Авторинок млявий.

13.05.2024 06:50

Чи чекає автомобільний ринок на нову політику стимулювання? (Фото: PV)

(PLVN) - У перші місяці 2024 року автомобільний ринок продовжував спостерігати зниження продажів, навіть попри те, що автовиробники мали багато програм стимулювання та значні знижки.

Падіння продажів попри програми стимулювання

За даними Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму (VAMA), у квітні 2024 року загальний обсяг продажів на ринку досяг 24 350 автомобілів, що на 11% менше порівняно з березнем 2024 року та на 9% більше порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Зокрема, загальний обсяг продажів на ринку досяг 24 350 автомобілів, включаючи 17 258 легкових автомобілів; 6 815 комерційних автомобілів та 277 спеціалізованих автомобілів. Продажі як вітчизняних, так і повністю імпортованих автомобілів знизилися, проте автомобілі вітчизняного виробництва різко знизилися на 17% порівняно з попереднім місяцем, тоді як продажі повністю імпортованих автомобілів дещо знизилися на 3% порівняно з попереднім місяцем.

Загалом, до кінця квітня 2024 року загальний обсяг продажів усього ринку знизився на 11% порівняно з 2023 роком, з них продажі легкових автомобілів зменшилися на 14%; комерційних автомобілів зменшилися на 3% та спеціалізованих транспортних засобів зменшилися на 28%.

На думку багатьох експертів автомобільного ринку, цей результат не надто дивує, оскільки, як і в попередні роки, автомобільний ринок у першому півріччі завжди скорочувався. Однак, ринок виглядає дуже складним, коли обсяг споживання все ще різко скорочується, незважаючи на те, що виробники автомобілів мають рекламні програми, стимулюючи попит, знижуючи ціни від десятків мільйонів до понад сотень мільйонів, залежно від типу.

Зазвичай Honda Vietnam досі підтримує спеціальну програму підтримки для моделей CR-V та City, випущених у 2023 році, з рівнем підтримки від 50 до 100% від реєстраційних зборів, а також грошовими подарунками, пакетами фізичного страхування та подарунковими аксесуарами. Загальна вартість становить від 80 до 140 мільйонів донгів. Тільки для моделі Accord покупці автомобілів отримають грошову підтримку у розмірі 220 мільйонів донгів, а також промоакції від дилерської системи.

Компанія Ford Vietnam також оголосила про зниження ціни на модель Territory на 23–25 мільйонів донгів. Поряд зі зниженням роздрібної ціни компанія також пропонує пакет «3-річного фізичного страхування» вартістю понад 30 мільйонів донгів. Інші моделі Ford зберігають ту саму роздрібну ціну, але отримують додаткові 2 роки гарантії. Таким чином, клієнти, які придбають автомобіль Ford (крім Territory) у квітні 2024 року, отримають 5-річну гарантію, включаючи 3-річну стандартну гарантію та 2-річну розширену гарантію.

Навіть у сегменті автомобілів класу люкс виробники провели шокуючу гонку за просування, коли Mercedes просував серію моделей 2022 року за сотні мільйонів донгів. На такі лінійки BMW, як Series 3, Series 5, X5... також Truong Hai надає різноманітні знижки, найвища з яких становить 50% від реєстраційних зборів.

Ринок «чекає» на політику стимулювання?

Згідно з оцінкою, в'єтнамський автомобільний ринок зараз перебуває у стані надлишку пропозиції та великих запасів. Саме тому компанії по черзі «запускають програми для просування акцій та великих знижок, щоб «розчистити» запаси». Однак продажі все ще знижуються. І цей ринок все ще зіткнеться з труднощами в найближчі кілька місяців. Тому що споживачі чекають на нові моделі автомобілів, а також на більш пільгові програми стимулювання від компаній та політику, щоб «врятувати» ринок.

«Як завжди, коли ринок похмурий, клієнти часто чекають на проривні політики для стимулювання продажів. Політика зниження реєстраційного збору застосовувалася багато разів, і остання з них закінчилася наприкінці грудня 2023 року, тому, схоже, споживачі очікують від уряду нової політики», – сказав пан Нгуєн Мань Тьєн, менеджер автосалону Hyundai.

Нещодавно у Розпорядженні Прем'єр-міністра № 12/CT-TTg щодо ключових завдань та рішень для сприяння соціально-економічному розвитку знову з'явилося прохання: «Міністерство фінансів терміново вивчає та пропонує Уряду та Прем'єр-міністру у травні 2024 року продовжити термін сплати податків та зменшити реєстраційні збори для автомобілів вітчизняного виробництва та збору».

Пан Тянь сказав, що якщо цю політику буде видано, автомобілі вітчизняного виробництва та зібрання й надалі отримуватимуть 50% підтримки на реєстраційні збори. Час подання заявки може бути у другій половині 2024 року. Тому клієнти, які мають намір придбати автомобілі протягом цього часу, зупиняться, щоб прислухатися та почекати. Таким чином, найближчим часом на автомобільному ринку все ще не буде змін.

Примітно, що пан Тянь зазначив, що якщо уряд схвалить четверте зниження реєстраційних зборів, це вплине не лише на автомобілі вітчизняного виробництва. Це стане великим «поштовхом» для ринку загалом, оскільки, коли автомобілі вітчизняного виробництва матимуть стимули, імпортні моделі також матимуть інші стимули для конкуренції. Не кажучи вже про те, що найближчим часом багато виробників автомобілів також матимуть програми для запуску нових моделей автомобілів, тому можна очікувати відновлення автомобільного ринку.

Джерело: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html