Ринок нафтопродуктів ось-ось переживе серйозну реструктуризацію.

2026 рік визначено роком значних змін для ринку нафтопродуктів, оскільки механізм регулювання цін різко зміщується в бік лібералізації ринку, а біоетанол E10 офіційно впроваджується по всій країні з 1 червня. Ці зміни змусять систему розподілу та нафтові компанії вступити в період значної реструктуризації.

Báo Lào Cai•19/02/2026

Підприємства мають право встановлювати роздрібні ціни.

Згідно з проектом указу, який невдовзі буде опубліковано, механізм ціноутворення суттєво зміститься в бік ринкових механізмів, що зменшить пряме адміністративне втручання та надасть підприємствам більше повноважень щодо встановлення цін.

Оптові та дистриб'юторські торговці визначають ціни продажу в межах своїх систем на основі ринкового попиту та пропозиції, обґрунтованих бізнес-витрат та конкурентності. У деяких випадках роздрібним торговцям, які мають право на це, дозволяється самостійно визначати роздрібні ціни після виконання зобов'язань щодо декларування, лістингу та проходження нагляду та пост-інспекції з боку регуляторного органу.

Новий механізм також чітко передбачає, що підприємства повинні декларувати ціни, публічно розкривати основні складові витрат, а також підлягати перевірці та аудиту ціноутворення; державні органи управління не втручатимуться адміністративно в кожен період коригування, а керуватимуть за допомогою правової бази, ринкових даних та санкцій, щоб запобігти маніпуляціям, накопиченню, змові та збоям на ринку в періоди нестабільності.

Пані Нгуєн Туй Хієн, заступниця директора Департаменту управління та розвитку внутрішнього ринку Міністерства промисловості і торгівлі , заявила, що новий механізм ціноутворення призведе до суттєвої реструктуризації системи розподілу нафтопродуктів. Роздрібним торговим точкам доведеться вибирати між участю в системі розподілу основних дистриб'юторів із застосуванням єдиної ціни по всьому ланцюжку або ж стати незалежними роздрібними торговцями та визначати власні ціни. «Роздрібний ринок стане більш чітко диференційованим. Наглядова роль місцевого Департаменту промисловості і торгівлі має вирішальне значення для запобігання негативній практиці та забезпечення здорової конкуренції», – наголосила пані Хієн.

Той факт, що оптовим та дистриб'юторським компаніям дозволено встановлювати ціну продажу бензину та дизельного палива, матиме значний вплив на ринок.

Виступаючи перед журналістами, економіст Нго Трі Лонг заявив, що надання бізнесу можливості встановлювати ціни є найбільшим поворотним моментом на ринку нафти за останні роки. Раніше підприємства звикли до регульованого механізму ціноутворення з обмеженими можливостями коригування. Перехід до ринкового механізму допоможе пом'якшити «психологічні потрясіння» щоразу, коли міжнародний ринок коливається; однак це вимагає від підприємств управління ціновими ризиками, оптимізації логістики, запасів та конкуренції завдяки операційній ефективності. Це справжнє випробування можливостей нафтогазових компаній. Тим не менш, експерт застеріг, що для забезпечення прозорості ринку та запобігання маніпуляціям, особливо коли ринок залишається зосередженим у кількох великих дистриб'юторах, необхідний прозорий механізм моніторингу даних та достатньо сильні конкурентні бар'єри.

Реструктуризація ланцюга постачання нафти

Представник великої торговельної компанії на Півночі оцінив, що новий механізм одночасно відкриває простір для конкуренції та створює безпрецедентний тиск на керівництво: «Надання підприємствам можливостей встановлювати ціни дозволяє їм бути більш проактивними в імпорті, накопиченні запасів та розподілі відповідно до ринкових сигналів, зменшуючи відставання порівняно зі світовими цінами. Але це пов'язано зі значними фінансовими ризиками: якщо прогнози попиту та пропозиції будуть неправильними або запаси будуть неефективними, підприємства негайно зазнають збитків і дуже швидко втратять частку ринку».

За даними цієї компанії, початковий етап впровадження нового механізму може призвести до локальних коливань цін між системами розподілу, що змусить ринок швидко створити нове конкурентне середовище; підрозділи зі слабкими управлінськими можливостями будуть змушені адаптуватися.

Бензин E10 буде впроваджено по всій країні з 1 червня.

У роздрібній торгівлі представник приватного підприємства в Ханої заявив, що новий механізм відкриває можливості для звільнення від жорсткої практики використання фіксованих знижок. Маючи право встановлювати власні ціни (у відповідних випадках), роздрібні торговці можуть конкурувати за ціною та сервісом, але водночас стикаються з більшим тиском щодо ефективнішого управління грошовими потоками, запасами та ведення переговорів щодо поставок. «Роздрібна торгівля більше не є вразливим сектором, коли ринок коливається, але вона також більше не має безпечного місця, якщо операції погані», – сказав представник.

Поряд зі змінами в механізмах ціноутворення, впровадження бензину E10 з 1 червня 2026 року вважається «випробуванням спроможності організації ринку» для всього ланцюга поставок.

Пан Буй Нгок Бао, голова В'єтнамської нафтової асоціації, зазначив, що це поворотний момент в організації паливного ринку: від забезпечення постачання етанолу, змішування, технічних стандартів, логістики до організації системи розподілу та споживчих звичок. У той час як E5 раніше впроваджувався на місцевому рівні з обмеженим споживанням, загальнонаціональне застосування E10 безпосередньо вплине на структуру постачання нафти, змушуючи підприємства коригувати свої стратегії щодо накопичення запасів, імпорту базового бензину та інвестування у великомасштабну інфраструктуру змішування.

За словами пана Бао, E10 буде прийнятий ринком лише тоді, коли різниця в ціні буде достатньо привабливою, якість буде суворо контролюватися, а інфраструктура дистрибуції буде достатньо широкою, щоб люди мали до неї зручний доступ.

tienphong.vn

Джерело: https://baolaocai.vn/thi-truong-xang-dau-sap-tai-cau-truc-manh-post894090.html