Автомобільний ринок млявий.

13/05/2024 06:50

Чи чекає автомобільний ринок на нову політику стимулювання? (Фото: PV)

(PLVN) - У перші місяці 2024 року автомобільний ринок продовжував спостерігати зниження продажів, незважаючи на те, що виробники автомобілів впроваджували численні рекламні програми та пропонували значні знижки.

Продажі знизилися, незважаючи на програми стимулювання.

За даними Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), у квітні 2024 року загальний обсяг продажів на ринку досяг 24 350 автомобілів, що на 11% менше порівняно з березнем 2024 року та на 9% більше порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Зокрема, загальний обсяг продажів на ринку склав 24 350 автомобілів, включаючи 17 258 легкових автомобілів; 6 815 комерційних автомобілів; та 277 спеціалізованих автомобілів. Продажі як вітчизняних, так і імпортних автомобілів знизилися; однак продажі автомобілів вітчизняного виробництва різко скоротилися на 17% порівняно з попереднім місяцем, тоді як продажі імпортних автомобілів знизилися менш суттєво – на 3% порівняно з попереднім місяцем.

Загалом, до кінця квітня 2024 року загальний обсяг продажів на ринку знизився на 11% порівняно з 2023 роком, при цьому продажі легкових автомобілів знизилися на 14%, комерційних транспортних засобів – на 3%, а спеціалізованих транспортних засобів – на 28%.

На думку багатьох експертів автомобільного ринку, цей результат не є зовсім несподіваним, оскільки, як і в попередні роки, автомобільний ринок завжди переживає спад у першій половині року. Однак, схоже, ринок стикається зі значними труднощами, оскільки продажі продовжують різко падати, незважаючи на те, що виробники автомобілів пропонують рекламні програми та знижки цін від десятків мільйонів до понад ста мільйонів донгів, залежно від моделі.

Наприклад, Honda Vietnam продовжує пропонувати спеціальні програми підтримки для моделей CR-V та City 2023 року випуску, при цьому підтримка покриває 50-100% реєстраційних зборів, а також грошові подарунки, пакети комплексного страхування та подарункові аксесуари. Загальна вартість коливається від 80 до 140 мільйонів донгів. Щодо моделі Accord, покупці отримають грошову субсидію у розмірі 220 мільйонів донгів, а також акційні пропозиції від дилерських центрів.

Компанія Ford Vietnam також оголосила про зниження ціни на модель Teritory на 23-25 ​​мільйонів донгів. Поряд зі зниженням роздрібної ціни компанія також пропонує пакет «3-річного комплексного страхування» вартістю понад 30 мільйонів донгів. Інші моделі Ford зберігають свої роздрібні ціни, але мають додаткові 2 роки гарантії. Таким чином, клієнти, які придбають автомобілі Ford (за винятком Teritory) у квітні 2024 року, отримають загальну гарантію на 5 років, включаючи 3 роки стандартної гарантії та 2 роки розширеної гарантії.

Навіть у сегменті автомобілів класу люкс виробники влаштували досить шокуючу рекламну гонку, де Mercedes пропонує знижки у розмірі сотень мільйонів донгів на низку моделей 2022 року. Моделі BMW, такі як Series 3, Series 5 та X5... також отримують знижки від Truong Hai різними способами, причому найбільша знижка становить 50% від реєстраційних зборів.

Чи ринок з нетерпінням чекає на політику стимулювання?

Згідно з оцінками, в'єтнамський автомобільний ринок зараз переживає надлишок пропозиції та високий рівень запасів. Саме тому виробники змагаються у запуску рекламних програм та пропонують значні знижки для розпродажу своїх запасів. Однак продажі все ще знижуються, і ринок, ймовірно, продовжуватиме стикатися з труднощами в найближчі місяці. Споживачі чекають на нові моделі, більш привабливі рекламні програми від виробників та політику «порятунку» ринку.

«Як завжди, коли ринок млявий, клієнти схильні чекати на проривні політики для стимулювання продажів. Політика зниження реєстраційних зборів застосовувалася багато разів, і остання з них завершилася наприкінці грудня 2023 року, тому, схоже, споживачі сподіваються, що уряд запровадить нову політику», – сказав пан Нгуєн Мань Тьєн, менеджер автосалону Hyundai.

Нещодавно в Директиві Прем'єр-міністра № 12/CT-TTg щодо ключових завдань та рішень для сприяння соціально-економічному розвитку знову з'явилася вимога, що «Міністерство фінансів має терміново дослідити та внести до Уряду та Прем'єр-міністра у травні 2024 року пропозицію щодо продовження терміну сплати податків та зниження реєстраційних зборів для автомобілів вітчизняного виробництва та збору».

Пан Тянь заявив, що якщо цю політику буде впроваджено, автомобілі вітчизняного виробництва та зібрання й надалі отримуватимуть 50% знижку на реєстраційні збори. Період впровадження може бути у другій половині 2024 року. Тому клієнти, які мають намір придбати автомобілі протягом цього часу, ймовірно, зупиняться, щоб спостерігати та почекати. Відповідно, автомобільний ринок поки що залишиться незмінним.

Примітно, що пан Тянь вважає, що якщо уряд схвалить четверте зниження реєстраційних зборів, це вплине не лише на автомобілі вітчизняного виробництва. Це стане значним поштовхом для ринку в цілому, оскільки, коли автомобілі вітчизняного виробництва та зібрання отримають стимули, імпортні моделі також отримають інші стимули для конкуренції. Крім того, найближчим часом багато виробників автомобілів також випустять нові моделі, що може призвести до відродження автомобільного ринку.

Джерело: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html