Демонтажні роботи спочатку проводилися на двох смугах руху, що прямують від району Вунгтау до району Донгнай. У протилежному напрямку (від Донгтау до району Вунгтау) рух транспорту продовжувався у звичайному режимі.
Для проведення демонтажу влада організувала регулювання дорожнього руху та об'їзд навколо пункту стягнення плати за проїзд, встановила попереджувальні знаки на відстані та встановила бар'єри на двох смугах руху, що прилягають до бетонної розділової смуги на Національній автомагістралі 51, щоб забезпечити безпеку будівництва. Для демонтажу бетонних блоків на пункті стягнення плати за проїзд влада мобілізувала двох бетонорозбивачів.
Вранці, хоча дві смуги руху були тимчасово закриті для демонтажу пункту стягнення плати за проїзд, завдяки дистанційному управлінню дорожнім рухом кількість транспортних засобів була не надто великою, тому потік транспорту був досить стабільним і заторів не виникало.
Раніше, вдень 3 лютого, Департамент будівництва міста Хошимін надіслав повідомлення відповідним органам влади щодо демонтажу платної станції T3 на Національній автомагістралі 51. Зокрема, починаючи з 4 лютого, Центр управління дорожнім рухом та технічної інфраструктури міста Хошимін буде головним агентством з демонтажу платної станції T3. Очікується, що демонтаж станції T3 триватиме 8 днів.
Щодо демонтажу пункту стягнення плати за проїзд T3, Департамент будівництва міста Хошимін також звернувся до Акціонерного товариства з розвитку швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау (BVEC, інвестора) з проханням терміново розпочати демонтаж пункту стягнення плати за проїзд T3.
Департамент будівництва міста Хошимін дійшов висновку, що пункт стягнення плати за проїзд T3 на Національному шосе 51 більше не працює, але все ще зберігає свою конструкцію, включаючи пункт стягнення плати за проїзд та острівці безпеки, що спричиняє дорожні конфлікти. Демонтаж пункту стягнення плати за проїзд T3 є абсолютно необхідним та терміновим для забезпечення безпеки та захисту життя та майна людей.
Департамент будівництва звернувся до BVEC з проханням демонтувати платну станцію до 15 грудня 2025 року. Однак BVEC стверджував, що через неврегульовані умови контракту їм потрібне схвалення банку-кредитора, перш ніж можна буде демонтувати станцію. Оскільки інвестор не демонтував платну станцію на Національній автомагістралі 51 самостійно, Департамент будівництва міста Хошимін видав повідомлення про організацію демонтажу платної станції T3.
73-кілометровий проект BOT з розширення Національної автомагістралі 51, інвестований BVEC та проходячи через колишні провінції Донгнай та Баріа - Вунгтау (нині Хошимін), припинив стягнення плати за проїзд на платних станціях T1, T2 (Донгнай) та T3 (Хошимін) вже понад два роки. Однак, вирішення невирішених питань для завершення цього проєкту між інвестором та Адміністрацією доріг В'єтнаму досі не досягнуто згоди після численних переговорів.
Щодо проекту BOT з розширення Національної автомагістралі 51, 25 грудня 2025 року Департамент будівництва провінції Донгнай також надіслав документ до В'єтнамської дорожньої адміністрації, Зони управління дорогами IV та BVEC з проханням демонтувати пункти стягнення плати за проїзд T1 (км 10+778) та T2 (км 28+450) на Національній автомагістралі 51 на території провінції Донгнай.
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-do-tram-thu-phi-t3-บน-quoc-lo-51-20260204124544792.htm
Коментар (0)