничних ліній; та створювати робоче середовище, що характеризується принципами «Дисципліна - Безпека - Єдність, Чесність - Відповідальність - Професіоналізм».
«Кожен працівник має бути символом професіоналізму, культури та безпеки».
Таку директиву дав секретар партійного комітету та голова Ради директорів Данг Сі Мань на церемонії відкриття. Він відверто розповів, що останнім часом вся політична система активно бере участь у турботі про матеріальне та духовне життя працівників та його поступовому покращенні. Зокрема, всі рівні більше об’єднуються та обмінюються досвідом, глибше розуміючи думки та прагнення працівників. Однак, все ще існують об’єктивні та суб’єктивні недоліки, зокрема проблема «відстороненості»; деякі працівники досі не є по-справжньому «вихованими, культурними та безпечними», а їхні умови життя не відповідають стандартам…
Тому, окрім трансформації управлінського мислення та застосування цифрової трансформації й науки і технологій, необхідно зосередитися на турботі про «найцінніший актив» галузі, яким є здоров’я та безпека працівників; необхідно вживати практичних заходів, уникаючи формалізму та зосереджуючись на ретельному вирішенні труднощів, починаючи з ланцюга поставок, партії та на низовому рівні.
Голова Данг Сі Мань наголосив, що управлінське мислення має починатися з низів; сильні низові структури ведуть до сильного підприємства. Він наголосив на необхідності пробудити бажання працівників робити свій внесок: «Ми повинні підтримувати головне гасло профспілки: «Гармонійні стосунки — Захист та турбота — Процвітаюча праця — Розвиток залізниці». І навпаки, якщо немає гармонійних стосунків, немає захисту та турботи, то працівники будуть байдикувати, а залізниця «занепадатиме»».
За останній період VNR досягла вражаючих результатів, зокрема: « Подія A145 увійшла в історію залізничної галузі, оскільки під час державного візиту Генерального секретаря та президента То Лама до Китаю з 14 по 17 квітня 2026 року було встановлено багато рекордів. Вперше у нас був окремий спеціальний поїздний конвой, включаючи командирський вагон. А також вперше ми використали роботів для обслуговування конвою. Це зусилля та прагнення всієї галузі, і це було визнано, оцінено та високо оцінено головою партії та держави».
Голова наголосив на необхідності зосередитися на впровадженні, забезпечуючи ефективне та ретельне виконання рішень, директив та резолюцій; уникаючи ситуацій, коли зусилля концентруються, а потім забуваються через кілька днів, або коли зусилля робляться без особливого энтузіазму. Водночас, керівники повинні мати чітке розуміння всіх операційних каналів та рішуче забезпечувати успішне виконання всіх завдань.
Зосередьте всі зусилля на «трансформації».
2026 рік знаменує 145-ту річницю В'єтнамської залізниці та 80-ту річницю Традиційного дня залізничної галузі. Це важлива віха, яка вимагає зосередження всієї галузі. Генеральний директор Хоанг Зіа Кхань, визначивши ключові цілі та завдання розвитку на 2026 рік та наступні роки, окреслив конкретні напрямки та рішення, зосередившись на таких ключових сферах, як: зосередження уваги на безпеці залізниць; покращення якості транспортних послуг ; покращення якості мостів та доріг; турбота про працівників; зосередження уваги на науково-технічних проектах та цифровій трансформації… Зокрема, реструктуризація необхідна, оскільки цей рік є ключовим для трансформації моделі з «Загальної корпорації» на «Групу».
Він заявив, що залізнична галузь має можливості для потужного розвитку. Постійний комітет профспілки залізничників В'єтнаму закликає кожного посадовця, члена та працівника профспілки працювати разом в єдності, підтримувати традиції солідарності, долати труднощі та будувати сильну В'єтнамську залізничну корпорацію, гідну довіри партії, держави та народу. Мета полягає в тому, щоб встановити стандарт «Основа бізнесу – культура, основа управління – стандарти» та вести «Наші улюблені поїзди – шлях будівництва» разом з усією країною в нову еру, еру сили, процвітання та щастя.
Джерело: https://vr.com.vn/hoat-dong-dang--doan-the/thang-cong-nhan-vi-hanh-phuc-cua-moi-nguoi-lao-dong.html
![[ІНФОГРАФІКА] 25 цілей та груп цілей, до яких прагне місто Кантхо до 2030 року](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779688983034_1779688951.webp)
Коментар (0)